3. Бортовые устройства регистрации полётных данных

Бортовые средства объективного контроля (бортовые СОК) - технические средства, предназначенные для регистрации и сохранения полетной информации об условиях полёта, действиях экипажа и функционировании бортового оборудования.

СОК используются для:

- анализа причин и предупреждения лётных происшествий;

- технической диагностики и прогнозирования технического состояния бортового оборудования;

- оценки действий летного состава при выполнении полетного задания.

Существует два вида СОК: 

- бортовые устройства регистрации полетных данных (бортовые самописцы) и 

- бортовые магнитофоны.

В последнее время разрабатываются интегральные устройства, совмещающие в себе функции обоих видов СОК.

Бортовые самописцы (БС) предназначены для автоматической записи параметров полёта (высоты, скорости, углов атаки, ускорений ЛА, частоты вращения ротора авиадвигателей ) и параметров наиболее важных агрегатов и систем.

По функциональному назначению БС подразделяются на:

- аварийные - для накопления и сохранения полетной информации, которая может быть использована при расследовании инцидентов, аварий и катастроф;

- эксплуатационные - которые записывают значительно большее число параметров, чем аварийные БС, но не имеют специальной защиты и при авариях не сохраняются;

- испытательные - используются при проведении различного рода летных испытаний образцов авиационной техники.

По принципу записи информации БС делятся на: механические, оптические (осциллографические), магнитные и электронные с твердотельными ЗУ.

В механических и оптических накопителях сигнал записывается в аналоговой форме (использовались на старых типах ЛА и имели малое количество записываемых параметров), в магнитных и электронных накопителях запись идет в цифровом виде.

В магнитных БС в качестве носителя используется магнитная лента, иногда проволока, запись информации производится в виде времяимпульсного, частотного или цифрового кода. Примерами отечественных магнитных самописцев могут служить МСРП-12-96, МСРП-64, МСРП-256.

БС с твердотельным накопителем относятся к новому поколению устройств регистрации.

Примеры таких устройств: «Тестер» последних модификаций, «Кодер» и др.

Система МСРП-64 обеспечивает регистрацию измерительной, служебной и вспомогательной информации. В качестве носителя информации используется магнитная лента шириной 19,05 мм и толщиной 0,055 мм. Скорость протяжки ленты составляет 2,67 мм/с.

Запись информации выполняется двумя блоками по 14 головок, которые также обеспечивают и стирание информации. Один кадр записи представляет собой участок магнитной ленты, на котором записана информация одного цикла (одной сек.) и состоит из 64 каналов (отсюда и название - МСРП-64).

Система состоит из устройства преобразующего УП-2, пульта управления ПУ-13, индикатора текущего времени ИТВ-2, двух накопителей информации МЛП-6 и МЛП-9, распределительного щитка ЩР-3, распределительного устройства РУ-1, группы датчиков аналоговых сигналов ДАС-1 - ДАС-48 и датчиков разовых команд ДРС-1 - ДРС-32.

Рис. 2. Структурная схема системы МСРП-64

Аварийный накопитель установлен в титановом бронекорпусе шарообразной формы оранжевого цвета с надписями на русском и английском языках. Рабочий накопитель расположен в цилиндрическом корпусе из алюминиевого сплава.

Декодирование информации, записанной системой, производится на наземном декодирующем устройстве НДУ-8 или на системе автоматизированной экспресс-обработки полётной информации "Луч-74".

Основные технические характеристики современных отечественных БС, приведены в таблице 3.

Бортовые магнитофоны предназначены для записи речевой информации - переговоров экипажа по внешней или внутренней связи (в некоторых специальных случаях возможно применение в качестве СОК видеомагнитофонов - для записи видеоинформации о происходящем на борту).

Бортовые магнитофоны классифицируют по типу применяемого носителя информации:

- с записью на стальную проволоку (типа МС-61Б, П-503Б);

- с записью на магнитную ленту (типа МАРС-БМ);

- с записью на твердотельное ЗУ (типа П-507М).

Таблица 3

Тип Характеристика	Тестер У3 сер.2	Тестер У3 сер.3АМ	РПИ-2-ХХ	КОДЕР	КАРП-Р
Информационная скорость записи, бит/с	256	256/512	256 или 512 или 1024
Объем сохраняемой записи зарегистрированной информации в защищенном бортовом, часов, не менее	3	17	25		Время работы аварийного радиомаяка, 48ч
Мощность потребления, Вт, не более	230	75	40	60	Мощность аварийного радиомаяка, 250мВт
Масса, кг, не более		14,8	13,5	16

Доцент кафедры

Д. Корабейников