30 Строительно-конструктивные решения монолитных и сборно-монолитных зданий. Методы возве­дения зданий.

Тен­денция возведения монолитных и сборно-монол зд обусловлена следующим: *возможностью стр-ва в районах, удаленных от предприятий полносборного домостроения; *меньшими по сравнению с полносборным домострое­нием капиталовлож на создание производств базы и ресурсоемкостью; *технологической гибкостью, позволяющей возводить зд повыш этажности с самой различн планировочной структурой; *повышенной устойчивостью зд к сейсмич воздействиям и деформациям, связанным со стр-вом в зонах просадочных грунтов и подрабатываемых территорий.

Определенные преимущ монолитное домострое­ние имеет при массовой застройке домами усадебного типа в сельской местности, где процесс стр-ва в меньшей мере зависит от наличия производственной базы, а малоэтажность зд открывает широкие воз­можности для экономии цемента (а следовательно, и энергетич ресурсов) за счет использования местных стр м-лов, зольных добавок, крупнопо­ристого керамзитобетона и т. д. К числу недостатков монолитного домостроения (на современном уровне его развития) следует отнести более высокую по сравнению с крупнопанельным стр-­вом продолжит стр-ва, большую на 25... 30% трудоемкость работ на стр площад­ке при примерно равных показателях суммарных тру­довых затрат, а также некоторое удорожание работ при их производстве в зимних условиях. При всем том полносборное и монолитное домострое­ние не исключают, а скорее дополняют друг друга. Важное место в развитии монолитного домостроения принадлеж совершенствованию методов расчета и конструирования зд, в том числе и с учетом техно­логических факторов. В настоящее время при возведении многоэтажных зд определились три технологич метода, раз­личаемых в основном по конструктивно-технологическим особенностям используемых опалубочных систем: 1)возведение зд в скользящей опалубке; 2)возведение зд в крупнощитовой и блочной пере­ставных опалубках; 3)возведение зд в объемно-переставной (туннель­ной) опалубке. В малоэтажном стр-ве из монолитного бето­на используют мелкощитовую и крупнощитовую опа­лубку. К настоящему времени наибол технологичным и, следовательно, наибол экономичным явл метод возвед зд в крупнощитовой опалубке, в том числе и в блочном исполнении. Крупнощитовая опалубка по своему технологическо­му назначению весьма универсальна и м\б эф­фективно применена для зд различной этажности и самых различных объемно-планировочных структур. Одним из преимуществ крупнощитовой опалубки явл отсутствие дополнительных динамических воздей­ствий на бетонную смесь после ее укладки, что исклю­чает сдвиги и разрывы массива свежеуложенного бето­на, характерные при использовании скользящей или мелкощитовой опалубки. Получает развитие и метод возвед зд в объемно-переставной (туннельной) опалубке, к-рый оказывается наиболее рациональным при стр-ве многосекционных зд большой протяженности с со­товой планировочной структурой. Однако объемно-пере­ставная опалубка не лишена и некоторых недочетов. Одними из них явл относительная сложность ры­чажной системы опалубки и значительная масса ее сек­ций, что связано с необходимостью использования кранов большой грузоподъемности и повышенными трудо­выми затратами на монтаж, демонтаж и перестановку опалубки. Недостаточная жесткость опалубки и наличие по меньшей мере двух сопряжений ее элементов приво­дят к повышенной деформации системы и, как следст­вие, к снижению качества лицевых поверхностей в местах этих сопряжений. Определенные сложности вызы­вает необходимость компоновки туннельных блоков опа­лубки из отдельных секций. Укрупнение же секций опа­лубки до объемных размеров конструктивной ячейки зд существенно ограничивает возможности варьиро­вания в объемно-планировочных решениях.