- •Содержание
- •2. Общие положения
- •Левый пилот (курсант), Правый пилот (квс-инструктор).
- •Штурманская комната
- •3.2. Предполетная подготовка на самолете
- •Технологическая карта работы экипажа
- •3.3. Проверка и подготовка оборудования кабины экипажа к полету
- •4. Выполнение полета
- •4.1. Буксировка, запуск, прогрев, опробование двигателя на земле
- •4.1.1. Буксировка
- •4.1.2. Запуск двигателя, прогрев, опробование
- •4.2. Руление
- •Технологическая карта работы экипажа
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Технологическая карта работы экипажа
- •4.3. Взлет
- •4.4. Набор высоты
- •4.5. Крейсерский полет
- •4.5.1. Полет по прямоугольному маршруту по пвп
- •4.5.3. Полет по маршруту
- •Действия после пролета ппм
- •4.5.4. Полет в зону (пилотажную и приборную)
- •Технологическая карта работы экипажа
- •Выход из аэродромной схемы
- •4.5.5. Предпосадочная подготовка.
- •Технологическая карта работы экипажа
- •Действия за 10-15 мин. До расчетного времени посадки
- •4.6. Снижение, заход на посадку, посадка
- •4.6.1. Снижение
- •Действия перед входом в «круг»
- •Действия после входа в «круг»
- •Снижение от 3-го разворота к 4-му
- •4.6.2. Заход на посадку
- •Технологическая карта работы экипажа
- •Действия на посадочной прямой
- •4.6.3. Посадка
- •Технологическая карта работы экипажа
- •Действия на посадке
- •4.6.5. Заруливание на стоянку
- •Технологическая карта работы экипажа
- •Действия после освобождения полосы
- •Действия при заруливании на линию осмотра, на стоянку
- •4.7. Послеполетные работы
Действия после пролета ппм
1 |
Дает команду: «Сверить курсовые приборы». Проверяет показания курса на гирокомпасах и сверяет с показаниями курса на КИ-13, учитывая поправку на девиацию по графику. Контролирует расход топлива, следит за выработкой топлива из правой и левой групп баков, если требуется устраняет разницу. |
Ведет визуальную и радиоосмотрительность. Проверяет показания курса на гирокомпасах и сверяет с показаниями курса на КИ-13. |
2 |
Передает управление ВС |
Выполняет пилотирование ВС. |
3 |
Заполняет ШБЖ: Т , Т ,H . Рассчитывает навигационные элементы полета. |
Выполняет пилотирование ВС. |
4 |
Выполняет пилотирование ВС. |
Передает управление ВС |
5 |
Выполняет комплексное самолетовождение |
Контроль |
4.5.4. Полет в зону (пилотажную и приборную)
Запрещается производить имитацию полета по приборам без соблюдения следующих условий:
а) второе кресло управления занято лицом, обладающим свидетельством частного пилота с квалификационными отметками типа, класса, соответствующими воздушному судну, на котором выполняется полет и которое имеет достаточный обзор;
б) воздушное судно оборудовано системой двойного управления;
в) на воздушном судне отсутствуют пассажиры.
При выполнении учебных и тренировочных полетов на борту воздушного судна может находиться не более двух тренируемых.
При выполнении полетов с «имитацией отказа» двигателя или на режимах сваливания на борту воздушного судна должен находиться один тренируемый (обучаемый).
В учебно-тренировочном варианте количество членов экипажа не должно превышать трех человек. Размещение курсантов на диване при одном свободном кресле ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Технологическая карта работы экипажа
№ п/п |
Левый пилот (курсант) |
Правый пилот (КВС-инструктор) |
Выход из аэродромной схемы
1 |
Выполняет отворот на расчетный курс схемы выхода из аэродромной схемы в зону. Комплексно определяет МС, ведёт счисление пути с помощью визуальной ориентировки и имеющихся средств навигации КИ/ АРК/АЧС . |
Контроль |
2 |
Докладывает диспетчеру ОВД о выходе из круга и включает секундомер. |
Контроль |
3 |
При достижении заданной высоты выхода в зону устанавливает РУДом потребное Р наддуваобороты |
Контроль |
Действия перед пролетом ППМ
1 |
Докладывает по СПУ: «Внимание, экипаж. Усилить осмотрительность. Новый ЗМПУ …, время полета…, контроль топлива по бакам». |
Контроль |
2 |
Подает команду: «Осмотреться». Ведет круговую осмотрительность. |
Ведет круговую осмотрительность |
3 |
Перед разворотом на новый МК докладывает РП (диспетчеру) о пролете ППМ, высоте и дальнейшем пути (№ зоны, требуемую для задания высоту). Выполняет разворот на новый ЗМПУ. Включает секундомер. |
Контроль |
После занятия зоны
1 |
Разворачивает самолет на КУР=00, докладывает РП (диспетчеру) о занятии (заданной) зоны, высоту и запрашивает разрешение и условия выполнения задания. |
Контроль |
2 |
Перед выполнением задания в зоне устанавливает, РУДом потребное Р наддува и обороты, необходимые для выполнения задания. |
Контроль |
3 |
Периодически (через5-10мин) в процессе выполнения задания в зоне подает команду: «Контроль параметров». Контролирует параметры и работоспособность систем самолета. |
Контроль. Докладывает по СПУ: «Температура головок цилиндров …, Т масла …, давление масла …» |
4 |
Перед выполнением каждой фигуры пилотажа падает команду: «Внимание осмотреться». Ведет круговую осмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Слева впереди свободно». |
Ведет визуальную и радиоосмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Справа, впереди свободно». |
5 |
Комплексно определяет МС, выдерживает место в зоне с помощью визуальной ориентировки и имеющихся средств навигации КИ/ГИК/АРК. |
Контроль |
6 |
Перед началом выполнения задания контролирует остаток топлива и включает секундомер. |
Контроль |
7 |
Выполняет задание. Каждые 15минут нахождения в зоне докладывает диспетчеру о МС и состоянии ВС. |
Контроль |
После окончания задания в зоне
1 |
После окончания задания в зоне докладывает РП (диспетчеру) об окончании задания и запрашивает условия выхода из зоны. |
Контроль |
2 |
Занимает центр зоны, выполняет разворот для выхода из зоны на (заданный диспетчером) ППМ (обратный путь к аэродрому вылета), прикрывает жалюзи капота, уменьшает режим двигателя, переводит самолет на снижение. |
Контроль |
3 |
Дает команду: «Сверить курсовые приборы». Проверяет показания курса на ГИК-1 и сверяет с показаниями курса на КИ-13БС. Перед выходом из зоны контролирует остаток топлива и включает секундомер. |
Проверяет показания курса на гирокомпасах и сверяет с показаниями курса на КИ-13. |
4 |
Перед выходом из зоны падает команду: «Внимание осмотреться». Ведет круговую осмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Слева впереди свободно». |
Ведет визуальную и радиоосмотрительность. Докладывает по СПУ о результатах осмотра: «Справа, впереди свободно». |
5 |
При достижении заданной высоты выхода из зоны устанавливает РУДом потребное Р наддува и обороты. |
Контроль |
6 |
Комплексно определяет МС, выдерживает маршрут выхода из зоны с помощью визуальной ориентировки и имеющихся средств навигации КИ/ГИК-1/АЧС . |
Контроль |
Действия перед пролетом ППМ
1 |
Докладывает по СПУ: «Внимание, экипаж. Усилить осмотрительность. Новый ЗМПУ …, время полета…, контроль топлива по бакам». |
Контроль |
2 |
Подает команду: «Осмотреться». Ведет круговую осмотрительность. |
Ведет круговую осмотрительность. |
3 |
Перед разворотом на новый МК докладывает РП (диспетчеру) о пролете ППМ и высоте. Выполняет разворот на новый ЗМПУ. Включает секундомер. |
Контроль |