- •Билет 1
- •1 . Основные требования к деталям и узлам машин
- •Назначение и структура механического привода. Основные характеристики передач.
- •Билет 2
- •1. Механизм и машина в хозяйственной деятельности человека
- •2. Назначение и классификация передач: передачи зацеплением, трением.
- •Расчет резьбовых крепежных изделий при постоянных напряжениях (болт установлен без зазора, болт установлен с зазором).
- •59. Болтовое соединение нагружено поперечной силой (болт с зазором, болт с натягом).
- •1. Определение коэффициента нагрузки в червячных передачах. Расчет червячных передач на выносливость.
- •Билет 3
- •3. Шпоночные соединения, (достоинства, недостатки). Классификация.
- •Билет 4
- •1 Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •2 Критерии работоспособности зубчатых передач. Контроль качества изготовления зубчатых колес.
- •3. Заклепочные соединения. Типы. Расчет на прочность. Конструкция, технология, классификация, технология, классификация, области применения.
- •Билет 5
- •1 Общие вопросы проектирования деталей и узлов машин.
- •2 Расчет контактных напряжений в цилиндрических зубчатых передачах.
- •Билет 6
- •1. Прочность деталей машин
- •2.Соединение контактной сваркой.
- •3 Цилиндрические зубчатые передачи. Достоинства и недостатки. Классификация. Область применения.
- •Билет 7
- •1 Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •2 . Расчет зубьев цилиндрических передач на сопротивление усталости по изгибу
- •3 Резьбовые соединения. Метод изготовления геометр. Параметры. Основные типы резьбы.
- •Билет 8
- •1 Основы триботехники.
- •2. Расчет шпоночных соединений
- •3. Косозубые и шевронные зубчатые передачи. Область их применения. Геометрические и эксплуатационные особенности.
- •Билет 9
- •1 Классификация видов износа
- •2. Соединения встык
- •Билет 10
- •2 Расчет и проектирование сварных соединений при постоянных нагрузках (фланговые и лобовые швы).
- •3. Материалы крепежных деталей резьбовых соединений. Понятия о самоторможении винтовой пары. Стопорение резьбовых соединений.
- •Билет 11
- •1 Общая характеристика и назначение соединений. Классификация соединений по конструктивным и эксплуатационным признакам.
- •2 Факторы влияющие на прочностную надежность машин.
- •3 Виды повреждений и критерии работоспособности резьбовых соединений. Расчет резьбовых соединений нагруженных осевой силой.
- •Билет 12
- •1. Сварные паянные и клеевые соединения, общая характеристика и область применения. Основные конструкции швов.
- •3. Клиноременные передачи порядок проектирования.
- •Билет 13
- •1 Расчет сварных швов при переменных нагрузках. Допускаемые напряжения для сварных соединений.
- •2 Фланцевые соединения. Общая характеристика, область применения.
- •Билет 14
- •1 Резьбовые соединения (характеристика , область применения). Типы крепежных резьб. Соединения болтами, винтами, шпильками.
- •2 Конические зубчатые передачи, их классификация, область применения, геометрические и эксплуатационные особенности.
- •3 Зубчатые ременные передачи, характеристика, область применения.
- •Билет 15
- •1. Материалы крепежных деталей резьбовых соединений. Понятия о самоторможении винтовой пары. Стопорение резьбовых соединений.
- •2 Оценка прочности деталей машин. Оценка прочности по допускаемым напряжениям (теории прочности).
- •3 Расчет шлицевых соединений.
- •Билет 19
- •1. Соединения с натягом. Способы получения. Достоинства и недостатки. Область применения
- •2. Расчет червячных передач на контактную выносливость.
- •3. Клиноременные передачи , порядок проектирования.
- •1. Расчет шпоночных соединений ( призматическая шпонка).
- •2. Кпд червячных передач и его расчет. Способы повышения кпд червячных передач
- •3. Клеевые соединения (основные технологические материалы).
- •Билет 21
- •1. Ременные передачи, классификация, достоинства и недостатки
- •2. Расчет червячных передач на нагрев.
- •3. Оценка прочности по коэффициенту запаса прочности (по напряжении; по нагрузке; по долговечности).
- •Билет 22
- •1. Болтовое соединение нагружено поперечной силой (болт с зазором, болт с натягом).
- •3. Зубчатые передачи. Основные параметры. Материалы зубчатых передач. .Критерии работоспособности.
- •Билет 23
- •1 Шлицевые соединения. Общая характеристика и область их применения. Виды повреждений и критерии работоспособности.
- •2 Ременные передачи. Общая характеристика, классификация и область применения. Условия работоспособности ременных передач.
- •3. Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •1.Расчет затянутого болтового соединения, нагруженного внешней осевой силой.
- •2. Силы действующие в зубчатых передачах и их расчет.
- •3. Контроль качества сварных соединений, обозначение сварных соединений на чертеже
- •Билет 17
- •Виды повреждений и критерии работоспособности резьбовых соединений.
- •57. Виды разрушений резьбовых соединений.
- •2 Червячные передачи, их характеристики, область применения, классификация. Виды червяков.
- •3 Расчет на прочность клеевых и паянных соединений. Правила конструирования клеевых и паянных соединений.
- •47. Расчет прочности клеевых и паяных соединений.
- •48. Правила конструирования паяных и клеевых соединений.
- •Билет 18
- •1 Шпоночные соединения. Общая характеристика, область применения. Виды повреждений, критерии работоспособности.
- •65. Расчет шпоночных соединений ( призматическая шпонка).
- •66. Материалы и допускаемые напряжения шпонок
- •2 Критерии работоспособности и виды отказов червячных передач.
- •3 Расчет на прочность клепанных соединений. Критерии работоспособности и виды разрушений.
- •49. Заклепочные соединения, классификация, материал
- •50. Конструирование заклепочных соединений.
- •51. Расчет на прочность клепаных соединений.
- •52. Разрушение заклепочных соединений.
Билет 6
1. Прочность деталей машин
Условие прочности должно быть записано в виде:
где
max
и max
- максимальные расчетные нормальные и
касательные напряжения; n - расчетный
коэффициент запаса прочности, при
расчете нормальных напряжений - n
; при расчете касательных напряжений -
n
и общий (суммарный) n;
[n] - допускаемый (нормируемый) коэффициент
запаса прочности.
Максимальные расчетные напряжения при простых видах сопротивления определяют по известным формулам из курса “Сопротивления материалов” в зависимости от вида напряженно-деформированного состояния проектируемой детали:
-
при растяжении (сжатии)
где Fz - нормальная сила, действующая в сечении, S - расчетная площадь сечения.
- при сдвиге
где Fx и Fy - поперечные силы;
- при смятии
где F - действующая сила, Sсм - площадь смятия.
- при чистом изгибе
где
Mu - изгибающий момент в рассматриваемым
сечении; Wu - осевой момент сопротивления
этого сечения;
-
при кручении
где М кр - крутящий момент в рассматриваемом сечении, Wкр - полярный момент сопротивления круглого сечения.
При сложном сопротивлении (при совместном действии нормальных и касательных напряжений) расчет следует проводить по эквивалентному напряжению в соответствии с гипотезами прочности. Для пластичных материалов наиболее распространенными гипотезами прочности являются: гипотеза наибольших касательных напряжений:
и гипотеза потенциальной энергии формообразования:
где 1 2 3 - соответственно наибольшее, среднее и наименьшее главные напряжения
или гипотеза средних касательных напряжений.
Расчетная формула для эк для плоского напряженного состояния:
- по гипотезе наибольших касательных напряжений
- по гипотезе потенциальной энергии формообразования
где
здесь Mx и My - изгибающие моменты в расчетном сечении; Wx и Wy - осевые моменты сопротивления этого сечения
Соединение контактной сваркой.
Стыковая контактная сварка при соблюдении установленных правил технологии обеспечивает равно прочность соединения и деталей, поэтому можно не выполнять специальных расчетов прочность соединения при статических нагрузках. Это справедливо только в том случае, если разогрев металла в зоне сварки не влечет за собой снижения его прочности (например, низкоуглеродистые и низколегированные стали, не подвергающиеся термообработке). В противном случае допускаемое напряжение при расчете деталей в месте стыка снижают с учетом уменьшения прочности материала в зоне термического влияния. При переменных нагрузках допускаемые напряжения понижают по сравнению со статическими так же, как и для стыковых соединений, дуговой сваркой
Точечная
сварка применяется преимущественно
для соединения деталей из тонкого
листового материала при соотношении
толщин
3. Д
иаметр
сварной точки выбирается в зависимости
от толщины меньшей из свариваемых
деталей;
d= 1,2+4 мм при < 3 мм,
d= 1,55+5 мм при > 3 мм.
Минимальный шаг t ограничивается явлением шунтирования тока ранее сваренной точкой. Расстояние от кромок t1 и t2 нормируют с учетом технологических и силовых факторов. Обычно принимают t=3d; t1 =2d; t2=1.5d;
Соединения точечной сваркой работают преимущественно на срез. При расчете полагают, что нагрузка распределяется равномерно по всем точкам. Неточность расчета компенсируют уменьшением допускаемых напряжений
где
z — число сварных точек; i — число
плоскостей среза. Для конструкции по
рис. 18, а z = 4, i = 1; по рис. 18, б z = 2, i = 2
При нагружении точечных сварных соединений моментом в плоскости стыка деталей расчетную точку и ее нагрузку определяют так же, как и для заклепочных соединений или соединений с болтами, поставленными без зазора.
Точечному соединению свойственна высокая концентрация напряжений. Поэтому оно сравнительно плохо работает при переменных нагрузках. Концентрация напряжений образуется не только в сварных точках, но и в самих деталях в зоне шва.
Точечные сварные соединения чаще применяют не как рабочие, воспринимающие основную нагрузку, а как связующие (например, крепление обшивки к каркасу).
Шовная
сварка. Напряжения среза
(21)
Концентрация напряжений в швах меньше, чем при точечною сварке
