5.4 Техника безопасности при работе на аккумуляторном участке

При выполнении работ с АКБ необходимо соблюдать следующие основ­ные правила техники безопасности:

• иметь на участке 10 % раствор соды в воде для нейтрализации кислоты в случаях попадания электролита на тело;

-питающие провода к штырям батареи (в зарядном отделении) следует присоединять наконечниками, исключающими возможность искрения;

• в зарядном помещении запрещается пользоваться открытым огнем;

электроустановки в зарядном помещении должны быть взрывобезопасными.

Таблица 5.3 — Технико-экономические показатели аккумуляторного участка

Наименование показателя	Единица измерения	Численное значение
1 Общая численность ра­бочих, в том числе:	чел.	4
а) основные рабочие	чел.
б) вспомогательные рабо­чие	чел.	1
в) МОП	чел.	1
г)ИТР	чел.	1
2Стоимость основных фондов, в том числе:	Р-	421470
а) технологическое обору­дование	Р-	46500
3 Фондовооруженность труда	р./чел.	105367,5
4 Производственная пло­щадь	кв.м	36
5 Фонд годовой заработной платы всех работников	р./год	592338
6 Среднемесячная заработ­ная плата производственных рабочих	рУ(мес.-чел)	6063
7 Производительность тру­да	ед./чел
а) в натуральном выраже­нии	ед./чел	158

6 Анализ используемого в производственном процессе оборудования и приспособлений

Работоспособность аккумуляторной батареи проверяют по постоянству и величине напряжения под нагрузкой.

Наиболее простым прибором для проверки каждого аккумулятора бата­реи служит нагрузочная вилка ЛЭ-2, состоящая из двух металлических остро­конечных контактных стержней, между которыми включен вольтметр и нагру­зочное сопротивление, закрытое кожухом.

Напряжение на зажимах аккумулятора под нагрузкой зависит т его ём­кости: чем меньше ёмкость аккумулятора, тем меньше напряжения на зажимах. Поэтому для проверки батарей, имеющих различную ёмкость, у вилки преду­смотрены два сменных сопротивления, которые специальными контактными гайками.

Величина нагрузочных сопротивлений вилки равна 0,018-0,020 и 0,010- 0,012 Ом. Величина тока при включении нагрузочной вилки достигает 100-150 А, что соответствует средней силе тока при включении стартера. Вольтметр вилки ЛЭ-2 имеет шкалу в пределах 3-0-3 В.

Напряжение на штырях одного аккумулятора при проверке нагрузочной вилкой в зависимости от степени его разряженности соответствует значениям таблицы 6.

Таблица 6 - Показатель разряженности аккумулятора

При разряженности аккумулятора, %	0	25	50	100
Напряжение, В	1,7 - 1,8	1,65 - 1,7	1,5 - 1,6	1,3 - 1,4

Разница в напряжении отдельных аккумуляторов батареи не должна превышать 0,1 В, а напряжение при измерении вилкой должно оставаться не­изменным в течении 5 сек.

Проведя критический анализ конструкции нагрузочной вилки ЛЭ-2, с учетом мнения аккумуляторщика, выяснено, что органы управления располо­жены с учетом частоты пользования ими, в той последовательности, в которой они используются, органы управления, выполняющие одинаковые функции расположены близко друг к другу, удобны для наблюдения и обслуживания.

Таким образом, можно сказать, что при производстве нагрузочной вилки ЛЭ-2 учтены антропометрические, психологические и психофизиологические показатели.