Технические требования к корпусным деталям.

Технические требования, определяемые в каждом случае, зависят от служебного назначения детали и условий ее работы. Соблюдение технических требований означает формирование необходимых физико-механических свойств материала детали, получение необходимой прочности, виброустойчивости, обеспечение требуемой геометрической точности деталей, а также созданию условий для удобства выполнения сборочных и эксплуатационных работ.

1) Точность геометрической формы плоских базирующих поверхностей. Она регламентируется как прямолинейность поверхности в заданном направлении на определённой длине и как плоскостность поверхности в пределах ее габаритов. Для поверхностей размером до 500 мм отклонения от плоскостности и параллельности находятся в пределах 0,01-0,07 мм, а у ответственных корпусов – 0,002-0,005 мм.

2) Точность относительного поворота плоских базирующих поверхностей. Предельные отклонения от параллельности или перпендикулярности одной плоской поверхности относительно составляют 0,015/200-0,1/200, а для деталей повышенной точности – 0,003/200-0,01/200.

3) Точность расстояния между двумя параллельными плоскостями. Для большинства деталей она находится в пределах 0,02-0,5 мм, а у корпусных деталей повышенной точности – 0,005-0,01 мм.

4) Точность диаметральных размеров и геометрической формы отверстий. Диаметральные размеры главных отверстий, выполняющих в основном роль баз под подшипники, соответствуют 6-11 квалитетам. Отклонения геометрической формы отверстий – некруглость в поперечном сечении и конусообразность или изогнутость в продольном ограничивают в пределах 1/5-1/2 допуска на диаметр отверстия.

5) Точность относительного углового положения осей отверстий. Отклонения от параллельности и перпендикулярности осей главных отверстий относительно плоских поверхностей составляют 0,01/200-0,15/200, предельные угловые отклонения оси одного отверстия относительно оси другого – 0,005/200-0,1/200.

6) Точность расстояния от осей главных отверстий до базирующей плоскости для большинства деталей составляет 0,02-0,5 мм. Точность расстояний между осями главных отверстий 0,01-0,15 мм. Соосность отверстий в пределах 0,002-0,05 мм.

7) Параметр шероховатости плоских базирующих поверхностей Ra=2,5-0,63 мкм, параметр шероховатости поверхностей главных отверстий Ra=1,25-0,16 мкм, а для ответственных деталей до Ra=0,08 мкм.

Материалы и методы получения заготовок корпусных деталей. Технические условия на шатуны.

Внутренняя поверхность вкладышей кривошипных головок должна прилегать к соответствующим шатунным шейкам коленвала а вкладыши поршневых головок к пальцам поршней. Для этого ось поршневой головки должна быть параллельна оси кривошипной головки; должны быть обеспечены точность диаметральных размеров, точность формы обоих отверстий, соответствующая шероховатость поверхности. Отверстия под запрессованную втулку и отверстие под поршневой палец двигателя выполняются по h7-h8. Для повышения точности посадки по поршневому пальцу шатуны сортируются на группы по отверстию втулки. Для автомобильных шатунов интервал 2,5 мкм; для тракторов- согласно ТУ. Отклонения от цилиндричности: для бензиновых ДВС не более 2,5 мкм; для дизельных – не более 2/3 от допуска на диаметр. Шероховатость не выше Rz 2-6,3 мкм. Кривошипная головка: отверстие в головке под вкладыш – по h6-h7. Допуск цилиндричности: бензиновые ДВС – не более 4-6 мкм; для дизельных не более 2/3 от допуска на диаметр. Rz 2-6,3 мкм. Допуск соосности отверстия запрессованной втулки с отверстием в кривошипной головке не более (0,04-0,05)/100 – для бензиновых ДВС; аналогично для дизельных – (0,03-0,05)/100. Допуск параллельности осей (0,02-0,04)/100. Отклонения межосевого расстояния у шатунов: ±0,03 до ±0,01 мм. Допуск перпендикулярности торцов к оси отверстия не более 5-10 мкм на длине 100 мм. Допуск перпендикулярности площадок под гайки и головки призонных болтов к осям отверстий для них 0,07-0,01/100. Отверстия под призонные болты выполняют по h9. Прочность шатунов гарантируется правильным выбором материала и соблюдением требований к их макро- и микроструктуре. Допустимые колебания массы каждой головки и тела шатуна в комплекте не должно превышать 2-5 граммов, а для всего комплекта 4-10 граммов.