Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка Энергосбережение.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

11.4 Естественные и искусственные меры сокращения реактивной мощности. Расчет компенсационной установки с конденсаторами

Из приведенных рассуждений следует, что реактивную мощность установок, потребляющих электрическую энергию, надо по возможности сокращать.

На практике это достигается путем правильного выбора мощности электродвигателей переменного тока и трансформаторов, рациональной эксплуатации их без недогрузки и работы вхолостую. Эти и некоторые другие меры уменьшения реактивной мощности, связанные с выбором и эксплуатацией электрооборудования, называют естественными.

В тех случаях, когда естественные меры не могут обеспечить оптимальной величины реактивной мощности установки, принимают искусственные меры для ее компенсации.

Одной из таких мер является включение параллельно к приемникам батареи конденсаторов (рисунок 11.1).

Для определения мощности и емкости батареи конденсаторов должны быть известны величины напряжения сети U, реактивной мощности установки до компенсации Q1 и после компенсации Q2.

Можно установить батарею конденсаторов мощностью QC=Q1, тогда Q2=0. Полная компенсация реактивной мощности освобождает полностью сеть от реактивного тока.

Рисунок 11.1. Схема и векторная диаграмма компенсационной установки с конденсатором

Однако технико-экономические расчеты показывают, что полная компенсация в большинстве случаев не является оптимальным решением вопроса, так как компенсационное устройство оказывается более сложным и дорогим, чем при некоторой оптимальной величине реактивной мощности Q2, которую определяют на основе технико-экономического сопоставления вариантов.

Мощность батареи конденсаторов QC и емкость конденсаторов С определяются по формулам:

QC=Q1– Q2, (11.8)

. (11.9)

Сущность компенсации реактивной мощности с помощью конденсаторов видна из векторной диаграммы (рис.11.1,б). До включения конденсаторов ток в подводящих проводах I1 отстает по фазе от напряжения на угол 1. После включения батареи реактивная составляющая тока IР1 тока двигателя частично компенсируется емкостным током IC.Из векторной диаграммы видно, что с под­ключением конденсатора С (ключ S замкнут) появляется ток IС, за счет которого уменьшается угол и увеличивается cos установки. При этом уменьшается ток цепи I, который до под­ключения конденсатора был равен току нагрузки I1.

Если реактивные мощности до компенсации (Q1) и после компенсации (Q2) неизвестны, а известны активная мощность P и угол φ, то входящую в выражение (11.9 мощность QС) можно найти по формуле:

QC=P(tg1 - tg2). (11.10)

Для повышения коэффициента мощности конденсатор можно включать не только параллельно, но и последовательно с потребителем индуктивно­го характера. Однако при этом нарушается режим работы (напря­жение) потребителя. Поэтому параллельное подключение является предпочтительным.

Коэффициент мощности также можно повысить, увеличив активную нагрузку. Однако при этом увеличивается потребляемая энергия, что экономически нерационально (уменьшается КПД установки).