3. Определение частоты вращения, мощности и вращающего момента на валах привода

Для определения частоты вращения n (мин^-1), мощности Р (кВт), вращающего момента Т (Нм) на валах привода с двухступенчатым редуктором можно воспользоваться формулами табл. 8. Для приводов, в схему которых входит одноступенчатый редуктор в расчетах по формулам табл. 8 следует не учитывать (исключить) промежуточный вал.

Таблица 8

Частота вращения n, мощность Р, вращающий момент Т на валах привода

Вал привода		n, мин-1	Р, кВт	Т, Нм
Вал двигателя		nэ	Рэ.т.	Тэ= 9554Рэ.т. / nэ
Быстроходный вал редуктора	А	nб=nэ	Рб=Рэ.т.м.б.	Тб=Тэм.б.
	Б	nб=nэ /uрем	Рб=Рэ.т.рем	Тб=Тэремuрем
Промежуточный вал редуктора		nп=nб /uб	Рп=Рбб	Тп=Тббuб
Тихоходный вал редуктора		nт=nп /uт	Рт=Рпт	Тт=Тптuт
Вал машины	А	nв=nт	Рв=Ртм.т.оп	Тв=Ттм.т.оп
	Б	nв=nт /uцеп	Рв=Ртцепоп	Тв=Ттцепопuцеп
	В	nв=nт /uЗУБ	Рв=РтЗУБоп	Тв=ТтЗУБопuЗУБ

Пояснения к проведению расчетов по таблице 8:

1. В расчетных формулах приняты следующие обозначения:

1) _б – КПД быстроходной передачи двухступенчатого редуктора: _б=_ц.б. для цилиндрических двухступенчатых и цилиндрическо – червячных редукторов; _б=_к.б. для коническо – цилиндрических редукторов; _б=_ч.б. для червячно – цилиндрических редукторов.

2) _т – КПД тихоходной передачи двухступенчатого редуктора: _т=_ц.т. для цилиндрических двухступенчатых, червячно–цилиндрических и коническо–цилиндрических редукторов; _т=_ч.т. для цилиндрическо–червячных редукторов.

3) Для приводов с одноступенчатыми редукторами в таблице 8 исключить строку «Промежуточный вал». При определении значений n_т, Р_т, Т_т тихоходного вала в формулах табл. 8 необходимо заменить параметры _т и u_т на: _ц.б., u_ц.б. – для цилиндрических редукторов; _к.б., u_к.б. – для конических редукторов; _ч.б., u_ч.б. – для червячных редукторов.

2. Для быстроходного вала значения n_Б, Р_Б, Т_Б определяют с учетом кинематической схемы привода: вал электродвигателя соединяется с быстроходным валом редуктора муфтой – вариант расчетных формул «А», ременной передачей – «Б».

3. Для вала машины (приводного вала) значения n_В; Р_В; Т_В определяют с учетом кинематической схемы привода: тихоходный вал редуктора соединяется с валом машины муфтой – вариант расчетных формул «А»; цепной передачей – «Б»; открытой зубчатой передачей – «В».

Полученные значения n_В и Р_В в табл. 8 необходимо сравнить с величинами этих параметров, которые определяли выше по формулам (2) и (5):

а) Значение мощности Р_В в табл. 8 для любой схемы привода должно совпадать (допускается расхождение в сотых долях за счет погрешностей вычислений) с величиной потребляемой мощности Р_В по (2).

б) Значение частоты вращения n_В в табл. 8 для приводов, в кинематическую схему которых входят ременная, цепная или открытая зубчатая передачи, должно совпадать (допускается расхождение в сотых долях за счет погрешностей вычислений) с величиной n_В по (5).

в) Значение частоты вращения n_в в табл. 8 и по (5) для приводов, в которых u_общ=u_ред (нет ременной, цепной или открытой зубчатой передач), будет отличаться (допускается отклонение до 4%) от величины n_В по (5), т.к. передаточное число u_ред=u_бu_т изменяется после того, как принимают по ГОСТу значения u_б быстроходной и u_т тихоходной ступеней.

Результаты расчета n, Р, Т на валах привода необходимо занести в таблицу (см. примеры расчета), чтобы было удобно в дальнейшем готовить исходные данные для прочностных расчетов передач.