- •Общий курс транспорта
- •Санкт-Петербург
- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Общий курс транспорта
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 2. Основы транспортного процесса
- •Литература Основная
- •Основная
- •1. Особенности транспортного обслуживания населения и объектов народного хозяйства городов и пригородов.
- •2. Виды городского и пригородного транспорта, технология и организация их работы.
- •Основная
- •Основная
- •Основная
- •Темы рефератов
- •16. Перспективы развития транспортных коридоров России.
- •20. Состояние, проблемы и перспективы транспортного обслуживания населения и объектов народного хозяйства Санкт-Петербурга.
- •Тема 1. Роль транспорта в современном обществе
- •Тема 2. Основы транспортного процесса
- •Тема 3. Транспортные системы
- •Тема 4. Показатели оценки транспорта
- •С1: маршрутная
- •Тема 5. Состояние и перспективы развития транспорта России
- •Тема 6. Магистральные виды транспорта
- •2) Заводы по производству летательных аппаратов
- •А2: Аэродром
- •Тема 9. Комплексное использование видов транспорта
- •Крановым оборудованием порта
- •Методом наката
- •Приложение 1 словарь терминов
- •1. Текст пояснительной записки
- •2. Оформление рисунков и таблиц
- •3. Графические материалы
- •Реферат
- •Основная
2) Заводы по производству летательных аппаратов
3) аэропорты,
4) воздушные линии (трассы),
5) авиаремонтные заводы.
Тест 48. Парк летательных аппаратов авиационного транспорта состоит из:
самолетов
вертолетов
дирижаблей
ракет
Тест 49. Соответствие элементов инфраструктуры и их наименований
А1: Аэропорты
А2: Аэродром
А3: Грузовой комплекс аэропорта
С1: – комплекс инженерно-технических сооружений, обеспечивающих отправление на линии и прием с линий пассажиров и грузов, а также подготовку и экипировку летательных аппаратов
С2: грузовой перрон (место для кратковременной стоянки воздушных судов при погрузке и разгрузке грузов), грузовые склады, отделения перевозок почты и другие сооружения для грузовой работы
С3: инфраструктура для быстрого и безопасного обслуживания вылетающих, прилетающих и транзитных пассажиров, встречающих и провожающих
С4: летное поле, на котором располагаются одна или несколько летных полос, рулежные дорожки, места стоянки воздушных судов, взлетно-посадочные полосы
Тест 50. К основным преимуществам трубопроводного транспорта относят:
низкую себестоимость транспортировки грузов
отсутствие отрицательного воздействия функционирования трубопровода на окружающую среду (за исключением чрезвычайных ситуаций)
узкая специализация по видам грузов
независимость качества и количества перемещаемых грузов от климатических условий
полную автоматизацию операций по погрузке, выгрузке и перемещению груза
Тест 51. Промышленный транспорт включает:
Магистральный трубопроводный
промышленный железнодорожный транспорт
Городской транспорт
автомобильный транспорт предприятий и организаций,
специальные виды транспорта (конвейерный, подвесной канатный и монорельсовый, трубопроводный и др.)
Тест 52. Себестоимость транспортировки массовых навалочных грузов специальными видами транспорта общего пользования по сравнению с промышленным транспортом:
в 1,5-2 раза выше
примерно одинакова
в 2-3 раза ниже
Тест 53. В городской зоне в зависимости от количества жителей в городе и величины пассажиропотока применяются в качестве основного один из нижеприведенных видов транспорта. Соответствие вида транспорта, количества жителей и пассажиропотока
А1: метро
А2: трамвай
А3: троллейбус
Тема 9. Комплексное использование видов транспорта
Тест 54. Соответствие вида сообщения и его определения:
А1: перевозка в прямом сообщении
А2: перевозка в смешанном сообщении
А3: прямое смешанное сообщение
С1: перевозка с использованием нескольких видов транспорта
С2: перевозка выполняется каким-либо одним видом транспорта
С3. последовательная перевозка грузов несколькими видами транспорта в одном и том же транспортном средстве
С4: ответственность за доставку груза берет на себя оператор. Он заключает с грузовладельцем договор на перевозку от начального до конечного пункта и уже от своего имени заключает договоры с перевозчиками по маршруту движения, согласует расписание или график перевозки и перевалки грузов с каждым исполнителем, а перевозка осуществляется по единому транспортному документу.
Тест 55. Экспедитор, организующий весь процесс перевозки в смешанном сообщении, называется:
оператор смешанной перевозки
перевозчик
фрахтовщик
Тест 56. Последовательная перевозка грузов несколькими видами транспорта в одной и той же грузовой единице или транспортном средстве без перегрузки самого груза при переходе на другой вид транспорта называется:
прямая
мультимодальная
смешанная
Тест 57. Элементы паромной переправы:
суда-паромы
автоконтейнеровозы
береговые устройства для подачи подвижного состава
подъездные железнодорожные пути и автодороги
локомотивы
береговые емкости для накопления подвижного состава и его обработки перед подачей на паром
Тест 58. Загрузка ролкерных транспортно-технологических систем осуществляется:
