3.2 Транспортно-планировочная организация населенного пункта

Въезд на территорию населенного пункта Малинки осуществляется с восточной стороны по автомобильной дороге II категории, через которую осуществляется связь с краевым центром.

Через этот тракт можно попасть на сеть автомобильных дорог, на трассу М-51.

Населенный пункт Малинки имеет одну главную улицу, проходящую через всю территорию села. Эта дорога отнесена к V категории автомобильных дорог – местного значения. Также имеется второстепенная дорога, соединяющая жилую и производственную зону. Основное покрытие на всех дорогах в населенном пункте – асфальт.

По форме начертания плана уличной сети различают регулярные, свободные и смешанные системы.

В населенном пункте Малинки использована регулярная прямоугольная система уличной сети (для регулярных систем уличной сети типично геометрически правильное построение плана).

Прямоугольная планировка улиц используется при равнинной местности (менее 5 промилле или 0.5% или 0,005). Улицы имеют прямолинейное направление и пересекаются под прямым углом. Это одна из древнейших систем. Прямоугольная система наиболее проста и удобна в размещении зданий в кварталах, для движения транспорта, прокладки инженерных сетей. В городе с такой системой улиц легко ориентироваться.

Согласно СНиП 2.07.01-89* ширину улиц и дорог в пределах красных линий следует принимать:

- для главных улиц сельского населенного пункта – 20-25 м;

- улиц и дорог местного значения – 15-25 м;

- улиц в жилой застройке сельского населенного пункта -10-18 м.

При размещении уличной сети должны быть выполнены следующие требования связанных с учетом природных особенностей: рельефа местности, господствующих ветров, сторон света.

Рельеф равнинный, что создает благоприятные условия для расположения дорог различных категорий. Главная дорога расположена под углом к господствующему направлению ветров.

Транзитный путь проходит по границе населенного пункта

3.3 Организация жилой зоны

Жилая зона устанавливается с учетом обеспечения благоприятных условий для размещения жилых домов, культурно-бытовых, оздоровительных и других объектов, обслуживающих проживание людей на этой территории.

Жилая застройка размещается:

- на землях не пригодных для растениеводства;

• на землях, в недрах которых отсутствуют полезные ископаемые;

• на участках, расположенных выше по течению реки по отношению к производственной зоне;

• на участках, расположенных на более высоких отметках рельефа по отношению к производственной зоне;

• с подветренной стороны по отношению к производственной зоне.

Часть населенного пункта, отграниченная главными, основными, второстепенными улицами и проездами, представляет собой квартал. Ширина квартала может быть 80…120 м. Длина квартала ограничивается противопожарными требованиями – предписывается устройство проездов на территорию квартала не более чем через 300 м.

Ширина полосы между красной линией и линией регулирования застройки, как правило, используется под защитное озеленение, на магистральных улицах составляет не менее 6 м, а на жилых – не менее 3 м.

Система застройки используется открытая строчная.

Площадь жилого фонда составляет 6,6 м²/чел. Жилой фонд представлен приусадебными жилыми домами (74 шт с земельными участками.

Для организации жилых кварталов с приусадебными и блокированными домами использованы кварталы с односторонней и застройкой.