- •Автономная некоммерческая организация
- •Казанский кооперативный институт (филиал) логистика тестовые задания
- •V1: Концепция логистики
- •V1: Закупочная логистика
- •V1: Производственная и распределительная логистика.
- •V1: Складская логистика
- •V1: Транспортная логистика
- •V1: информационная и глобальная логистика.
- •V1: Логистика сервисного обслуживания
- •V1: управление запасами.
V1: Транспортная логистика
I:
S: Что понимается под транспортировкой груза?
-: совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта.
-: обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
+: изменение местонахождения товарно-материальных ценностей с помощью транспортных средств.
-: удельный вес транспортных расходов в логистических издержках.
I:
S: Каковы основные задачи транспортной логистики?
+: создание транспортных систем.
+: совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта.
-: надежность соблюдения графика доставки.
-: способность перевозить разные грузы.
+: обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
+: выбор способа транспортировки и транспортного средства.
+: определение рациональных маршрутов доставки.
I:
S: Какие виды транспортировок различают по назначению?
-: основная и вспомогательная.
+: внешняя и внутренняя.
-: главная и второстепенная.
-: автомобильная и воздушная.
I:
S: В чем достоинства железнодорожного транспорта?
+: высокая провозная и пропускная способности.
+: высокая регулярность перевозок.
+: относительно низкие тарифы.
-: высокая скорость доставки.
-: наиболее короткие маршруты перевозок.
I:
S: Каковы недостатки железнодорожного транспорта?
-: низкая производительность.
-: зависимость от погодных и дорожных условий.
+: ограниченное число перевозчиков.
+: большие капитальные вложения в производственно-техническую базу.
+: высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок.
I:
S: Каковы недостатки автомобильного транспорта?
-: ограниченное число перевозчиков.
-: большие капитальные вложения в производственно-техническую базу.
+: низкая производительность.
+: зависимость от погодных и дорожных условий.
-: высокая себестоимость перевозок.
-: высокая капиталоемкость.
I:
S: Выберите преимущества автомобильного транспорта.
+: высокая доступность.
-: высокая себестоимость перевозок.
-: высокая капиталоемкость.
+: возможность доставки груза «от двери до двери».
+: высокая маневренность.
I:
S: Каковы достоинства воздушного транспорта?
-: возможность отправки груза малыми партиями.
+: наивысшая скорость доставки грузов.
+: высокая сохранность груза.
+: наиболее короткие маршруты перевозок.
-: высокая капиталоемкость.
I:
S: Каковы недостатки воздушного транспорта?
-: недостаточная экологическая чистота.
+: высокая себестоимость перевозок.
+: высокая капиталоемкость.
+: зависимость от погодных условий.
+: недостаточная географическая доступность.
I:
S: Какие факторы влияют на выбор вида транспорта?
-: время доставки.
-: частота отправлений груза.
-: надежность соблюдения графика доставки.
-: способность перевозить разные грузы.
-: способность доставить груз в любую точку территории.
-: стоимость перевозки.
+: верны все.
I:
S: Что является продукцией на транспорте?
+: перемещение продукции (т км).
-: масса груза (т).
-: тран ( Т.км.V2).
-: объём груза (м3).
I:
S: Какие особенности имеет транспортная продукция?
-: она не имеет формы вещи.
-: её нельзя накопить на складе.
-: это дополнительные издержки, которые связаны с перемещением продукции.
-: она должна иметь резервы провозной и пропускной способности.
+: верны все.
I:
S: Какие основные показатели имеет транспорт?
-: объём груза (м3).
+: объём перевозок (т).
-: тран (т км V2).
+: грузооборот (т км).
I:
S: Что такое материало-техническая база транспорта?
-: транспортные средства.
+: совокупность транспортных средств и путей сообщений, а также других технических устройств и сооружений.
-: пути сообщения.
-: вагоны, автомобили, суда.
I:
S: Поставщик представил и отгрузил 30т. груза, грузоподъёмность вагона равна 60т. В каком ответе правильно отражён коэффициент использования грузоподъёмности вагона?
-: 0,45.
-: 0,61.
+: 0,50.
-: 0,54.
I:
S: Какие виды грузовых сообщений используются на железнодорожном транспорте?
-: прямое и местное.
-: прямое смешанное.
-: прямое международное.
+: верны все.
I:
S: Какие существуют отправки в зависимости от количества груза, принятого по одной накладной?
-: мелкая и малотоннажная.
-: групповая.
-: повагонная.
-: маршрутная.
+: верны все.
I:
S: Какие существуют отправки на речном транспорте?
+: судовая.
+: сборная и мелкая.
-: групповая.
-: маршрутная.
I:
S: Какие существуют виды сообщений на морском транспорте?
-: междупортовое сообщение.
-: прямое водное.
-: смешанное сообщение.
+: верны все.
I:
S: Какие существуют виды плавания на морском транспорте?
+: малый и большой каботаж.
-: внутреннее водное плавание.
+: заграничное плавание.
-: смешенное плавание.
I:
S: Какие документы определены Уставом железных дорог для перевозки груза?
-: накладная.
-: дорожная ведомость и корешок дорожной ведомости.
-: квитанция о приёме груза.
+: верны все.
I:
S: В каком ответе правильно записана формула производительности автомобиля? где: q- грузоподъёмность автомобиля;
γ- статистический коэффициент использования грузоподъёмности;
β- коэффициент использования пробега;
n- количество ездок.
-: q• γ.
-: q• n.
+: q• γ• n.
-: q• β
I:
S: Что такое ездка автомобиля?
-: движение автомобиля.
-: движение автомобиля в пункт погруза .
-: движение автомобиля к потребителю.
-: транспортная работа.
+: законченный цикл транспортной работы.
I:
S: Из каких элементов состоит время одной ездки?
-: времени на погрузку груза.
-: времени на разгрузку груза.
-: времени движения с грузом.
-: времени движения без груза.
+: сумма времени всех пунктов.
I:
S: Известно, что фактический объём перевезённого груза равен 4т, а грузоподъёмность автомобиля составляет 5т. В каком ответе правильно указан статический коэффициент использования грузоподъёмности?
+: 0,8.
-: 0,7.
-: 0,5.
-: 0,54.
-: 0,62.
I:
S: Известно, что груженый пробег составил 52км, а общий 107км. В каком ответе правильно указан коэффициент использования пробега?
-: 0,493.
+: 0,486.
-: 0,464.
-: 0, 458.
-: 0,456.
I:
S: Какое количество ездок сделает автомобиль на маршруте, если известно, что объём поставок составил 28т, грузоподъёмность автомобиля 4т, коэффициент грузоподъёмности 1,0?
-: 4.
-: 5.
-: 6.
+: 7.
-: 8.
I:
S: Какие существуют маятниковые маршруты?
+: с обратным холостым пробегом.
+: с обратным не полностью гружёным пробегом.
+: с обратным полностью гружёным пробегом.
-: маршрут с разгрузкой в различных пунктах.
I:
S: Какие Вы знаете разновидности кольцевых маршрутов?
+: развозочные.
+: сборные.
-: сборочно-разборочные.
I:
S: Какими функциями обладают грузовые тарифы?
-: формируют общественные потребности.
-: оказывают материальное стимулирование на развитие производства.
-: выражают затраты труда.
+: верны все.
I:
S: Из каких элементов складывается тариф?
-: общих издержек.
-: себестоимости.
+: себестоимости и прибыли.
-: переменных издержек.
-: предельных издержек.
I:
S: Какими экономическими категориями определяется движение цен на рынке?
-: доходом.
-: спросом.
-: предложением.
+: спросом и предложением.
I:
S: Что такое предельный тариф?
-: он равен постоянным издержкам.
+: он равен переменным издержкам.
-: он равен сумме постоянных и переменных издержек.
-: он равен сумме издержек и прибыли.
I:
S: Какие тарифы существуют на железнодорожном транспорте по роду отправок?
-: повагонные.
-: мелкие и малотоннажные.
-: потонные.
-: контейнерные.
+: верны все.
I:
S: На какие виды подразделяются тарифы железнодорожного транспорта по видам?
-: мелкие.
-: повагонные и контейнерные.
+: общие и исключительные.
+: льготные и местные.
I:
S: Каковы этапы планирования перевозок?
-: закрепление за маршрутами транспортных средств и водителей.
+: технико-экономическое планирование.
+: календарное планирование.
+: диспетчирование.
I:
S: Что такое грузовой терминал?
-: группа складов с дистрибутивным центром.
+: специальный комплекс организационно взаимосвязанных сооружений, персонала и технических устройств, предназначенных для выполнения логистических операций.
-: транспортный цикл, характеризующий затраты времени на погрузку, разгрузку, пробег транспортного средства по маршруту.
-: часовая производительность транспортного средства в течение расчетного периода.
I:
S: Что представляет собой универсальный терминал?
-: специальный комплекс организационно взаимосвязанных сооружений, персонала и технических устройств, предназначенных для выполнения логистических операций.
-: транспортный цикл, характеризующий затраты времени на погрузку, разгрузку, пробег транспортного средства по маршруту.
+: группа складов с дистрибутивным центром.
-: часовая производительность транспортного средства в течение расчетного периода.
