- •Кафедра «Теория механизмов и машин» теория механизмов и машин конспект лекций
- •Лекция 31. Пространственные зубчатые передачи.
- •1.2. Механизмы современной техники.
- •1.3. Задачи и основные методы теории механизмов и машин.
- •План лекции
- •1. 5. 2 Классификация кинематических пар по числу связей.
- •1.5.3 Степень подвижности кинематической цепи.
- •5. 7 Избыточные связи.
- •1. 5. 5 Образование механизма из кинематической цепи.
- •1. 5. 6 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •1. 5. 6 Принцип образования механизмов по Ассуру.
- •План лекции
- •1. 5. 7 Избыточные связи
- •1. 5. 8 Классификация механизмов по общим свойствам.
- •1.5.9 Виды механизмов.
- •Тема 2
- •Лекция 4 План лекции
- •2. 2 Графический метод кинематического анализа - метод кинематических диаграмм.
- •2. 2. 1 Определение положений звеньев, построение траекторий точек и кинематических диаграмм.
- •2. 2. 2 Графическое дифференцирование.
- •2.2.3 Графическое интегрирование.
- •2.3.1 Построение планов скоростей.
- •2.3.2 Построение планов ускорений.
- •2.5 Метод преобразования координат.
- •2.5.1. Определение положений точек в незамкнутых кинематических цепях.
- •2.5.2 Определение положений точек в замкнутых кинематических цепях.
- •2. 14 Преобразование координатных систем.
- •2 .5.4 Уравнения преобразования координат для конкретных кинематических пар,
- •5. 5 Определение положения захвата пространственного манипулятора в неподвижной системе координат.
- •Лекция 8
- •2.5.6 Определение положения точек в плоских механизмах
- •2.5.7 Определение положений точек, скоростей и ускорений
- •2.5.6 Определение положений точек в плоских механизмах векторным методом.
- •2.5.7 Определение угловых скоростей и ускорений звеньев и линейных скоростей и ускорений точек плоских механизмов. Аналоги скоростей и ускорений.
- •3.1. Введение в динамику машин.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •3.1 Введение в динамику машин.
- •3.2. Силы, действующие в машинах.
- •3.2.1 Классификация сил.
- •Внешние и внутренние силы.
- •2. Силы движущие и силы сопротивления.
- •3.2.2 Определение сил инерции.
- •3.4.Кинетостатический расчет механизмов.
- •3.4.1 Задачи кинетостатики механизмов.
- •3.4.2 Условия статической определимости групп звеньев.
- •3.4.3 Графоаналитический метод кинетостатического расчета групп второго класса.
- •2. Группа 2-го вида
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •3.4.5 Кинетостатика ведущего звена.
- •3.4.4 Аналитический метод кинетостатического
- •Лекция 12. План лекции.
- •3.5.1 Трение в поступательных кинематических
- •3.5.2 Трение во вращательной кинематической паре.
- •3. 6. Передача работы и мощности. Кпд машин. Коэффициент потерь.
- •3.6.1 Кпд поступательной кинематической пары.
- •3.6.3. Определение кпд механизма.
- •3.6.4 Кпд соединенных машин.
- •3.7.1 Общие условия уравновешивание вращающихся масс.
- •3.7.2 Статическое уравновешивание.
- •Уравновешивание в общем случае или динамическое уравновешивание.
- •3.7.4 Статическая и динамическая балансировка вращающихся масс.
- •3.7.6. Уравновешивание шарнирного четырехзвенника.
- •3.8. Движение машин под действием заданных сил.
- •3.8.1. Режимы движения машины.
- •3.8.2. Характеристика внешних сил.
- •Кинетическая энергия звеньев и работа сил, действующих в машинах.
- •Приведение сил и масс .Динамические модели машины.
- •Определение приведенных моментов инерции и моментов сил кривошипно-ползунного механизма.
- •Приведение сил и масс. Динамические модели машины.
- •3.8.5 Определение приведенных моментов инерции и моментов сил кривошипно – ползунного механизма.
- •Лекция 16.
- •3.8.7. Уравнения движения машины в форме интеграла энергии.
- •3.8.8 Уравнения движения в дифференциальной форме.
- •Разрешим уравнение (3.57) относительно углового ускорения
- •3.8.13 Определение момента инерции маховика.
- •3.8.16 Уравнения движения машины с учетом упругости звеньев.
- •Тема 4. Общие методы синтеза механизмов. (4 часа).
- •План лекции
- •4. 1. Основные задачи и метода синтеза.
- •4. 2. Основные и дополнительные условия синтеза. Ограничения при синтезе.
- •4. 3. Методы оптимального синтеза.
- •4. 4. Синтез механизмов на основании заданной целевой функции.
- •4. 5. Интерполяционный метод синтеза механизмов.
- •Лекция 20.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •4.6. Синтез механизмов методом наилучшего приближения функций.
- •4.7. Метод квадратичного приближения.
- •Тема 5 Синтез плоских рычажных механизмов (4 часа) Лекция 21 План лекции
- •5.1 Основные условия и ограничения при синтезе.
- •5.2 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового. Механизма по трем положениям, аналитическим методом.
- •5.3 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового механизма по двум крайним положениям коромысла, коэффициенту изменения средней скорости и допускаемому углу давления.
- •5.1 Основные условия и ограничения при синтезе.
- •5.2 Синтез четырехзвенного кривошипно-ползунного коромыслового механизма по трем положениям аналитическим методом.
- •5.3 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового механизма по двум крайним положениям коромысла, коэффициенту изменения средней скорости и допускаемому углу давления.
- •План лекции
- •5.4.L Синтез кривошипно-коромыслового механизма.
- •5.4.2 Синтез кривошипно-ползунного механизма.
- •5.4.З Синтез кулисного механизма.
- •9.2. Фазы движения толкателя
- •9.3. Обоснование выбора закона движения
- •Лекция 24. План лекции.
- •6.4. Кинематический анализ кулачковых механизмов.
- •6.5 Синтез кулачковых механизмов.
- •6.6 Проектирование по кинематическим параметрам. Построение профиля кулачка при поступательном движении толкателя.
- •6.4 Проектирование по динамическим параметрам. Определение текущих углов давления. Аналог скорости
- •Лекция 25 План лекции.
- •6.10. Графическое определение текущих углов давления.
- •6.11 Аналитический метод определения основных размеров кулачкового механизма по заданному допускаемое углу давления.
- •6.12. Силовой расчет кулачкового механизма.
- •Глава 7. Синтез зубчатых зацеплений. (12 часов).
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача..
- •7.1 Виды зубчатых механизмов
- •7.2. Основная теорема зацепления. Полюс зацепления. Центроиды колес.
- •7.3. Цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача.
- •Окружность
- •Окружность
- •5. Эвольвента - кривая без перегибо Лекция 27. План лекции
- •7.4. Элементы эвольвентного зубчатого колеса
- •Элементы и свойства эвольвентного зацепления
- •7.6 Коэффициент перекрытия
- •7.4. Элементы эвольвентного зубчатого колеса
- •7.5 Элементы и свойства эвольвентного зацепления
- •7.6. Коэффициент перекрытия
- •Лекция 28. План лекции
- •7.7. Интерференция зубьев. Условие отсутствия заклинивания
- •7.8. Внутреннее зацепление (рис.7.9)
- •7.9. Реечное зацепление (рис.7.10)
- •7.10. Изготовление зубчатых колес.
- •Лекция 29. План лекции
- •Смещение исходного контура и его влияние на форму нарезаемых зубьев.
- •Определение размеров колеса
- •7.14. Толщина зуба по произвольной окружности.Условие отсутствия заострения
- •7.15. Условие отсутствия подрезания
- •7.16 Эвольвентное беззазорное зацепление. Определение межосевого расстояния и угла зацепления. Воспринимаемое и уравнительное смещение.
- •7.17 Проектирование зубчатых передач. Выбор коэффициента смещения.
- •7.18 Косозубая цилиндрическая передача,
- •7.17 Проектирование зубчатых передач. Выбор коэффициента смещения.
- •7.18 Косозубая цилиндрическая передача.
- •7.21 Передачи с перекрещивающимися осями.
- •7.21.1 Винтовая передача.
- •7.21.2 Червячная передача.
- •Тема 8. Синтез механизмов с подвижными осями. Лекция 32.
- •Кинематическое исследование планетарных механизмов графическим методом Куцбаха – Смирнова.
- •Тема 9. Основы теории машин - автоматов. ( 4 часа)
- •План лекции:
- •9.1.2. Управление от копиров.
- •9.1.3. Следящий привод.
- •Промышленные роботы
- •9.3. Рабочий объем манипулятора и классификация движений захвата
- •9.4. Влияние расположения кинематических пар манипулятора на его маневренность
- •9.5 Структурный синтез манипуляторов
- •9.6 Зоны обслуживания, угол и коэффициент
- •Список литературы.
5.3 Синтез четырехзвенного кривошипно-коромыслового механизма по двум крайним положениям коромысла, коэффициенту изменения средней скорости и допускаемому углу давления.
Пусть в задание на проектирование заданы:
-
Угол
между крайними положениями коромысла
коэффициент изменения средней скорости К
допустимый угол давления v, длина звена l3.
Требуется определить положения неподвижных шарниров А и Д и размеры, звеньев l1, l2.
Перед решением этой задачи рассмотрим смысл параметров, определяемых в задании на проектирование.
1. В качестве основного условия синтеза механизма должен быть выбран коэффициент изменения средней скорости К, который равен отношению средних угловых скоростей коромысла за время его движения в прямом и обратном направлениях.
Принятие коэффициента К за основное условие синтеза обусловлено тем, что он определяет характер движения выходного рабочего звена. Например, в строгальных и долбежных станках обработку изделия производят в одном направлении с заданной скоростью, а холостой /обратный/ ход его осуществляется с большей скоростью. Величиной характеризующей этот процесс и является коэффициент К.
Из
рис. 5.3
2.Допустимый угол давления Vд обычно выбирается в качестве, дополнительного условия синтеза (V<Vд).
Угол давления V - это угол между направлением вектора абсолютной скорости некоторой точки и вектором усилия, приложенного в этой точке. Угол давления характеризует условия статической передачи усилия. С увеличением V увеличивается трение в кинематических парах, снижается КПД механизма, а в некоторых случаях приводит к заклиниванию. Поэтому, механизм должен быть спроектирован так, чтобы реальные углы давления не превышали некоторые допустимые значения.
3. Угол размаха коромысла и его длина обычно задается конструктивно, исходя из условия обеспечения минимальных габаритов механизма при требуемой величине рабочего хода.
Рис.5.3 Синтез механизма по двум крайним положениям коромысла.
Изобразим механизм, вида рис.5.1 в крайних положениях коромысла /рис.5. 3 /.
Проекции векторных контуров на координатные оси дадут две системы уравнений.
Для первого положения /контур АВ1С1Д/
или
(5.4)
Так
как
Для второго положения /контур АВ2С2Д/
(5.5)
Так
как
то из (5.5) при
(5.6)
В
системах уравнений (5.5) и (5.6) неизвестными
являются
всего пять
параметров.
Для решения этих систем уравнений
добавим к ним еще одно. Из рассмотрение
контура АВ1С1Д
Тогда в окончательном виде можно записать
Указанная система уравнений является нелинейной. Для ее решения можно воспользоваться стандартной подпрограммой библиотеки математического приложения.
ЛЕКЦИЯ 22
План лекции
Графоаналитические методы синтеза рычажных механизмов.
5.4.1 Синтез кривошипно-коромыслового механизма.
5.4.2 Синтез кривошипно-ползунного механизма.
5.4.3 Синтез кулисного механизма.
5.4.L Синтез кривошипно-коромыслового механизма.
Для механизма, изображенного на рис 5.4 заданы: длина коромысла ВС и расстояние между центрами коромысла и кривошипа ОС. Известны крайние положения коромысла, расположенные симметрично относительно направления, перпендикулярного линии центров ОС. Требуется определить длины кривошипа ОА и шатуна АВ.
Для определения длины кривошипа соединим крайние положения точки В с центром шарнира 0. Искомая длина ОА и АВ определится из соотношения:
ОВ1=ОА+АВ
ОВ2=АВ-ОА
Откуда
ОА=(ОВ1-ОВ2)/2
Если при заданном расстоянии ОС положение точки 0 относительно коромысла неизвесно, его можно выбрать произвольно, зная длину АВ.
Рис 5.4 Синтез механизма по заданным размерам: ВС,ОС
и углу
Если для того же механизма заданы положения коромысла и коэффициент изменения средней скорости К, то недостающие размеры звеньев определяются положениями точек 0 и А /рис .5.5/
Положение точки 0 определяется значением угла /формула 5.4/. Точка 0 лежит на дуге В1NВ2 окружности, являющейся геометрическим местом вершин угла , опирающегося на дугу В1В2 .
Центр этой окружности /точка Д/ находится на середине гипотенузы прямоугольного треугольника В1NВ2 построенного на хорде В1В2 .
Положение точки 0 на дуге окружности В1В2 может быть ограничено лишь значением угла давления в крайних положениях.
Если задан угол g, то центр 0 следует выбирать на дугах В1К1 либо В2К2 .Точки К1 и К2 определятся, если к направлениям коромысла в крайних положениях провести лучи под углом =900-g так, как это показано на рис.5.5.
Рис 5.5 Синтез механизма по заданным: положению коромысла и коэффициенту К.
Данная задача имеет множество решений, если не задана длина одного из звеньев.
Например, если задана длина ОС, из центра С на дуге В1В2 окружности следует сделать засечки радиусом ОС и, таким образом, определить положение точки О.
