87.Транспортирование бетонной смеси от завода изготовителя на объект.

Автомобильные перевозки бетонной смеси осуществляют в самосвалах, автобетоновозах, автобетоносмесителях, а также контейнерах или бадьях, устанавливаемых в кузова бортовых автомобилей.

Объем перевозок бетонной смеси в автосамосвалах достигает 80%. Кузова автосамосвалов мало приспособлены для этих целей. В результате 1...2% смеси теряется в пути (выплескивается при движении по плохим дорогам и при спуске в котлованы, вытекает в щели заднего борта). При разгрузке кузова приходится очищать вручную, бетонная смесь в самосвалах расслаивается, летом она теряет воду, а зимой быстро охлаждается.

Модернизация кузовов автосамосвалов путем наращивания бортов и установки герметизирующих прокладок у задних бортов хотя и снижает потери, но не решает проблемы в целом. Только применение специальных автосамосвалов-бетоновозов обеспечивает доставку на объект качественной бетонной смеси.

Кузов автобетоновоза имеет мульдообразную (корытообразную) форму без заднего борта. Плавные сопряжения бортов с днищем исключают налипание бетона в углах. Достаточно большой угол наклона кузова (80°) и наличие вибропобудителя позволяет быстро, без затрат ручного труда, выгружать смесь. Крышка же предохраняет бетонную смесь от потерь воды и от охлаждения.

Для транспортирования бетонной смеси в городских условиях, а также на большие расстояния (до 70 км) особенно целесообразно применять автобетоносмесители. В смесительный барабан на бетонном заводе загружают сухую бетонную смесь, а воду подают перед прибытием на объет (или непосредственно на объекте). Готовую смесь выгружают путем вращения смесительного барабана в обратную сторону. Наличие откидного выгрузочного лотка позволяет производить порционную разгрузку, а также подавать смесь непосредственно в конструкцию. Применение автобетоносмесителей позволяет существенно увеличить допустимые расстояния перевозки бетонных смесей без снижения их качества.

Стоимость перевозки бетонной смеси в автобетоновозах и автобетоносмесителях на 10... 15% ниже, чем в автосамосвалах, и поэтому они должны найти преимущественное применение в современном строительстве.

Бетонную смесь, доставляемую на объекты в автосамосвалах, автобензовозах или автобетоносмесителях, разгружают непосредственно в конструкцию без дополнительной перегрузки или перегружают в промежуточные емкости для последующей подачи в блок бетонирования.

Требования к транспорту:

1) бетон не должен схватиться,2) не расслаиваться,3) неизменное В/Ц,4) герметичность,5) должна быть обеспечена расчетная температура (зимой),6) своевременная доставка

При транспортировании от завода на объект применяются: 1. Автосамосвалы (10-15км)

2. Автобетоновозы (спецтранспорт бульбообразной формы) (30-40км)

3. Автобетоносмесители. Могут работать в режимах:

*загружать готовую смесь,*загружать влажную смесь (за 20-30 мин в барабан подается вода),*загружаются сухие компоненты БС

4. Бортовые машины с бадьями или бункерами

5. Ленточные конвейеры (до 1,5км)

Скорость до 1 м/с, угол подъема до 15, угол спуска – 10-12, ОК=4-5см.

Расчет требуемого кол-ва:

Время укладки=(*разгрузка +подача +укладка) *для отдельного звена

Время цикла=(загрузка +движение груженого +разгрузка +движение порожнего +маневрирование)