- •Введение
- •1 Энергетический и кинематический расчёт привода
- •1.1 Подбор двигателя
- •1.2 Общее передаточное число и его разбивка по ступеням передач
- •2 Проектировочный расчет зубчатых передач редуктора
- •2.1 Материал и термообработка зубчатых колес
- •2.2 Режим работы передачи и число циклов перемены напряжений
- •2.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление
- •2.4 Коэффициенты расчетной нагрузки при расчете по контактным напряжениям
- •2.5 Расчет цилиндрической передачи
- •3 Предварительный расчет диаметров валов
- •4 Расчёт ременной передачи
- •5 Подбор муфты
- •6 Подбор подшипников качения
- •6.1 Нагрузка на опорах валов Fr и Fa приведена в таблице 12.
- •7 Расчет шпоночных соединений
- •8 Проверочный расчет валов на изгиб и кручение
- •Список использованной литературы
5 Подбор муфты
Для соединения выходного конца тихоходного вала редуктора с валом шнека принимаем зубчатую муфту по ГОСТ Р 50895-96.
Рабочий момент, передаваемый муфтой
Траб = К1К2К3ТТ [TМ], (37)
где К1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности привода: поломка вызывает останов машины – К1 = 1;
К2 – коэффициент условий работы: работа неравномерно нагруженных механизмов – К2 = 1,2;
К3 – коэффициент углового смещения валов: перекос до 0,50 – К3 = 1,25;
ТТ – момент на тихоходном валу редуктора; Нм;
[ТМ] – допускаемый момент по паспорту муфты; Нм;
Траб = 11,21,25206,19 = 309,285 Нм.
По ГОСТ на муфты при диаметре вала d = 40 мм имеем [ТМ] = 1000 Нм;
габаритные размеры муфты D x L = 145 х 174 мм; модуль m = 2,5 мм; число зубьев z = 30; [ω] = 90 с-1 ω Т = 13,6 с-1; масса 6,7 кг.
Обозначение муфты (тип 1, исполнение 1) :
МУФТА 1 – 100 – 40 – 1 У3 ГОСТ Р 50895-96.
6 Подбор подшипников качения
6.1 Нагрузка на опорах валов Fr и Fa приведена в таблице 12.
Таблица 12 – Силы Fr и Fa на подшипниках
Параметр |
В а л |
|||
быстроходный |
тихоходный |
|||
1 Внешняя нагрузка на опорах, Н |
||||
FrI = RI |
2670 |
4118 5473 1316 |
||
FrII = RII |
4139 |
|||
FA |
1855 |
|||
2 Подшипник : |
208 0,37 |
209 0,41 |
||
– параметр e [6, c.31] |
||||
– силы, Н : |
|
1400 1861 |
||
SI = 0,83 FrI |
820 |
|||
SII = 0,83 FrII |
1271 |
|||
3 Расчетная осевая нагрузка Fа,, Н |
||||
Расчетная схема
|
|
|
||
Условие равновесия |
F A – FaII + FaI = 0 |
|||
Условия сборки |
FaI SI , FaI I SII |
|||
Допустим FaI, |
820 |
1400 |
||
тогда FaII |
FaII = FA + FaI |
|||
FaII |
2675 SII |
2716 SII |
||
Условия сборки ( регулирования ) выполняются ; силы FaI и FaII найдены верно. |
||||
Таблица 13 – формуляр для проверки долговечности подшипников качения
Параметры |
Формулы, источник |
Результаты расчёта по валам |
|||
наименование |
обозначение |
быстроход |
тихоход |
||
1 типоразмер подшипника – динамическая радиальная грузоподъёмность, Н |
Cr |
|
208
48400 |
209
84200 |
|
2 Расчётная нагрузка, Н |
FrI FaI FrII FaII |
Таблица 12 |
26700 820 4139 2675 |
4118 1400 5473 2716 |
|
3 диаметр вала, мм Частота вращения вала, мин-1 |
d n |
|
40 671,36 |
45 299,79 |
|
4 Отношение: – опора I – опора II |
Fa/VFr |
FaI/VFrI FaII/VFrII |
0,307 0,646>e |
0,34 0,5>e |
|
5 Коэффициенты нагрузки: – опора I – опора II |
X1, Y1 X2 Y2 |
|
X1=1,0; Y1=1,0 |
||
0,4 1,62 |
0,4 1,46 |
||||
6 Эквивалентная радиальная динамическая нагрузка, Н |
Pr1 Pr2 |
|
3738 8385 |
5765 8616 |
|
7 коэффициент приведения переменной нагрузки
|
μ |
|
0,77 |
||
8 Расчётная эквивалентная нагрузка, Н |
Prv |
|
6456 |
6634 |
|
9 Расчётная долговечность, ч |
Lh |
|
10120 |
927525 |
|
10 запас по долговечности |
S |
|
0,96 |
8 |
|
11 Габаритные размеры |
d*D*T |
|
40*80*18 |
45*85*19 |
|
