- •1. Понятие логистики. Предмет и объект исследования.
- •2. Происхождение термина «логистика». Этапы ее развития
- •3. Основные термины и определения логистики
- •4.Основные принципы логистики, цели, задачи и функции логистики.
- •5. Взаимосвязь логистики с маркетингом и другими дисциплинами.
- •6.Понятие системы. Логистические системы и их классификация
- •7. Системный подход в логистике
- •8.Кибернетический подход в логистике
- •9.Прогностика в логистике
- •10. Понятие, роль и этапы стратегического планирования в логистике
- •11. Цели и задачи закупочной логистики, выбор решения «покупать или производить»
- •Максимальный годовой объем потребления материалов, при котором экономически целесообразной является форма снабжения через посредника.
- •12. Определение метода закупок ресурсов, выбор поставщика ресурсов
- •13. Понятие, сущность и необходимость в материальных запасах
- •14. Определение потребности в материальных запасах для производства продукции
- •15. Системы управления запасами, контроль за состоянием материальных запасов
- •16. Основные функции складской системы, классификация складов
- •17. Показатели работы склада, определение размеров складских площадей
- •18. Определение потребности в складском оборудовании и подъемно-транспортных механизмах
- •19. Понятие, цели и задачи производственной логистики
- •20. Традиционная и логистическая концепция организации производства
- •21. Толкающая и тянущая системы организации производства
- •22. Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса
- •23. Сущность, основные задачи и функции распределительной логистики
- •24. Каналы и цепи в распределительной логистике
- •25. Сущность и задачи транспортной логистики
- •26. Виды транспортных систем и их технико-экономическая характеристика
- •27. Определение потребности в транспортных средствах и контейнерах
- •28. Транспортно-технологические системы и провайдеры логистики
- •29. Основные документы, регламентирующие правила перевозок
- •30. Маршруты движения автотранспорта
- •31. Основные понятия финансовой логистики
- •32. Финансовые отношения логистических систем
- •33. Виды безналичных расчетов в логистической системе
- •34. Информационные потоки. Признаки классификации
- •35. Понятие и принципы создания информационной логистической системы
- •3)Своевременность.
- •36. Функциональная структура логистической информационной системы
- •37. Роль информационных технологий в логистике
- •38. Понятие логистического сервиса, критерии качества логистического сервиса
- •39. Формирование системы логистического сервиса
- •40. Определение уровня логистического сервиса
- •41. Эффективность применения технологии штрихового кодирования в логистике
- •42. Классификация издержек в логистике
- •43. Понятие коммерческой логистики
- •44. Основные положения логистики внешнеэкономических операций.
- •45. Таможенное оформление материальных потоков во внешнеэкономических операциях
14. Определение потребности в материальных запасах для производства продукции
Управление запасами предполагает решение двух задач: определение размера необходимого запаса (нормы запаса); контроль за фактическим размером запаса и его изменением в соответствии с расчетной нормой. Норма запаса — это расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у производственных предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства и реализации продукции.
Нормирование
текущего запаса заключается в
нахождении максимальной величины
потребности производства в материальных
ценностях между двумя очередными
поставками. Данная потребность
определяется произведением среднесуточного
расхода на интервал поставки:
,
где ТЗ — текущий запас; Рсут —
среднесуточный расход материалов; И
— интервал поставок, дни.
В свою очередь,
среднесуточный расход находят путем
деления общей потребности в материале
(Пг, Пкв, Пм — соответственно
годовая, квартальная и месячная
потребности) на округленное количество
календарных дней в плановом периоде:
Методы интервала поставки:
Если поставки зависят от минимальной нормы отпуска материала В, их величину находят путем деления нормы на среднесуточный расход: И = В / Рсут.
Если партия поставки определяется грузоподъемностью транспортных средств, которыми осуществляется перевозка грузов, интервал поставки находится путем деления грузоподъемности Г на среднесуточный расход: И = Г / Рсут.
Интервал поставки зависит от периодичности выписки материала поставщиком. В таких случаях он будет равен продолжительности перерыва в производстве этого материала у поставщика.
Если поступающие материальные ценности не удовлетворяют требованиям технологического процесса и до запуска в производство должны пройти соответствующую обработку, создается технологический (подготовительный) запас.
Технологический (подготовительный) запас рассчитывается в соответствии с нормативами времени для осуществления подготовительных операций или по статистическим данным (наблюдениям) за фактическими затратами времени на подготовку материалов к производственному потреблению в прошлом периоде (хронометраж).
Страховой запас определяется по формуле: СЗ = Рсут (Иф – Ипл) / 2,
где СЗ — страховой запас; Иф, Ипл — соответственно фактический и плановый интервалы поставок.
При частых нарушениях поставок транспортной организацией создается транспортный запас. Он включает те оборотные фонды, которые отвлекаются со дня оплаты счета поставщика и до прибытия груза на склад. Транспортный запас (ТрЗ) рассчитывается аналогично страховому: ТрЗ = Рсут (Иф – Ипл) / 2.
Величина сезонных запасов устанавливается по данным о фактических условиях поступления и потребности материалов. Таким образом, совокупная норма запаса конкретного материала определяется по формуле: Н = ТЗ + СЗ + ПЗ,где Н — совокупная норма запаса материала;ПЗ — норма подготовительного запаса.
15. Системы управления запасами, контроль за состоянием материальных запасов
При управлении запасами любого товара следует ответить на два вопроса: когда пополнять запас, и каков должен быть размер заказа на пополнение? Основные системы управления запасами: с фиксированным размером заказа; с фиксированным интервалом между заказами (с постоянным уровнем запаса). Система с фиксированным размером заказа (классическая). В этой системе размер заказа является постоянной величиной, и повторный заказ подается при уменьшении наличных запасов до определенного критического уровня — точки заказа. Эта система основана на выборе такого размера партии, который минимизировал бы общие издержки управления запасами. Последние состоят из издержек выполнения заказа и издержек хранения запасов.
J
— наличные запасы, ед.; t
— время; S
— переменная интенсивность
сбыта; B — резервный
запас;
— средний уровень запасов; 1 — момент
подачи заказа; 2 — момент получения
заказа; L — время
доставки заказа.
Система с фиксированным уровнем запаса наиболее эффективно может быть применима для поставки и потребления запасов со следующими характеристиками: высокая удельная стоимость снабжения; высокие издержки хранения запасов; высокие издержки в случае отсутствия запасов к моменту их потребления; труднопредсказуемый (случайный) характер потребления материалов в производственном процессе. Система управления запасами с фиксированным интервалом между ними более эффективна в следующих случаях: если она применяется для контроля над малоценными материальными запасами; затраты на хранение запасов относительно невелики; имеется относительно постоянный уровень производственного потребления материальных ресурсов; применяются скидки с закупочной цены материальных ресурсов. В системе с фиксированным интервалом между заказами заказ на поставку очередной партии материальных ресурсов поступает на предприятие в строго фиксированный интервал времени. Его размер должен быть пересчитан таким образом, чтобы поступивший заказ пополнил запас до максимально желаемого уровня. При этом оптимальный размер заказа (партии поставки) в работе системы непосредственно не используется, но позволяет рассчитать эффективный интервал времени между заказами.
Промежутки времени между моментами заказа (точками заказа) t1 — t5 равны. Размеры заказываемых партий поставки (Q1 — Q4) различны.
В системе с фиксированным интервалом времени между поставками регулирующими (постоянными) параметрами являются максимальный уровень, до которого осуществляется пополнение запаса, и интервал времени между заказами; варьирующим параметром является величина партии поставки.
Исходными данными для расчета параметров системы являются: потребность в заказываемом материале; интервал времени между заказами; время поставки; число рабочих дней в периоде; возможная задержка в поставках. Основное преимущество: отсутствие необходимости в постоянном контроле запасов на складе. Основные недостатки: высокий уровень максимально желаемого запаса и повышение затрат на содержание складов и запасов.
Методика контроля за уровнем запасов основана на принципе сравнения фактических остатков материалов с нормами запасов. Основные системы:
1)«максимум-минимум» - в карточке учета материала указываются максимальная и минимальная нормы запаса в натуральных единицах измерения. При очередном поступлении и отпуске материала кладовщик (или компьютер) сравнивает фактический остаток с предельными значениями нормы запаса. При превышении его максимальной величины или снижении ниже минимально допустимой нормы оператор принимает меры для нормализации запасов. Преимущество: работники снабжения получают экстренную информацию по всем материалам. Недостатки: система очень трудоемка, в некоторых случаях требует дополнительной информации.
2)метод АВС - предполагает разделение всех запасов на группы по степени их важности (ценности) для производственного процесса. Позволяет сосредоточиться на контроле только за наиболее важными видами запасов (категории А, В) и сэкономить время и ресурсы.
Результаты группировки по АВС-методу приводят к следующим выводам: основное внимание при контроле и управлении запасами должно быть уделено трем важнейшим видам сырья (категория А); дополнительно для шести видов сырья (категория В) рекомендуется вычислять наиболее экономичный (оптимальный) размер заказа и оценивать страховой запас; контроль за видами сырья можно проводить раз в месяц.
