3.3. Расчеты случайных задержек на этапах транспортно-технологической схемы доставки груза

№ этапа

Нормативная продолжитель-ность этапа,

час.

Макс. возможная

задержка,

час.

Наиболее

вероятная

задержка, час

Математи-ческое ожидание,

час.

Стандартн.

отклонение,

час.

Предполаг.

распреде-ление

1

2

3

4

5

6

Максимально возможная продолжительность, Т^max,

час.

Ожидаемая продолжительность,

, час.

Стандартное отклонение случайной общей продолжительности МАП от ее ожидаемого значения, σ (Т), час.

Детерминированный эквивалент случайной общей продолжительности,

Ť,

час.

Пункт отправления

г. Новополоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Дортмунд, Германия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии

Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Варшава, Познань, Швецко ( PL–D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Полоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Ульм, Германия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии

Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Минск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Прага, Чехия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Чехии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Наход (PL – CZK

Через Минск, Гродно, Гливице, Цешин (PL – CZK), Острава

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Витебск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Страсбург, Франция

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии

Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Бобруйск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Роттердам, Голландия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D), Венло (D – НL)

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D), Оснабрюкк (D – НL)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Минск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Гент, Бельгия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск- п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D), Венло (D – НL)

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D), Аахен (D – ВЕL)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Могилев, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Нюрнберг, Германия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии

Через п/п Наход (PL – CZK), Прага

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Орша, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Гамбург, Германия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии

Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Щецин, Берлин

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Новополоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Милан, Италия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Австрии

Через п/п Цешин, Наход (PL – CZK), Прага, Брно, Линц, Инсбрук

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

Пункт отправления

г. Полоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза

г. Зальцбург, Австрия

Вид подвижного состава

Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом

До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии

Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко

( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии

Через п/п Наход (PL – CZK), Прага, Цешин (PL – CZK), Острава, Брно

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе

4 час.

1.

Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь  от 9 января 2012 г. № 3 "О введении корректирующих коэффициентов к тарифным ставкам (окладам) работников бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций".

2.

Налоговый кодекс Республики Беларусь (Особенная часть), от 29 декабря 2009 г. № 71-3. Принят Палатой представителей 11 декабря 2009 года. Одобрен Советом Республики 18 декабря 2009 года.

3.

Таможенный кодекс Республики Беларусь. – Минск: Национальный центр правовой информации РБ, 2008. – 368с.

4.

Таможенный кодекс таможенного союза с комментариями. – Минск: Регистр, 2010. – 644с.

5.

Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа:

http://www.busel.org›texts/cat5vh/id5qwtcup.htm. –

Дата доступа: 18.03.2012.

6.

Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://www.fezmogilev.by. –Дата доступа: 05.03.2012.

7.

Л.Г.Дикман. Организация строительного производства. – М.: Ассоциация строительных вузов. 2006. – 608 с.

8.

Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://tamagent.biz/INFO/Documents/Stat/Osoben_oforml_GTD.htm. –

Дата доступа: 05.03.2012.