3 Подбор и анализ судна-прототипа
В качестве прототипа будет использоваться судно проекта «С-17» [2] сухогрузный теплоход DW 4700 т.
3.1 Основные показатели судна-прототипа
Тип судна - сухогрузный теплоход DW 4700 т.
Назначение - Перевозка навалочных грузив, в том числе зерна; рулонов стали массой 45 тонн; генеральных грузов; 20 и 40-футовых контейнеров международного стандарта.
Главные размерения и основные характеристики.
Длина судна – 95,4 м.
Ширина судна – 16 м.
Высота борта – 8,2 м.
Осадка – 6,0 м.
Дедвейт – 4700 т.
Водоизмещение – 7134 т.
Автономность – 12 сут.
Скорость – 12 узл.
Экипаж – 12 чел.
Коэффициент общей полноты - 0,76.
Вместимость грузового трюма – 6170 м3.
Вместимость специального трюма – 90 м3.
Контейнеровместимость (20фт) – 274 шт.
- в том числе рефрижераторных – 20 шт.
3.2 Нагрузка масс судна-прототипа
Данные по нагрузке масс судна проекта «С-17» приведены в таблице 3.1.
№ по порядку |
Наименование |
Масса, т |
1 |
Корпус-оборудование |
2083 |
2 |
Механизмы |
298 |
Таблица 3.1 – Нагрузка масс судна-прототипа.
Измеритель массы корпуса – оборудования:
Измеритель массы механизмов:
Адмиралтейский коэффициент судна-прототипа:
Примечание: индекс «0» означает данные судна-прототипа.
4 Выбор основных элементов проектируемого судна
4.1 Уравнение масс и определение водоизмещения проектируемого судна в первом приближение
Уравнение масс является аналитическим выражением равенства массы судна к сумме масс, входящих в его нагрузку.
D =
, (4.1)
где D – массовое водоизмещение судна, т; Mi – составляющая нагрузки.
Уравнение (4.1) для случая, когда задан дедвейт можно записать:
(4.2)
,
Где qко
– измеритель масс корпуса-оборудования;
- плотность воды;
-
коэффициент общей полноты;
- отношение высоты борта и осадки; Pзв
- измеритель запаса водоизмещения; PM
– измеритель масс механизмов;
- скорость;
Са – адмиралтейский коэффициент; DW – дедвейт.
Измерители масс, адмиралтейский коэффициент, коэффициент общей полноты, отношение высоты борта к осадке принимаем по прототипу:
Коэффициенты a, b, c:
Тогда уравнение (4.2) можно переписать:
Решив это уравнение, получили водоизмещение в тоннах:
D = 4993 т.
4.2 Определение главных размерений в 1-ом приближении
После определения водоизмещения судна переходим к определению главных размерений: L, B, T, H и коэффициентов полноты , при этом можно воспользоваться коэффициентом плавучести (4.3)
(4.3)
и данными судна-прототипа.
Для проектируемого судна отношение главных размерений и коэффициент общей полноты в первом приближении примем таким же, как у судна-прототипа.
Тогда главные размерения проектируемого судна:
Мощность главных двигателей определяем по формуле:
