Транспортные средства, их характеристики и режим грузовой обработки.

Установим фактическую загрузку вагона платформы заданным родом груза в соответствии с рекомендациями технических норм загрузки вагонов:

Проект 13-401 платформа 4- х осная

Фактическая загрузка платформы:

т;

м (габаритная длина платформы);

м (габаритная ширина платформы);

м (высота борта);

Число вагонов, подаваемых на причал под обработку в течение суток:

в/cут

Число вагонов в подаче

вагонов

Средний интервал между подачами:

вагонов: ч;

Продолжительность обработки подачи нормативная: [τ ]=2,5 ч;

Расчетная интенсивность грузовой обработки транспортных средств.

Интенсивность грузовой обработки подач вагонов, необходимая для обеспечения переработки суточного грузооборота и выполнения норм времени, рассчитывается по формуле

=1 -коэффициент использования по времени оборудования на фронте обработки вагонов;

-пропускная способность фронта обработки вагонов:

-пропускная способность фронта обработки вагонов нормативная

Таблица 1

Показатели	Размерность	Обозначение	Величина
Грузооборот: - за год - расчетный суточный - среднесуточный	тыс. тонн тонн тонн		60 334,7 250,0
Род груза	Металлогрузы
Продолжительность перевозок	сут		360
Коэффициент неравномерности перевозок			1,3
Тип склада и способ хранения груза	Открытый
Вместимость склада	т		13380
Площадь склада			3995
Норма загрузки транспортных средств - вагона (G=70 т)	т		70
Норма времени обработки - подачи вагонов	ч		2,5
Интенсивность грузовой обработки - подачи вагонов	т/ч		17,12

10.2. Разработка базового I варианта схемы перегрузочного комплекса

В первой схеме механизации рассматривается разгрузка металлогрузов из вагонов посредством использования козловых кранов.

Выбор оборудования и компоновки схемы перегрузочного комплекса.

Характеристики перегрузочной установки:

Тип перегрузочной установки работающей на склад:

Кран козловой

-грузоподъемность т 20

-вылеты консоли

в рабочую зону

крытого ангара м 12

- вылеты консоли

в зону передачи м 9

-колея крана м 40

- высота подъема груза м 20

Скоростные характеристики из таблицы 7 стр.15 [2]

механизмов:

-подъема м/мин 28

-передвижения тележки м /мин 20

-передвижения м/мин 41

Тип грузозахвата захваты для металлогрузов

Тип перегрузочной установки работающей на зону передачи, сортировку груза:

Кран козловой

-грузоподъемность т 20

-вылеты консоли

- вылеты консолей м 9

-колея крана м 40

- высота подъема груза м 13

Скоростные характеристики из таблицы 7 стр.15 [2]

механизмов:

-подъема м/мин 28

-передвижения тележки м /мин 20

-передвижения м/мин 41

Тип грузозахвата захваты для металлогрузов

Ширина штабеля 1 и 2 на складах определяется исходя из пролета козловых кранов г/п=20т,

Принимаем ширину штабеля 1 =26м

Ширина штабеля 2 на складе в зоне тылового хранения определяется исходя из пролета машины циклического действия типа козловый кран.

Принимаем ширину штабеля в тыловой зоне =38м

.Дальнейший расчет будем производить по вместимости штабеля, при этом длина склада принимается равной необходимой длине для полного размещения грузов на складе при определенной ширине складов:

=63 м.

Фактическая площадь территории завода, отводимая под склад:

В данном случае можно сделать заключение о том, что во первой схеме в пределах отведенного участка под склад можно обеспечить размещение груза.

Расчет размеров площадок под складирование различных грузов по второй схеме для данной территории складов представлен в таблице 7.

Таблица 7

№ п/п	Наименование груза	Класс	Вес 1 места, тонн	F, м2	F, м2 с учетом Ки	Ширина штабеля	Длина штабеля
1	Сталь в рулонах на поддонах	ММ-РН-7	6	223	203	24	63
2	Прокат металлический в связках	ММ-Д-8	5	214	203	38	63
3	Сталь в рулонах	ММ-РН-15	15	670	615	38	63
4	Сталь тонколистная в пачках	ММ-15	18	450	340	24	30
5	Сталь слябы	ММ-Т	25	640	615	24	30
			Σ=	2197	1976	38	106,4

Структурно-элементная схема перегрузочного процесса

- Вагон (платформа)

- Склад открытого хранения

- Погрузочная машина (Козловой кран)

- Рабочий цех