19. Основные направления перевозки нефти и нефтепродуктов

Кавказское месторождение

Местное, межрай-е, междунар.сооб.

Сев.кав, Ц.Черн, Центр р-ны; Украина, Бел-ия, Балтия, Бл.Восток

Севкав жд. Большой объем морск.тр.

Урало-Волжское месторождение

Центр.р-н, СЗ, Сев.р-н, Урал

Моря, Волга. Приволжская жд, Волго-Балт, Беломоро-Балт.канал

Обь-Иртышское месторождение

Волго-Вятский, Центр., СЗ, Урал

Зап.Сибирь (Норильское месторожд.)

Вост.Сибирь, Д.Восток, межд.сообщ.

Зап.сиб.жд, Ю.урал. жд; вн.вод.тр-т (енисей, лена, объ)

Морской вид тр-та (малый и большой каботаж)

15 мест-й нефти в клнгд обл. 13 экспл., 2 в разраб. 100% в междунар.сообщ.через балт.море

Дальне-восточный р-н (сахалинское мест-е)

90% экспорт (вост.моря)

20. Основные направления перевозки черных металлов

21. Основные направления перевозки руды

Железная руда.

Курск – ц.район, волго-вятск.,укр.,белор.,балтия, молдова, ц.черноземный р-н.

Перевозка – черное море.

Кольская же.руда – северный,з.сиб.р-н, ц.р-н, волго-вятский р-н.

Мурманск – архангельск – череповец

Мурманск – архангельск – череповец – киров – пермь

Мурманск – архангельск – череповец – спб – мосва

Ангаро-илимское местор-е – красноярск – омск – ЕКБ

Красноярск – новосибирск – алма-ата

Сев.кав.мест-ие – местное, межрай-е сообщ, 90% марганц.руды – междунар.сообщ.

Уральское мест-ие – екб – пермь;

Екб – челябинск – самара

Екб – Ч-к – алма-ата

Алдано-чульшанское мест-ие – якутск – чита – красноярск

Основные потоки – жд (окт, куйб, ю.урал, краснояр)

Увеличены потоки по беломоро-балт.и волго-балт.каналам.

Крупные реки – волга, сев.двина, обь, енисей, лена.

Черноморское пароходство,балтийское, дальне-восточное

22. Основные направления перевозки лесных и строит. Материалов

Строймат:

Для перевозки с\м хар-ны колебания по направлениям. В основном перевозятся в местном сообщ. Цемент попадает в межрайонные пер-ки.

Устойчивые напр-ия:

Мск узел

Спб узел

Челяб.узел

Знач.доля – ждт: мск жд, свердловская жд, ожд, куйб.жд

Большая доля – вн.вод.тр-т

Мор.тр-т – межд.сообщ.(неб.кол-во)

Лесн.гр.:

20% др – евр.часть: арх.обл, вол.обл., кировская обл., респ.карелия

80% восток (50% иркутская обл, красн.край, саха, якутия)

С. И СЗ р-н снабжают ц.р.,ц.черн.,севкав, поволж.р-н + на экспорт, через беломоро-балт., волго-балт.канал, балт.море, касп.море

В.сиб.и дал.вост.р-н снаб-т урал, поволжье, ц.р-ны +экспорт

Страны ближ.и дальн.востока

Велика роль по отправл.горьковской жд, ожд, северной жд, в.сиб. и свердлов.жд

Экспорт – балт.море, черн.море, дальне-вост.бассейн

23. Основные направления перевозки минеральных удобрений

90% предпр. – европ.р-ны: ц.р., сз р-н, поволж., урал.

Перевозка осущ.во встр-х напр. С вост.рай-в – сырье (пов.соль, серный колчедан), евр.р. – готовая продукция (50% мин.удобр.перевозятся повсеместно)

Осн.грузопотоки падают – ожд, мск жд, сверд.жд, куйбышевк.жд, ю-урал.жд.

Задействован автом-й вид тр-та (удобр-я, готовая прод-я)

Вн.вод.тр-т, морской (незнач)