- •Белорусско-российский университет Кафедра “Основы проектирования машин” введение в кинематику рычажных механизмов
- •§1. Физическая модель сложного движения
- •§2. Математическая формализация задачи в декартовых координатах
- •§3.Векторная форма кинематической теоремы Кориолиса
- •§4 Приложение к кинематике манипулятора
- •§5. Исследование плоских механизмов 2-го класса
§3.Векторная форма кинематической теоремы Кориолиса
Рассмотрим
задачу о сложном движении в общем случае
пространственного движения. При этом
воспользуемся наиболее удобным и
экономным векторным способом доказательства
кинематической теоремы Кориолиса. Пусть
т.
находится в среде
и движется относительно ее произвольным
образом. Сама среда
движется в пространстве относительно
неподвижной среды
.
Введем координатные системы
и
,
связав их с неподвижной и подвижной
средой. Пусть
и
радиус-векторы т.
в неподвижной и подвижной среде (Фиг.8).
Фиг.8.
Из векторного треугольника на фиг.8 следует:
(1.11)
где
—
радиус-вектор
т.О. разложим радиус-вектор
по
ортам
подвижной системы координат:
(1.12)
здесь выражают проекции радиус-вектора на подвижные оси. Определим скорость т. в неподвижной системе координат (абсолютную скорость), для чего продифференцируем выражение (1.11) с учетом (1.12) по времени:
(1.13)
Для определения ускорения т. в неподвижной системе продифференцируем выражение (1.13) и сгруппируем члены:
(1.14)
Проанализируем
полученные выражения. Рассмотрим три
последних члена выражения (1.13). Они
совпадают с тем выражение, которое
получается при разложении по осям
вектора
скорости т.
,
если бы среда
была неподвижна и, следовательно, все
предыдущие члены выражения (1.13) равнялись
нулю. Естественно, что в случае подвижной
среды, этот вектор можно назвать
относительной скоростью.
Четыре
оставшихся члена совпадают с ем выражением
для скорости т.
,
которое получилось бы, если бы т.
прекратила относительное движение в
среде
,
«застряла» в ней в виде т.
и двигалась бы только вместе со средой
С. Эту скорость называют переносной.
Следовательно, выражение (1.13) представляет
известное соотношение:
(1.15)
скорость
т.
в неподвижной среде равна геометрической
сумме скорости той точки подвижной
среды
,
в которой в данный момент находится т.
(переносной скорости) и скорости т.
относительно подвижной среды (относительной
скорости).
Первые
четыре элемента выражения (1.14)
получаются
путем дифференцирования выражения для
переносной стороны, если считать
постоянными,
а
—
переменными. Эти элементы составляют
переносное ускорение. Следующие три
элемента
получаются при
дифференцировании выражения для
относительной скорости в предположении,
что
—
постоянные,
—
переменные. Эти элементы составляют
относительное ускорение. Наконец,
последний член выражения (1.14)
представляет сумму выражений, получаемых
при дифференцировании переменной
скорости в предположении, что
—
постоянны, а
—переменные
и дифференцировании относительной
скорости в предположении, что
переменны, а
—
постоянны.
Таким образом, имеем:
(1.16)
Ускорение т. М в неподвижной
среде равно геометрической сумме
ускорения той точки подвижной среды
,
в которой в данный момент находится т.
(переносное ускорение), ускорения т.
относительно подвижной среды
(относительного ускорения) и дополнительного
ускорения, возникающего как за счет
поворота подвижной системы координат,
так и относительного движения т.
(кориолисово ускорение).
Выражение
для кориолисова ускорения можно записать
по-другому, если учесть, что изменение
ортов происходит только по направлению
за счет вращения подвижной среды с
угловой скоростью. Можно показать, что
скорости концов ортов определяются по
формулам
,
,
.
где
—
вектор угловой скорости подвижной
среды. Подставив их в выражение для
кориолисова ускорения получим
(1.16)
Множитель в круглых скобках представляет относительную скорость, поэтому кориолисово ускорение приводится к виду
(1.17)
из
выражения (1.17) как частные случаи следуют
выражения (1.10) и (1.1). отметим, что в случае
пространственного движения кориолисово
ускорение отсутствует, если переносное
движение является поступательным
,
или тело покоится в подвижной системе
,
или вектор относительной скорости (на
основании свойства векторного
произведения).
