Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УГКР-лекции.doc
Скачиваний:
47
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
144 Кб
Скачать
☆

Содержание договоров.

Договор на эксплуатацию ж.д. ПНП содержит следующие положения:

1. Принадлежность ж.д. ПНП

2. Указание развернутой длины ж.д. ПНП в метрах

3. Описание порядка передачи, уведомления о подаче вагонов

4. Описание порядка движения поездов на ж.д. ПНП в том числе с соблюдением ПТЭ, инструкции по движению, маневровой работе, сигнализации.

5. Количество вагонов в каждой одновременно сдаваемой группе и место их передачи

6. Порядок обмена информацией и готовности вагонов к уборке и срок уборки вагонов перевозчикам

7. Нормы технологического срока оборота вагонов ( в часах)

8. Неоплачиваемое технологическое время на выполнение НКО, включенное в тариф на перевозку грузов, а также неоплачиваемое время на подачу вагонов локомотивом владельца к местам погрузки-выгрузки грузов контрагента

9. Перерабатывающая способность по основным родам грузов

10. Расстояние в километрах, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов.

11. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства.

12. Виды сборов, уплачиваемых владельцем за подачу и уборку вагонов.

13. Плата за пользование вагонами.

лекция 7

Порядок заключения договоров.

Для заключения договора владелец ж.д. ПНП предоставляет перевозчику документы, подтверждающие право владения этим путём, а перевозчик назначает уполномоченного представителя для разработки указанных договоров. Уполномоченный представитель перевозчика на основании данных технического паспорта, плана и профиля ПНП, а также технологию работы станции примыкания разрабатывает и подписывает проекты договоров на эксплуатацию ж.д. ПНП и подачу и уборку вагонов. Два экз. подписанного проекта договора перевозчик направляет на подпись владельцу, пользователю или контрагенту. Указанное лицо подписывает проект полученного договора и возвращает его перевозчику в месячный срок. Перед заключением договора перевозчик совместно с владельцем инфраструктуры, владельцем пользователем или контрагентом производит обследование ж.д. ПНП и его технической оснащенности. Результаты обследования оформляют актом обследования, который подписывает каждая из сторон, участвующих в обследовании, а в случае несогласия с данными акты подписывает его и письменно излагает своё мотивированное мнение.

Если при подписании договора у владельца пользователя или контрагента ж.д. ПНП возникнут возражения по его условиям, то наряду с подписанием проекта договора он составляет протокол разногласий, и 2 его экземпляра вместе с подписанным проектом договора отправляет перевозчику. Перевозчик в течение месяца со дня получения протокола разногласий рассматривает его и извещает владельца пользователя или контрагента о дате совместного рассмотрения разногласий. Если по условию договора не достигнуто согласие споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством РФ.

В случае уклонения одной из сторон от заключения договора другая сторона по истечении месяца по дня получения другой стороной проекта договора в праве обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор. Договоры на эксплуатацию ж.д. ПНП и договора на подачу и уборку вагонов заключаются не более чем на 5 лет. При перезаключении договоров до разрешения спорных вопросов все отношения регулируются ранее заключенными договорами. при наличии соответствующего соглашения о продолжении срока действия ранее заключенных договоров.