Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛАБОРАТОРНІ РОБОТи Периферійні пристрої.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
16 Мб
Скачать
☆

Структурна схема накопичувача з рухомими голівками

Не дивлячись на значну відмінність характеристик і безліч конструктивно-

т ехнологічних рішень для всіх накопичувачів з рухомими голівками характерна структура, приведена на рис. 9.1.

Основними вузлами є:

- вузол приводу шпинделя, що включає двигун з механізмами передачі обертання (ДвШ), датчик швидкості (Дш) і схеми підтримки постійності

швидкості (СУпрШв) обертання;

- вузол позиціювання голівок, що включає датчик-перетворювач переміщення блоку голівок в цифровий код (ППК), двигун і привід

переміщення голівок (ДвГ) і цифрову систему стеження (ЦСС);

- тракт запису-зчитування (3/Сч);

- вузол контролю (К);

- вузол центрального управління (ЦУ); - інтерфейсний вузол (БСІ).

Вузол приводу шпинделя забезпечує обертання дисків з постійною швидкістю. Швидкість обертання шпинделя для різних НМД складає 300 - 15000 об/хв.

Вузол позиціювання голівок служить для установки голівок на заданий циліндр і фіксації їх в цьому положенні на час операцій читання і запису. Від характеру приводу, точності його виготовлення і роботи залежить такий важливий параметр, як поперечна щільність запису, а отже, і загальне число доріжок на одній поверхні.

У НЖМД застосовують так званий безконтактний запис, при якому МГ запису/зчитування не торкається поверхні магнітного покриття. Для стійкої роботи схем запису-зчитування необхідно забезпечити постійність магнітної віддачі МГ, яка, у свою чергу, визначається відстанню між голівкою і носієм. Для збільшення амплітуди корисного сигналу і зменшення перешкод ця відстань має бути вельми малою. У сучасних НЖМД вона складає декілька мікрометрів. Забезпечити таку малу відстань між МГ і носієм можна лише за допомогою «плаваючих» голівок. МГ поміщається в корпус, що виконує функції аеродинамічного крила. Корпус голівки встановлюється в підвісі, що є плоскою пружиною. При роботі НЖМД пружина підвісу притискує голівку до поверхні носія із зусиллям, проте через обертання створюється аеродинамічна підіймальна сила, відштовхуюча голівку від поверхні. При постійній швидкості обертання дисків підіймальна сила убуває із збільшенням відстані між голівкою і носієм, а сила притиснення пружини залишається постійною, тому МГ «автоматично» встановлюється в точці рівноваги, тобто на постійній відстані від поверхні диска. Оскільки ця відстань сильно залежить від швидкості обертання дисків, то щоб уникнути пошкоджень МГ і поверхні в НЖМД передбачаються заходи блокування, які дозволяють віддалити МГ від робочої зони при зниженні швидкості обертання нижче встановленої межі. У вінчестерських накопичувачах на магнітний запам'ятовуючий шар нанесений додатковий графітовий або силіконовий шар «твердого» мастила, по якому ковзає МГ. Можливість ковзання голівок забезпечується не лише шаром мастила, але і повною герметичністю модуля. У свою чергу, це приводить до зменшення відстані МГ від запам'ятовуючого шару і підвищенню подовжньої щільності запису. У НГМД застосовується контактний запис, при якому МГ торкається поверхні носія. Можливість контактного запису визначається істотно меншою швидкістю обертання гнучкого диска (300-600 об/хв), меншим радіусом, а також еластичним характером основи диска. Гнучкий диск розташовується в спеціальному нероз'ємному конверті, в якому передбачені спеціальні отвори для з'єднання диска з шпинделем, мітки індексного маркера, переміщення голівок запису-читання по поверхні диска і захисту запису. Позиціювання головок виконується за допомогою ШД і гвинтової передачі (ГП).

Вузол контролю здійснює контроль зчитуваної інформації порівнянням символів.

Вузол центрального управління накопичувачем здійснює: виділення різних типів проміжків; формує сигнали синхронізації; аналізує службову інформацію; організовує пошук по різних пошукових ознаках.

Інтерфейсний вузол приймає і передає дані і управляючу інформацію відповідно до вимог конкретного інтерфейсу. На схемі показаний також вузол блокувань (Бл), на який поступають сигнали від датчиків, що характеризують швидкість двигуна обертання шпинделя, падіння напруги мережі, і т.д., і залежно від цих сигналів він забороняє певні дії в вузлі ЦУ.