Исходные данные для расчёта

Наименование	Условные обозначения	Размеренность	Величина
1. Длина участка обслуживания бригады		км
2. Количество участков, обслуживающихся локомотивными бригадами данного депо		км
3. Длина участка обращения локомотива		км
4. Объем работы в границах участков обращения бригад		млрд.ткм. брутто
5. Количество пассажирских поездов в сутки	N	пар
6. Вес поезда брутто: -грузовое движение -пассажирское движение		тыс. т тыс. т
7. Участковая скорость : -грузовое движение -пассажирское движение		км/ч км/ч
8. Серия электровоза: -грузовое движение -пассажирское движение -маневровая работа	ВЛ80к ЧС4Т ЧМЭ-3
9. Норма расхода электроэнергии на 10000 ткм брутто -грузовое движение -пассажирское движение	НЭ НЭ	КВТ* ч КВТ* ч
10. Норма расхода топлива на 1 час маневровой работы	Нт	кг
11. Цена 1 квт/час электроэнергии	ЦЭ	руб
12. Цена 1т дизельного топлива	ЦТ	руб
13. Количество маневровых локомотивов	ММ

1. Планирование показателей объема работы

ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО

Эксплуатационная деятельность локомотивного депо характеризуется следующими показателями объема работы:

– тонно-километры брутто грузового и пассажирского движения;

– локомотиво-километры во главе поездов;

– локомотиво-километры линейного пробега;

– локомотиво-километры общего пробега;

– локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы;

– количество единиц текущего ремонта и технического обслуживания в год.

1.1 Пассажирское движение

Тонно-километры брутто пассажирском движении определяются по формуле:

где - масса пассажирского поезда брутто;

- длина участка обслуживания бригад;

- число пар пассажирских поездов в сутки.

Локомотиво-километры во главе поездов

Локомотиво-километры линейного пробега в пассажирском движении равны пробегу во главе поездов

,

Локомотиво-километры общего пробега

,

где - коэффициент вспомогательного пробега пассажирских локомотивов к пробегу во главе поездов

При планировании пробега локомотивов в грузовом и в пассажирском движении, если участки обслуживания бригад не совпадают с участками обращения локомотивов, следует определять пробег раздельно на границах обслуживания бригад и на участках обращения локомотивов.

2. Грузовое движение

Тонно-километры брутто в грузовом движении заданы по вариантам (табл. 1 задания). Локомотиво-километры во главе поездов определяются по заданным тонно-километрам брутто и массе поезда (в границах обслуживания локомотивных бригад):

,

где - масса поезда брутто (задание по вариантам).

Локомотиво-километры линейного пробега рассчитываются исходя из заданного процента вспомогательного пробега.

,

где - коэффициент вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов

Общий пробег локомотивов определяется

,

где - коэффициент вспомогательного пробега локомотивов к пробегу во главе поездов .

2. Маневровая работа.

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и в локомотиво-километрах.

Количество локомотиво-часов маневровой работы находим по формуле:

,

• локомотиво– часы на маневрах (работа)

,

- локомотиво - часы на экипировке (простой)

,

где - количество маневровых локомотивов (принимается по заданию);

23- часы работы в течение суток;

1,0- часы простоя в течение суток;

365- продолжительность планового периода в сутках;

- локомотиво – часы за сутки. ( При расчете общих локомотиво - часов маневровых принимается 24ч. Этот показатель используется для расчета парка маневровых локомотивов, потребности локомотивных бригад и топлива для маневровой работы. Полезные локомотиво-часы маневровые определяются по времени работы и используются для взаиморасчета со станциями).

Локомотиво-километры маневровой работы рассчитывается по формуле

где условно принято: 1ч. работы=5км пробега, 1 ч. простоя 1 км пробега.

Показатели объема работы депо дать по форме таблицы 1.

Таблица 1.

Показатели объема эксплуатационной работы локомотивного депо *)

Вид работы	Условное обозначение	Единица измерения	Пассажирское движение		Грузовое движение		Маневровая работа
			в границах работы
			бригад	локомотивов	бригад	локомотивов
Пробег локомотива во главе	млн. лок. -км
Линейный пробег	млн. лок. -км
Общий пробег	млн. лок. -км
Тонно-километры брутто	Млрд. Ткм брутто
Локомотиво часы	тыс.лок. ч.
Локомотиво километры	тыс.лок. км

*) Примечание. При разработке последующих разделов плана депо следует учесть: численность и фонд оплаты локомотивных бригад, расход электроэнергии на тягу поездов рассчитываются по объему работы в границах обслуживания бригад, все остальные показатели – в границах обращения локомотивов.