62 Склады и складская система предприятия на рынках сбыта

Склад-здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и бесперебойному снабжению ими потребителей. Основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей. Основными функциями складов являются: преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом, накопление товарных запасов и обеспечение надлежащих условий их хранения, объединение грузов для транспортировки, предоставление дополнительных услуг При проектировании складских систем наиболее часто приходится решать следующие задачи: определение функций, возлагаемых на склад в проектируемой системе; определение.количества.складов;размещение складской сети;выбор между собственным складом или складом.общего.пользования;определение.размера.склада;выбор рациональных видов тары, погрузочного,разгрузочного,транспортного.и складского оборудования;согласование схем механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно - складских работ по всему циклу движения грузов.

 Все транспортные расходы по доставке товаров потребителям делят на две группы: во- первых, расходы, связанные с доставкой товаров на склады (расходы на дальние перевозки) - они с увеличением числа складов увеличиваются, во-вторых, расходы по доставке товаров со складов потребителям (расходы на ближние перевозки) - они с увеличением числа складов уменьшаются. В целом с увеличением числа складов суммарные транспортные расходы уменьшаются.

63Определение места расположения складов на рынке

Размер и конфигурация участка. Большое количество транспортных средств, обслуживающих входные и выходные материальные потоки, требует достаточной площади для парковки, маневрирования и проезда. 

2. Транспортная доступность местности. Значимой составляющей издержек функционирования любого распределительного центра являются транспортные расходы. Поэтому при выборе участка необходимо оценить ведущие к нему дороги, ознакомиться с планами местной администрации по расширению сети дорог. Предпочтение необходимо отдавать участкам, расположенным на главных (магистральных) трассах. 

3. Планы местных властей. Выбирая участок, необходимо ознакомиться с планами местной администрации по использованию прилегающих территорий и убедиться в отсутствии факторов, которые впоследствии могли бы оказать сдерживающее влияние на развитие распределительного центра.

4.  Местное законодательство. Необходимо учесть местные правила строительства, безопасности, высоту зданий, ограничения на типы зданий и, возможно, другие факторы.

5. Строительные факторы. Следует учесть общепринятые стандарты для аналогичных сооружений, т.е. расстояния между зданиями, подъезд к ним и т. п.

6.  Маркетинговые факторы.(зоны категории 1/2/3)

64Определение количества складов на рынке

На рисунке представлено три варианта организации распределения: с помощью одного, двух или шести складов (соответственно рисунки а, б и в). Очевидно, что в случае принятия варианта (а) транспортные расходы по доставке будут наибольшими. Вариант (в) предполагает наличие шести распределительных центров, максимально приближенных к местам сосредоточения потребителей материального потока. В этом случае транспортные расходы по товароснабжению будут минимальными. Однако появление в системе распределения пяти дополнительных складов увеличивает эксплуатационные расходы, затраты на доставку товаров на склады, затраты на управление всей распределительной системой. Не исключено, что дополнительные затраты в этом случае могут значительно превысить экономический выигрыш, полученный от сокращения пробега транспорта, доставляющего товары потребителям. Поэтому, возможно, что предпочтительнее окажется вариант (б), согласно которому район обслуживается двумя складами.

Охарактеризуем зависимость издержек каждого вида от количества складов.

1. Зависимость величины затрат на транспортировку от количества складов в системе распределения 

2. Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов в системе распределения

3. Зависимость затрат; связанных с эксплуатацией складского хозяйства от количества складов в системе распределения

4. Зависимость затрат, связанных с управлением распределительной системой от количества входящих в нее складов

5. Зависимость потерь продаж, вызванных сокращением числа складов и соответствующим удалением снабжающего склада от потребителя, от количества складов системе распределения