10.8. Определение количества единиц перегрузочного оборудования схемы механизации причала по фронтам обработки транспортных средств и на складе.
где
-средневзвешенная
по вариантам обработки судна
производительность фронтальной
установки, т.к. б =1, то
.
Проверка ресурса времени занятости фронтальных установок при переработке суточного грузооборота
-коэффициент использования перегрузочного оборудования по времени
=0,3 -доля грузооборота, перерабатываемая фронтальной машиной с
повторной перевалкой;
Где -вместимость склада, обслуживаемого фронтальными машинами
-суммарная вместимость фронтальных и тыловых складов
ч
ч
<
ч
Определим необходимое количество тыловых машин
10.9. Расчет эксплуатационных показателей перегрузочного процесса
Навигационный объем переработки
т
Расчетный показатель перегрузочного процесса - коэффициент переработки (перевалки) определяется как отношение суммарного объема работ по всем вариантам перегрузки за навигацию к навигационному грузообороту перегрузочного комплекса :
.
Время занятости машин технологических линий на соответствующих вариантах перегрузки навигационного грузооборота вычисляется по формуле:
маш.-час.
Нормы выработки средняя и механизаторов соответственно по каждому варианту перегрузки рассчитываются по формуле:
; , т/чел.-смену;
где -численность звена, обслуживающего технологическую линию, общая и механизаторов соответственно;
- осредненная продолжительность оперативного времени работы в смену:
=0,85*7,67=6,5 ч/смену.
Трудозатраты общие и механизаторов на переработке навигационного грузооборота:
; , чел-смен.
Расчетные значения , , см в таблице 6
Таблица 6
Технсхемапергрповариантамработ |
н |
Числотехнологлиний |
На одну технологическую линию |
|
Трудозатраты |
|||||
Р тчас |
Составбригады чел |
Нормывыработки тчелсм |
||||||||
всего |
механизаторов |
H B(I-g) |
H M(I-g) |
T P(I-g) |
T PM(I-g) |
|||||
склад ф -кран-судно |
90 |
1 |
182 |
5 |
1 |
237 |
1183 |
49 |
38 |
7 |
вагон-кран-склад ф |
90 |
1 |
134 |
5 |
1 |
174 |
871 |
67 |
51 |
10 |
вагон-кран-склад т |
210 |
1 |
182 |
5 |
1 |
237 |
1183 |
115 |
88 |
17 |
склад т-крант-складф-кранф-судно |
210 |
1 |
182 |
6 |
2 |
197 |
592 |
115 |
105 |
35 |
∑Qнi= |
600 |
|
|
|
|
|
|
∑Тр(i-j) |
285 |
|
Qн= |
300 |
|
|
|
|
|
|
∑Трм(I-j) |
71 |
|
Трудозатраты на вспомогательных операциях
Раскрепление груза: ,
где - количество обработанных за навигацию вагонов
- норма на раскрепление груза на 1 вагоне
выработка члена комплексной бригады
;
степень механизации труда
