1. Определение требуемой мощности

Требуемая мощность электродвигателя

, (1)

где Р_В – потребляемая мощность привода, т.е. на выходе для приводного вала; _общ – общий коэффициент полезного действия (КПД) привода.

1) Величину Р_в (кВт) определяют в соответствии с исходными данными задания по одной из формул:

А) Р_В= Р; Б) Р_В= FV; В) Р_В=Т10 ^-3. (2)

З АДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ПО ДЕТАЛЯМ МАШИН № 12

С проектировать привод цепного конвейера Кинематическая схема привода:

1 – электродвигатель; 2 – редуктор; 3 – муфта упругая; 4 – клиноременная передача; 5 –вал машины; 6 – рама (плита).

Исходные данные:

Параметр	Вариант
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Окружная сила на тяговых звездочках F, кН	4,0	14,5	6,0	15,5	6,0	18,5	7,0	19,5	8,0	10,0
скорость движения цепи V, м/с	0,75	0,40	0,80	0,75	0,65	0,50	0,80	0,40	0,75	0,30
Шаг тяговой цепи t, мм	100	100	100	100	100	125	125	125	125	125
Число зубьев звездочки z	8	8	12	7	6	6	8	7	8	7

Циклограмма нагружения: Объем производства Q, шт/г

Вариант
А	Б	В
5	200	80

Срок службы L = 5 лет.

Коэффициенты использования:

К_с = 0,8 – суточный;

К_г = 0,3 – годовой.

Разработать и представить:

Расчетно-пояснительную записку и графическую часть проекта: 1. Сборочные чертежи: а) вида общего привода; б) редуктора цилиндрического двухступенчатого; в) сборочной единицы привода (рамы, вала машины); 2. Рабочие чертежи деталей редуктора: а) вала; б) колеса зубчатого; в) корпусной детали.

Срок защиты проекта ____________20….г.

КП 47.12 - 03. 0. 0. 00 ПЗ

Рис. 1. Техническое задание на проектирование

2) Величину _общ определяют в зависимости от КПД () звеньев кинематической цепи привода от вала электродвигателя до приводного вала машины. В общем виде для приводов, в которых используются различные звенья

_общ= _М.Б._РЕМ _Ц.Б._К.Б._Ч.Б._Ц.Т._Ч.Т._М.Т._ЦЕП _ЗУБ _ОП , (3)

где _М.Б., _М.Т. – КПД муфт, соединяющих валы редуктора с валом электродвигателя (муфта быстроходного вала) и валом машины (муфта тихоходного вала); _РЕМ , _ЦЕП , _ЗУБ – КПД открытых передач: ременной, цепной, зубчатой; _Ц.Б., _К.Б. , _Ч.Б. – КПД быстроходной передачи редуктора: цилиндрической, конической, червячной; _Ц.Т., _Ч.Т. – КПД тихоходной передачи редуктора: цилиндрической, червячной; _ОП – КПД опор приводного вала машины.

В уравнении (3) выделены (подчеркнуты) несколько групп , которые учитывают потери в звеньях привода до редуктора (_М.Б., _РЕМ), в передачах редуктора (быстроходной - _Ц.Б., _К.Б., _Ч.Б., тихоходной - _Ц.Т., _Ч.Т.), в звеньях после редуктора (_М.Т., _ЦЕП , _ЗУБ., _ОП). При определении _общ для проектируемого привода составляют уравнение (3) используя из каждой группы только КПД () звеньев, которые входят в кинематическую схему этого привода.

Например, общий КПД по (3) для привода, показанного на рис. 1:

_общ= _РЕМ _Ц.Б._Ц.Т._М.Т._ОП.

В схеме привода электродвигатель и редуктор соединяются ременной передачей (_РЕМ), в редукторе быстроходная и тихоходная передачи цилиндрические (_Ц.Б., _Ц.Т), редуктор и приводной вал машины соединяются муфтой (_М.Т., _ОП).

Для приводов с одноступенчатыми редукторами, в схему которых входит только быстроходная передача (цилиндрическая или коническая, или червячная) из уравнения (3) следует исключить группу КПД (_Ц.Т., _Ч.Т.) для тихоходной передачи.

Для расчета _ОБЩ необходимо выбрать значения  отдельных звеньев по табл. 1 [2, 4].

Таблица 1

КПД звеньев привода

Звено	М.Б.	М.Т.	РЕМ	ЦЕП	Ц.Б.=Ц.Т.	К.Б.	Ч.Б.=Ч.Т.	ЗУБ	ОП
Значения 	0,98…1,0 0,99	0,98…0,99 0,98	0,94…0,96 0,95	0,92…0,95 0,93	0,96…0,98 0,97	0,95..0,97 0,96	0,7…0,9 0,75	0,92...0,94 0,94	0,99

Примечание: 1. Значения  для передач приведены с учетом потерь в подшипниках. 2. Под чертой жирным шрифтом выделены рекомендуемые значения . 3. Для мотор-редукторов принимают _М.Б.= 1.