- •1.Дифференциация тарифов по виду сообщения и сфере применения:
- •2. Дифференциация тарифов по виду отправок. В зависимости от рода отправок и способа перевозки тарифы бывают:
- •Плата за пользование вагонами (контейнерами).
- •Фирменное транспортное обслуживание.
- •Организация перевозок грузов маршрутами.
- •Лекция 4.
- •Основные показатели маршрутизации.
- •Правила открытия и закрытия ж.Д. Путей необщего пользования
- •Основные требования в пнп , примыкающим к ж.Д. Путям общего пользования.
- •23.03.11 Лекция 6.?
- •Правила эксплуатации и обслуживания ж.Д. Пнп
- •Содержание договоров.
- •Учет времени нахождения вагона на ж.Д. Пнп
- •Нормирование срока оборота вагонов на ж.Д. Пнп.
Содержание договоров.
Договор на эксплуатацию ж.д. ПНП содержит следующие положения:
1. Принадлежность ж.д. ПНП
2. Указание развернутой длины ж.д. ПНП в метрах
3. Описание порядка передачи, уведомления о подаче вагонов
4. Описание порядка движения поездов на ж.д. ПНП в том числе с соблюдением ПТЭ, инструкции по движению, маневровой работе, сигнализации.
5. Количество вагонов в каждой одновременно сдаваемой группе и место их передачи
6. Порядок обмена информацией и готовности вагонов к уборке и срок уборки вагонов перевозчикам
7. Нормы технологического срока оборота вагонов ( в часах)
8. Неоплачиваемое технологическое время на выполнение НКО, включенное в тариф на перевозку грузов, а также неоплачиваемое время на подачу вагонов локомотивом владельца к местам погрузки-выгрузки грузов контрагента
9. Перерабатывающая способность по основным родам грузов
10. Расстояние в километрах, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов.
11. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства.
12. Виды сборов, уплачиваемых владельцем за подачу и уборку вагонов.
13. Плата за пользование вагонами.
лекция 7
Порядок заключения договоров.
Для заключения договора владелец ж.д. ПНП предоставляет перевозчику документы, подтверждающие право владения этим путём, а перевозчик назначает уполномоченного представителя для разработки указанных договоров. Уполномоченный представитель перевозчика на основании данных технического паспорта, плана и профиля ПНП, а также технологию работы станции примыкания разрабатывает и подписывает проекты договоров на эксплуатацию ж.д. ПНП и подачу и уборку вагонов. Два экз. подписанного проекта договора перевозчик направляет на подпись владельцу, пользователю или контрагенту. Указанное лицо подписывает проект полученного договора и возвращает его перевозчику в месячный срок. Перед заключением договора перевозчик совместно с владельцем инфраструктуры, владельцем пользователем или контрагентом производит обследование ж.д. ПНП и его технической оснащенности. Результаты обследования оформляют актом обследования, который подписывает каждая из сторон, участвующих в обследовании, а в случае несогласия с данными акты подписывает его и письменно излагает своё мотивированное мнение.
Если при подписании договора у владельца пользователя или контрагента ж.д. ПНП возникнут возражения по его условиям, то наряду с подписанием проекта договора он составляет протокол разногласий, и 2 его экземпляра вместе с подписанным проектом договора отправляет перевозчику. Перевозчик в течение месяца со дня получения протокола разногласий рассматривает его и извещает владельца пользователя или контрагента о дате совместного рассмотрения разногласий. Если по условию договора не достигнуто согласие споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством РФ.
В случае уклонения одной из сторон от заключения договора другая сторона по истечении месяца по дня получения другой стороной проекта договора в праве обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор. Договоры на эксплуатацию ж.д. ПНП и договора на подачу и уборку вагонов заключаются не более чем на 5 лет. При перезаключении договоров до разрешения спорных вопросов все отношения регулируются ранее заключенными договорами. при наличии соответствующего соглашения о продолжении срока действия ранее заключенных договоров.
