29.Рабочее оборудование скреперов и его рабочий цикл.
П
рицепной
скрепер (рисунок 2.3) представляет собой
двухосную машину с передними 2
и задними 10
колесами, соединяемую прицепным
устройством 1
с трактором
или тягачом. Сила тяги трактора передается
на тяговую раму 3
скрепера, соединенную с передней ось
колес 2
при помощи универсального шарнира 14.
Для толкания скрепера бульдозером-толкателем
в процессе набора грунта имеется буфер
11.
Рисунок 2.3 – Схема прицепного двухосного скрепера: 1 – прицепное устройство; 2 – передние колеса; 3 – тяговая рама; 4 – гидравлический цилиндр для подъема и опускания ковша; 5 – заслонка; 6 – ковш; 7 – гидравлический цилиндр управления заслонкой; 8 – выдвижная задняя стенка; 9 – гидравлический цилиндр управления задней стенкой; 10 – задние колеса; 11 – буфер; 12 – днище ковша; 13 – нож; 14 – универсальный шарнир
Рабочим органом скрепера является ковш 6 с двумя боковыми стенками и днищем 12. К подножевой плоскости ковша крепят сменные двухлезвийные ножи: два боковых и средние 13. Ковш снабжен выдвижной задней стенкой 8 для принудительной разгрузки, а в передней части – заслонкой 5, поднимающейся при наборе и выгрузке грунта. Заслонка служит для регулирования щели при загрузке ковша и закрывает его при транспортировке грунта. Управление рабочим оборудованием обеспечивается гидроцилиндрами 4 и 7 подъема-опускания ковша и заслонки и гидроцилиндром 9 выдвижения задней стенки 8. Гидрооборудование прицепных скреперов работает от гидросистемы трактора и управляется из кабины машиниста с помощью золотниковых гидрораспределителей.Рабочее оборудование прицепных и самоходных скреперов одинаково по конструкции и максимально унифицировано. Рабочий процесс скрепера (рисунок 2.4) состоит из следующих последовательно выполняемых операций: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта в ковше к месту укладки, выгрузка и укладка грунта, обратный (холостой) ход машины в забой.
Р
в
исунок
2.4 –
Рабочий
цикл самоходного скрепера с пассивной
загрузкой:
а – загрузка ковша; б – транспортное положение; в – разгрузка ковша:
1 – буфер; 2 – заднее колесо; 3 – ковш; 4 – передняя заслонка;
5 – поворотно-сцепное устройство; 6 – одноосный тягач;
7 – толкающее устройство; 8 – разгрузочное устройство;
9 – слой выгруженного и спланированного грунта
При наборе грунта (рисунок 2.4, а) ножи опущенного на грунт ковша 2 срезают слой грунта толщиной h, который поступает в ковш при поднятой подвижной заслонке 3. Наполненный грунтом ковш на ходу поднимается в транспортное положение (рисунок 2.4, б), а заслонка 3 опускается, препятствуя высыпанию грунта из ковша. При разгрузке ковша (рисунок 2.4, в) заслонка 3 поднята, а грунт вытесняется принудительно из приспущенного ковша выдвигаемой вперед его задней стенкой 5, причем регулируемый зазор между режущей кромкой ковша и поверхностью земли определяет толщину с укладываемого слоя грунта 4, который разравнивается (планируется) ножами ковша и частично уплотняется колесами скрепера. При холостом ходе порожний ковш поднят в транспортное положение, а заслонка опушена. Для увеличения тягового усилия скрепера при наполнении ковша в плотных грунтах обычно используют бульдозер-толкач. Время и степень заполнения ковша грунтом влияют на производительность скреперов, поэтому целесообразно в определенных условиях агрегатировать скреперы с машинами-толкачами.