- •36. Текущее содержание и ремонты на иссо
- •37. Работы выполняемые по текущему содержанию зп.
- •38. Виды деформаций зп
- •39.Одиночная смена рельсов
- •40.Разгонка и регулировка стыковых зазоров. Технология. Применяемое оборудование
- •41.Измерительные и расчетно-графические работы при разгонке и регулировке стыковых зазоров.
- •42. Выправка пути в плане.
- •43. Выправка пути в продольном профиле и по уровню.
- •44. Исправление ширины колеи.
- •45. Восстановление целостности рельсовой колеи бесстыкового пути
- •46. Исправление пути на пучинах.
- •47.Одиночная смена рамного и остряка рельса стрелочного перевода
- •48.Одиночная смена крестовины стрелочного перевода.
- •49.Разрядка температурных напряжений в плетях бесстыкового пути.
- •50.Одиночная смена шпал и переводных брусьев стрелочного перевода.
- •Планирование путевых работ
- •68.Планирование капитальных работ
- •69. Сезонное планирование работ по текущему содержанию пути
- •70. Месячное планирование работ по текущему содержанию пути
69. Сезонное планирование работ по текущему содержанию пути
Работы, планируемые ежемесячно дорожным мастером и бригадиром пути с учетом сезонности, как правило, носят выборочный характер и выполняются бригадами на линейных отделениях с применением путевых механизмов и ручного инструмента,
В весенний период года (таяние снега) планируют и выполняют работы по отводу воды от балластной призмы и земляного полотна, удалению засорителей из-под подошвы рельсов и с поверхности балластной призмы, выборочной регулировке стыковых зазоров, сплошной смазке и закреплению болтов, добивке костылей и довертыванию шурупов на стрелочных переводах, замене негодных противоугонов и др. Целью таких работ является предотвращение угона и интенсивного расстройства пути в период оттаивания балласта и земляного полотна, когда резко снижается их несущая способность.
После оттаивания балласта в месячные планы включают выполнение работ по выправке просадок в стыках способом подбивки с удалением карточек (прокладок), разрядке кустов негодных шпал, устранению выплесков, углов в плане, восстановлению водоотводных устройств после пропуска весенних вод и др.
В летний период планируют работы по выборочной выправке пути, регулировке зазоров, одиночной замене негодных шпал в стыках и кривых участках, прогрохотке щебеночного балласта в местах наметившихся выплесков, очистке кюветов, нагорных канав, лотков и др.
В осенний период в месячных планах предусматривают работы, направленные на предупреждение появления неисправностей пути, свойственных зимнему периоду: выборочную регулировку зазоров в стыках, замену неработающих и поправку ослабших противоугонов, закрепление клеммных, закладных и стыковых болтов, в первую очередь на концах рельсовых плетей бесстыкового пути, исправление просадок в стыках и в местах отрясенности шпал способом подбивки, "подрезку" балласта под подошвой рельса, уборку с путей и стрелочных переводов на станциях и перегонах оставшихся материалов верхнего строения и посторонних предметов, которые могут мешать работе снегоочистителей и снегоуборочных машин в зимний период и др.
В зимние месяцы планируют работы по замене дефектных рельсов и металлических элементов стрелочных переводов, исправлению пути на пучинах, очистке стрелочных переводов от снега, желобов от напрессованного снега и льда и др.; в конце зимы в планы включают работы по вскрытию от снега кюветов, канав, русл у мостов малых отверстий и труб.
70. Месячное планирование работ по текущему содержанию пути
Ежемесячное планирование работ, выполняемых дистанционными специализированными бригадами или звеньями (ремонт металлических частей стрелочных переводов, содержание земляного полотна, электрических рельсовых цепей и др.), производится старшим дорожным мастером дистанции, а при его отсутствии заместителем начальника дистанции пути, по результатам осмотров и проверок стрелочных переводов и земляного полотна.
План и учет выполнения работ по текущему содержанию пути:
1,2 путь: январь;
Контингент: расчетный 34чел., списочный: 19чел, фактический: 12чел.
Протяженность: 28км.
