- •Курс лекцій
- •«Екологія людини»
- •Екологія людини як наука
- •Предмет, об'єкт і завдання екології людини
- •Місце екології людини в системі природних і гуманітарних наук
- •Зародження і розвиток екології людини
- •Предмет, об'єкт і завдання екології людини
- •Місце екології людини в системі природничих і гуманітарних наук
- •Зародження і розвиток екології людини
- •Методи досліджень екології людини
- •Походження життя і еволюція людини.
- •Гіпотези походження життя.
- •Еволюція людини.
- •Поняття «людина».
- •Гіпотези походження життя.
- •Еволюція людини.
- •Поняття «людина».
- •Чинники середовища в контексті взаємостосунків людини і природи
- •Чинники середовища і їх вплив на людину.
- •Самопочуття людини.
- •«Магнітні бурі».
- •Біоритми.
- •Антропогенні чинники. Адаптація.
- •Антропогенні чинники зниження екологічної безпеки людини.
- •Еволюційний адаптаційний механізм.
- •Чинники виживання людини.
- •Антропогенні фактори зниження екологічної безпеки людини.
- •Еволюційний адаптаційний механізм.
- •Фактори адаптації
- •Фази розвитку процесу адаптації людини до навколишнього середовища
- •Фактори виживання людини.
- •Лекція 5 Еколого-демографічний стан людства
- •Демографо-екологічні дослідження.
- •Регіональні еколого-демографічні проблеми.
- •Світові та регіональні показники народжуваності.
- •Планування сім’ї.
- •Екологічні фактори здоровя людини
- •Поняття «здоров’я».
- •Рівні здоров’я як показник якості населення.
- •Негативні наслідки паління, алкоголізму, токсикоманії, наркоманії.
- •Раціональне харчування.
- •Служба державної статистики захворюваності людини.
- •Якість трудового середовища
- •Поняття «якість трудового середовища». Наука ергономіка.
- •Гігієнічні та соціальні аспекти праці людини.
- •Професійні захворювання.
- •Поняття «якість трудового середовища» .
- •Гігієнічні та соціальні аспекти праці людини.
- •Професійні захворювання.
- •Медико-екологічні дослідження
- •Медико-екологічні дослідження.
- •Медико-екологічне картографування.
- •Мутагенез. Природні та штучні антимутагени.
- •Медико-екологічні дослідження.
- •Медико-екологічне картографування.
- •Мутагенез. Природні та штучні антимутагени.
- •Гігієнічна регламентація
- •Імунітет людини. Отрута. Інтоксикація.
- •Гігієнічна регламентація (нормування).
- •Імунітет людини. Отрута. Інтоксикація.
- •Отрута.
- •Інтоксикація.
- •Гігієнічна регламентація (нормування).
- •Якість міського середовища.
- •Якість міського середовища.
- •Проблеми відеоекології.
- •Екологія житла.
- •Чинникі житлового простору
- •4.1 Забруднювачі повітря в квартирах.
- •4.2 Фізичні чинники житлового простору.
- •Наслідки урбанізації
- •Вплив міських шумів на людину
- •Адаптація та захист людини від шуму.
- •Біологічні реакції на штучні електромагнітні поля (емп).
- •Типові захворювання жителів міст.
- •Факторі тератогенності – алкоголь, чай кава.
- •Канцерогенність харчових товарів.
- •Багатоаспектність факторів алергії.
- •Фізичні фактори небезпеки товару (випромінювання).
- •Допустимі рівні вмісту радіонуклідів у продуктах.
- •Нітрати, нітріти, нітрозаміні в харчових продуктах.
- •Наслідки використання детергентів.
Наслідки урбанізації
Вплив міських шумів на людину.
Адаптація та захист людини від шуму.
Біологічні реакції на штучні електромагнітні поля (ЕМП).
Типові захворювання жителів міст.
Вплив міських шумів на людину
У сучасному урбанізованому світі постійно посилюється шкідлива дія шумових і вібраційних явищ. Особливе відчутні вібрації у великих містах, біля комунікаційних трас, на великих підприємствах.
Фізичними джерелами шуму в довкіллі найчастіше є машини, механізми, обладнання, технологічні процеси з використанням пари, поїзди, літаки, транспортні засоби, будівельні машини і комунальне обладнання.
З погляду на джерело і місце виникнення розрізняють промисловий, комунікаційний (дорожний, залізничний, аварійний), комунальний (мікрорайони, помешкання) шум. Найпоширенішим і найзагрозливішим джерелом шуму і вібрації, особливо в урбанізованому середовищі, є дорожні засоби комунікації. Спрічинено це тим, що автомобіль проникає навіть у місця, де обов'язковою є охорона від шуму. Рівень звуку комунікаційних засобів становить 75—90 дБ.
Ділянками найвищого забруднення шумом, створюваним автомобільним транспортом, є:
— автостради і дороги швидкого руху, вузли багаторів-йевого руху. Тут існує суттєва небезпека для жителів збудованих вздовж трас будинків, а також погіршується акустичний фон на прилеглих територіях і ландшафтах, навіть тихий, що перебувають під охороною і використовуються для відпочинку людей;
головні вулиці міст, коридори прольоту літаків, перехрестя доріг, аеродроми та ін. Створювані там шуми і вібрації загрожують здоров'ю жителів міст;
вулиці, місця стоянок і паркування автотранспорту. Шуми і вібрації діють локально, але не менш шкідливо.
Сила звуку біля доріг коливається в межах 65—80 дБ, а біля будинків, розташованих на відстані 100 м, шум від транспорту досягає 57—65 дБ. Рівні шуму залежать і від покриття дорогі (асфальт, бетон, бруківка), виду транспортного засобу (легковий автомобіль, вантажівка, трейлер). Автобуси і трамваї створюють у міському середовищі шум на рівні 80—88 дБ, до цього долучаються машини і обладнання на будівництві, в комунальному господарстві.
Найчастіше шум супроводжується вібрацією — малими механічними коливаннями, які виникають у пружних тілах. Створюють її механізми, транспортні засоби, побутові прилади. Розрізняється вібрація за способом передавання (загальна, локальна), напрямом дії (вертикальна, горизонтальна), тривалістю (постійна, непостійна). Вібрація негативне впливає на біологічні об'єкти, насамперед на людину. Ступінь вібраційних патологій залежить від частоти й амплітуди коливань, тривалості дії, спрямування осі вібрації. Особливе небезпечними є резонансні вібрації — вібрації, за яких частота коливання внутрішніх органів збігається з частотою коливання зовнішнього чинника. Напріклад, область резонансу для голови в сидячому положенні за вертикальних коливань знаходиться в діапазоні 20—ЗО Гц, за горизонтальних — 1,5—2 Гц. Зорові сприйняття погіршуються при вібраціях в діапазоні 60—90 Гц. Для органів грудної клітки, живота резонансними є частоти від 3 до 3,5 Гц, а для тіла людини в сидячому положенні — 4—6 Гц. Вібрація наносити шкоду передусім нервовій системі, зоровому і вестибулярному апаратам. Під дією тривалої вібрації в людей виникають запаморочення, симптоми морської хвороби, порушення координації рухів. В осіб, які систематичне піддаються дії вібрації (трактористи, водії транспортних засобів), настають патологічні зміни в нижній частині хребта, попереку, кінцівках. Локальна вібрація може спричинити спазми судин рук, передпліччя, кінцівок, а також відкладання солей.
