Основы тэо.

Документы при международной автомобильной перевозке: Заграничный паспорт водителя; Международное водительское удостоверение; Лицензионная карточка на транспортное средство; Пакет тахограмм; Свидетельство о регистрации автотранспортного средства на территории Российской Федерации; Разрешение на въезд автотранспортного средства в страну или следование транзитом через территорию страны; Свидетельство о страховании гражданской ответственности владельца транспортного средства («Зеленая карта»); Свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами; Книжка МДП (Carnet TIR); Пакет бланков CMR; Грузовая таможенная декларация. (При перевозках по Р.: ПЛ, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС, страховой полис ОСАГО. Талон тех осмотра, паспорт. После погрузки + ТТН, сертификаты.

1.Федеральный Закон «о транспортной-экспедиционной деятельности» 87-фз. Правила транспортно-экспедиционной деятельности.

Определяется порядок осуществления ТЭД (порядок оказания услуг по организации перевозок груза любыми видами транспорта и оформление перевозочных документов в том числе и документов для таможенных целей). Положение данного закона не распространяется на перевозку почтой. СТ. 2 Должны быть разработаны правила ТЭД в которых указывается перечень экспедиторских документов. СТ.3 Права экспедитора и клиента: 1)экспедитор имеет право проверять достоверность информации и документов которые предоставил клиент. 2) имеет право требовать уточнение или дополнение этих документов. 3) экспедитор имеет право не приступать к выполнению своих обязанностей до момента предоставления полной и достоверной и свойствах груза, условиях перевозки и иной информации необходимой экспедитору для выполнения своих обязанностей. 4) экспедитор имеет право отступить от указаний клиента в случае если это необходимо в интересах клиента и по независящем от экспедитора обстоятельствам он не может запросить инструкцию у клиента. 5) Экспедитор имеет право удерживать груз в обеспечении уплаты причитающихся ему провозных платежей. 6) экспедитор в праве выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки, последовательность в интересах клиента если это четко не прописано в договоре. Клиент имеет право: 1)выбирать маршрут следования и вид транспорта; 2) требовать у экспедитора предоставления информации о ходе перевозки, если это согласованно в договоре; 3) давать указание экспедитору в соответствии с договором. Обязанности экспедитора: 1)оказывать услуги по договору транспортной экспедиции; 2) выдавать экспедиторский документ (перечень в правилах) а также предоставить клиенту оригиналы договоров с перевозчиком или с другими участниками перевозки (брокер); 3) экспедитор не имеет права заключать договор страхования груза от имени клиента, если это прямо не предусмотрено в договоре. Обязанности клиента: 1) предоставить полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, условиях перевозки и иную информацию необходимую для выполнения своих обязанностей. Гл 3. Ответственность экспедитора и клиента. Экспедитору вменяется 100% ответственность за груз при оказании услуг на территории РФ. Экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду связанную с утратой или повреждением груза по вине экспедитора. При оказании ТЭУ в международном сообщении предел ответственности экспедитора =1 CDR за 1 кг поврежденного или утраченного груза при вине экспедитора, а ненадлежащие исполнение или не исполнение других обязанностей по договору ТЭУ не может превышать 666,67 CDR за 1 грузовое место или единицу отгрузки. В случае одностороннего отказа от исполнения договора ТЭ как клиент так и экспедитор обязаны возместить убытки вызванные расторжением договора и штраф в размере 10 % от суммы понесенных затрат. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении 30 дней со дня истечения согласованного срока доставки, если такой не был согласован, то по истечению разумного срока доставки. СТ. 11. В договоре ТЭ может быть определен более высокий размер ответственности экспедитора за груз и исполнение обязанностей. Срок исковой давности 1 год. Претензии экспедитору могут быть предъявлены в течении 6 месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. СТ.7 пункт 1. Экспедитор несет ответственность перед клиентов в виде реального возмещения ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после его принятия экспедитором ( экспедитор выступает как договорной перевозчик либо выдал экспедиторскую расписку) до выдачи груза грузополучателю если не докажет наличие форс мажорных ситуаций.

 Правила транспортно-экспедиционной деятельности. Утверждены правительством РФ №554 от 8 сентября 2006г. В феврале 2008 приказом министерства транспорта утверждены формы экспедиторских документов и порядок их заполнения. В правилах установлен закрытый перечень экспедиторских документов (которые выдает экспедитор при оказании услуг по территории РФ), порядок оказания и требования к качеству транспортно-экпедиторских услуг. Эти правила не применяются в области почтовой связи.

Транспортно-экспедиторские услуги (ТЭУ) – это услуги по организации перевозки груза, заключении договора перевозки груза, обеспечение отправки и получения груза, а также иные услуги связанные с перевозкой груза. Перечень услуг открыт и договор ТЭ можно условно разделить на договор ТЭ по организации перевозки груза, договор ТЭ по отправке, перевалке и получении, договор ТЭ по доставке груза «от двери до двери» ( Э. сам выступает как договорной перевозчик выдает расписку, доставляет груз на место назначения). Экспедитор – лицо выполняющее или организующее выполнение ТЭУ по договору ТЭ. Клиент – это лицо заключающее с Э. договор ТЭ и принявший на себя обязательства оплатить выполнение этих услуг. Договор ТЭ – это гражданско-правовая сделка по которой одна сторона экспедитор принимает на себя за вознаграждение обязательства по поручению и за счет клиента ( другой стороны) оказать ТЭУ. Виды экспедиторских документов: экспедиторское поручение, экспедиторская расписка, складская расписка. В международном сообщении стороны в договоре ТЭ могут определить возможность использования международных экспедиторских документов ФИАТА. В правилах подчеркивается, что экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора ТЭ. Форма экспедиторских документов: в правилах указана письменная, на бумажном носителе. Форма и порядок оформления экспедиторских документов утверждается министерством транспорта РФ, не является документом строгой отчетности. Поручение экспедитору – заполняет клиент. Поручение должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, маркировке, весе, объеме и количестве грузовых мест. Экспедитор рассматривает поручение в сроки определенные договором, затем направляет клиенту с отметкой о согласовании или отказом с указанием причины отказа. После того как Э. письменно подтвердил согласие на использование поручения Э. обязан немедленно приступить к выполнению договора. Клиент может на любом этапе отозвать поручение, но с обязательным возмещением фактических расходов Э. по данному поручению, отзыв выполняется в письменной форме. Экспедиторская расписка – оформляет и выдает клиенту сам Э. в том случае когда он непосредственно принимает груз. Складская расписка - оформляет Э. и выдает клиенту, но в том случае если он принял груз на хранение. Пункт 14 в правилах: Э. имеет право согласовать с перевозчиком условия перевозки, время и способ перевалки груза с одного вида транспорта на другой и иные. Имеет право проводить расчеты с перевозчиком как от своего имени так и от имени клиента. По требованию клиента Э. обязан дать информацию: 1) о своем наименовании и месте нахождения; 2)о перечне ТЭУ; 3) сведения о тарифах, об условиях перевозки и др. сведения. Опасные и скоропортящиеся и др. грузы, которые требуют специальных условий перевозки принимаются экспедитором только в том случае если клиент в письменной форме изложил информацию об условиях перевозки. Последний пункт правил: качество предоставляемых ТЭУ должно соответствовать гос стандартам.