12)Уплотнение песчаного слоя на обочине катками

Формула в общем виде:

где b – ширина подметания за один проход, м;

a – ширина перекрытия следа, м (а=0,20 м);

l_пр – длина прохода, м (l_пр=50 м);

h_сл – толщина уплотняемого слоя в плотном теле;

t_п – затраты времени на переход к соседнему следу, ч (t_п=0,005 ч для самоходных);

n=8– число проходов по одному следу;

V_р – рабочая скорость, км/ч;

k_в - коэффициент использования внутрисменного времени (k_в=0,75);

k_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (k_т=0,75).

Модель	Тип машины	Масса, т	Ширина уплотняемой полосы b, м	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ДУ-65	Пневмоколесный (4+4)	12	1,70	5,9
HAMM GRW 10	Пневмоколесный (4+4)	8,8	1,74	5,6
BOMAG BW 219PDH-3	Кулачковый	19,6	2,13	8,0

ДУ-65

=69,9 ,

у.е/см.

HAMM

GRW 10

,

у.е/см.

BOMAG BW

219PDH-3

, .

.

у.е/см.

13 )Транспортировка асфальтобетонной смеси на расстояние 7 км с абз автомобилями - самосвалами

Формула в общем виде:

где q_a – грузоподъёмность автомобиля-самосвала, т;

L – дальность транспортировки, км;

V – скорость движения, км/ч;

t_n – время погрузки автомобиля, ч;

t_p – время разгрузки автомобиля, ч (t_p=0,05 ч);

k_B – коэффициент использования внутрисменного времени (k_B=0,70);

k_T – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (k_T=0,60).

Автомобили-самосвалы

Модель	Грузоподъёмность q, т	Скорость движения V, км/ч		Стоимость эксплуатации, у.е./ч
		по грунтовым дорогам	по дорогам с твёрдым покрытием
Урал-55224	7,22	28	40	3,9
МАЗ-5516	16,5	30	45	7,5
Volvo А35D	32,5	40	55	8,9

Затраты времени на погрузку сыпучих материалов

Грузоподъёмность самосвала, т	Длительность погрузки (tn), ч
	асфальтобетон и цементобетон
5…8	0,10
8…12	0,12
12…15	0,14
15…18	0,16

• Урал-55224

• МАЗ-5516

• Volvo а35d

14)Распределение крупнозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком.

Формула в общем виде:

где V_p – рабочая скорость, м/ч;

b – ширина слоя (полосы укладки), м;

a – ширина перекрытия смежных полос в случае укладки слоя в несколько полос, м (а=0,05 м);

h_сл – толщина укладываемого слоя (в плотном теле), м;

k_сл – коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя;

- насыпная плотность асфальтобетона;

К_з.у=1,30.

Значения коэффициента k_сл

Тип машины	Значения kсл при следующей толщине слоя
	0,03	0,04	0,05	0,06	0,08	0,10	0,12	0,14	0,16	0,20
Асфальтоукладчики	1,10	1,05	1,00	0,95	0,85	0,75	0,65	0,60	0,55	0,45

k_B – коэффициент использования внутрисменного времени (k_B=0,75);

k_T – коэффициент перехода от технической производительности к

эксплуатационной (k_T=0,75).

Асфальтоукладчики

Модель и тип машины	Ширина полосы укладки b, м	Толщина слоя hсл, м	Рабочая скорость Vp, м/ч	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ДС-189 на гусеничном ходу	3,0…5,0	До 0,20	108…516	9,5
ДС-179 на гусеничном ходу	3,0…7,0	До 0,30	60…840	15,0
VOGELE SUPER 1603 на колёсном ходу	2,5…8,0	До 0,30	До 1000	24,0

• ДС-189 на гусеничном ходу

П=312*(3,75-0,05)*0,12*0,65*0,75*0,75*1,7*1,3=111,93 т/ч

• ДС-179 на гусеничном ходу

П=450*(3,75-0,05)*0,12*0,65*0,75*0,75*1,7*1,3=161,44 т/ч