- •1.Понятие о погрузочно-разгрузочных процессах в торговле. Классификация подъёмно-транспортного оборудования.
- •2.Грузоподъёмное оборудование, основные узлы и элементы грузоподъёмного оборудования, используемого в торговле
- •3.Лифты, подъёмники, тали, тельферы, краны-подъёмники, погрузчики, подъёмные столы
- •4.Транспортирующие машины и механизмы
- •5.Конвейеры: основные узлы и элементы транспортирующих машин непрерывного действия
- •6.Средства малой механизации. Основные узлы и элементы транспортирующих машин периодического действия
- •7.Робототехническое оборудование для перемещения товаров
- •8.Комплексная механизация и автоматизация транспортно-экспедиционных операций в торговле
- •9.Оптимизация и рационализация товародвижения на основе контейнеризации и типизации тары
- •11.Комплексная механизация транспортно-складских операций
- •12.Складские механизированные комплексы в оптовой торговле. Автоматизированные торговые склады.
- •13.Комплексная механизация и автоматизация технологических процессов организаций розничной торговли
- •14.Механизированные линии расфасовки товаров и комплектование покупок
- •15.Информационные и управленческие системы в организациях торговли
- •16.Определение состава и количества оборудования для комплексного оснащения организации торговли
- •17.Торгово-технологические требования, предъявляемые к холодильному оборудованию для хранения, демонстрации и продажи товаров.
- •18.Устройство и принципы работы компрессионной холодильной машины
- •19.Холодильные агенты и хладоносители, их свойства, предъявляемые к ним требования
- •20.Холодильные агрегаты, их назначение, классификация и устройство
- •21.Системы охлаждения, используемые в торговом холодильном оборудовании
- •22.Автоматизация работы холодильных машин. Показатели эффективности работы холодильного оборудования и расчёт потребности его для торговых организаций
- •23.Классификация торгового холодильного оборудования
- •24.Устройство и технико-эксплуатационные характеристики холодильных камер, витрин, прилавков, шкафов
- •25.Особенности конструкций холодильного оборудования для демонстрации, хранения, продажи продовольственных товаров в организациях торговли
- •26.Особенности установки холодильного оборудования в торговом зале
- •27.Система централизованного холодоснабжения, особенности её устройства и регулирования.
- •28.Оборудование для создания микроклимата на складах, торговых залах
- •29.Схемы установок для кондиционирования воздуха
- •30.Система мер и метрологического обеспечения в Республике Беларусь
- •31.Весоизмерительные приборы, их классификация и конструктивные особенности. Требования, предъявляемые к торговым весам: метрологические, торгово-эксплуатационные, санитарно-гигиенические
- •32.Электронные весы. Классификация электронных весов, технико-экономические и эксплуатационно-технические показатели
- •33.Весовой электронный терминал, его назначение и техническая характеристика.
- •34.Принципы устройства и работа электронных весов виброчастотного и тензометрического типов
- •35.Гири, их классификация. Правила пользования гирями. Методы поверки гирь
- •36.Государственный и ведомственный надзор и контроль за состоянием и использованием средств измерений в торговле
- •37.Технические средства, используемые в торговле для расчёта с покупателями, учёта товаров и денежных поступлений
- •38.Штрих-сканеры, терминалы сбора данных, кассовые суммирующие аппараты, деактивируемые датчики ярлыков и др
- •39.Информационно-управленческие основы машин для расчёта с покупателями
- •40.Назначение и классификация кассовых суммирующих аппаратов (контрольно-кассовых машин)
- •41.Электронно-регистрирующие машины, их устройство и принцип работы основных узлов
- •42.Специальные компьютерные системы, их функции и особенности эксплуатации. Платежные терминалы
- •43.Устройство и принципы работы механизированных и автоматизированных расчётных узлов, перспективы их совершенствования и применения в организациях торговли
- •44.Правила ведения кассовых операций
- •45.Техническое обслуживание, правила эксплуатации, техника безопасности
- •46.Организация безналичных расчетов в торговле
- •47.Радиоэлектронные системы сигнализации
- •48.Системы сигнализации-оповещения
- •49.Система слежения
- •50.Противопожарное оборудование
- •51.Защитные аксессуары
- •52.Радиочастотные системы охраны товаров
- •Преимущества
- •Следует учитывать:
- •На основе электромагнитной технологии
- •53.Защитные метки и рамки
6.Средства малой механизации. Основные узлы и элементы транспортирующих машин периодического действия
Механизмы периодического действия (электрические и карбюраторные тележки, тележки без двигателя, а также гравитационные устройства)
Тележки электрические (электрокары) ЭТ-550М; ЭТ-1040; ЭТ-2040; ЭК-2Б и др. служат для перемещения тарных и штучных грузов на расстояние до 1000 м в помещениях складов, крупных магазинов и на открытых площадках с твердым покрытием. В торговле наиболее распространены электротележки грузоподъемностью 1 и 2 т со скоростью передвижения от 10 до 20 км/ч.
Тележка электрическая с неподвижной грузовой платформой ЭТ-2040
Электротележка состоит из корпуса (шасси), двух передних управляемых колес, двух задних ведущих колес, электропривода, аккумуляторной батареи, рулевого управления, тормозов и электроприборов. Электротележки типа ЭТ имеют сиденья для водителя и грузчика или сопровождающего работника и рулевое управление автомобильного типа. В электротележках типа ЭК предусмотрены подножка для водителя и рычажное рулевое управление.
Электротягачи. Электротягачи (АТ-60 и др.) применяют для горизонтального перемещения прицепных тележек и тары-оборудо-вания на колесах . Общая масса перевозимых грузов - не более 1500 кг. Скорость движения с грузом - не более 4 км/ч.
Электротягач АТ-60
Для определения производительности погрузочно-разгрузочных и штабелирующих машин подсчитывают их фактическую среднюю производительность за расчетный период, исходя из средних нагрузок, средних расстояний перемещения грузов и средних скоростей движения машин.
Платформенные электротележки служат для перемещения различных грузов на расстояние более 1000 м как внутри, так и вне склада. Платформенные электротележки изготавливаются различных модификаций: без кабины с бортами, без кабины и бортов, с кабиной и бортами .
Каждый тип тележек имеет буквенно-цифровую индексацию, где буквы указывают назначение, а цифры - грузоподъемность. Например, индексация ТГВ-500М указывает на то, что это тележка грузовая с подъемными вилами, грузоподъемностью 500 кг, модернизированная. Вилы тележки поднимаются плунжерным гидравлическим насосом на высоту до 125 мм от поверхности пола.
Тележки ручные с подъемными вилами ТГВ-1250М и др. применяют для погрузки, разгрузки, перемещения и штабелирования грузов, уложенных на поддоны и в тару-оборудование на стоечных опорах.
Тележка состоит из корпуса, двух вил, двух передних поворотных и двух задних неповоротных колес и подъемного механизма с рукояткой. Рукоятка служит для управления подъемным механизмом и движением тележки. Тележку с опущенными вилами подводят под тару-оборудование или поддон и делают несколько качений (не более 10) рукояткой тележки. Подъемное устройство приподнимает раму с вилами, а вместе с ней и груз. После остановки тележки на месте разгрузки нажимают на рычаг выключения подъемного механизма, установленный на рукоятке. При этом рама с вилами плавно опускается до крайнего нижнего положения, при котором тележку свободно выкатывают из-под тары-оборудования или поддона.
Тележка ТГ-500 состоит из сварной металлической рамы и откидной ручки, шарнирно прикрепленной к оси передних колес. Рама имеет деревянный настил, образующий платформу высотой 115 мм, что облегчает размещение груза. Передние колеса поворотные, а задние - неповоротные.