4. Расчет дорожной одежды.

Расчет дорожной одежды производится с целью выбора наиболее целесообразного типа дорожной одежды для данных условий эксплуатации отвечающей всем технико-экономическим требованиям.

4.1. Определение модуля упругости

Требуемый модуль упругости определяется из условия ограничения упругого прогиба дорожной одежды в неблагоприятный период года :

E_тр= , ( 4.1 )

где p – удельное давление на дорожную одежду от расчетного автомобиля

D – диаметр круга равновеликого площади сдвоенного колеса расчётного автомобиля

μ – ?оэффициент Пуассона

[D] – допускаемый прогиб дорожной одежды.

Рассматриваемые улицы являются транспортно-пешеходными улицами районного значения. Расчетной нагрузкой для улиц данной категории является нагрузка по схеме Н – 10 ( см рис. 4.1 )

3 тс 7 тс 3 тс 7 тс

4 8 4

Рис. 4.1

E_тр= = 1274 кг/см².

Однако согласно указаниям [ 1, табл. 43 ] минимальный модуль упругости для улиц данной категории Е_тр = 1800 кг/см², следовательно для дальнейшего расчета принимается Е_тр = 1800 кг/см².

4.2 Конструирование дорожной одежды

Толщина отдельных слоёв дорожной одежды назначается исходя из условия удобства производства работ по устройству дорожной одежды. В первом приближении толщины отдельных слоёв дорожной одежды назначаются минимальными, согласно требованиям “ Инструкции по проектированию и расчёту дорожной одежд нежесткого типа ”.( см. рис. 4.2 )

1 4 см

2 6 см

~ ~

3 16 см

4 15 см

5

20 см

6

Рис. 4.2.

Расчетные характеристики материалов слоев дорожной одежды назначаются в соответствии с [ 1, табл. 48 – 50 ].

1. Модуль упругости верхнего слоя асфальтобетона

при температуре 10°С ….……………………………………………… 15000 кг/см².

2. То же, нижнего слоя …………………………………………………… 10000 кг/см².

3. Модуль упругости верхнего слоя основания из щебня,

обработанного битумом………………………….…………………….. 6000 кг/см².

4. Модуль упругости нижнего слоя основания из щебня…...…………... 4000 кг/см².

5. Модуль упругости слоя песка …………………………………………. 1200 кг/см²

6. Угол внутреннего трения слоя песка……...…………………………… 40°

7. Модуль упругости грунта основания ( супесь лёгкая )...……………... 450 кг/см²

8. Угол внутреннего трения грунта основания …………………………. 35°

9. Удельное сцепление грунта основания…………………………………0.12 кг/см²