- •Курсовой проект
- •Содержание:
- •Введение.
- •Технология возделывания свеклы
- •4. Обеспечение машин топливом и организация нефтехозяйства.
- •Еmax-количество топлива в процентах к годовому объему (12%)
- •5 .Обоснование рационального состава мтп для подразделения хозяйства.
- •6. Расчет занятости мастеров наладчиков
- •1. Определяем средневзвешенную периодичность, т.Е. Расход топлива обезличенным урактором до то:
- •8. Технико-экономическая оценка проекта.
- •9. Пост то на 20 тракторов к-744 с подбором оборудования.
5 .Обоснование рационального состава мтп для подразделения хозяйства.
Потребность подразделения хозяйства в тракторах и сельскохозяйственных машинах устанавливаем по напряжённому периоду
Таблица 5.1
Планируемый парк тракторов в подразделении хозяйства.
Марка трактора |
Число тракторов в парке |
Потребность в тракторах на 1 ООО га пашни |
ДТ-75М |
4 |
3,105 |
МТЗ-82 |
4 |
4,12 |
(5.1)
где Qi- объем перевозок на 1-й транспортной операции, т.км.
WiJ- дневная производительность грузового автомобиля, т.км.
Di- продолжительность работы с/х агрегатов.
Расчет дневной производительности грузовых автомобилей:
(5.2)
(5.3)
где: V - среднетехническая скорость, км/ч;
С - среднее расстояние перевозок, км;
β- коэффициент использования пробега;
Г - грузоподъёмность автомобиля, т;
α - коэффициент использования грузоподъёмности;
Ки - коэффициент использования автопарка;
tc - продолжительность рабочего дня, ч;
tпp - продолжительность выполнения погрузочно-разгрузочных работ, ч.
Расчёт потребности в автомобилях произведём только для периода уборочных работ (июль-сентябрь) (уборка силосных культур). Результаты расчёта представлены в таблице 5.2.
Таблица 5.2
Расчёт потребности в автомобилях.
Марка автомобиля |
Продолжительность рабочего дня |
Среднетехническая скорость |
Грузоподъёмность |
Коэффициент использования грузоподъёмности |
Коэффициент использования пробега |
Коэффициент использования автопарка |
Время погрузки и разгрузки |
Производительность автомобиля |
Потребное количество |
- |
ч |
км/ч |
т |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ГАЗ-3507 |
7 |
60 |
4 |
1 |
0,5 |
1 |
0,15 |
63,15 |
10 |
Потребное
количество автомобилей, обслуживающих
непосредственно комбайн, определяем
исходя из равенства суммарных часовых
производительностей уборочных агрегатов
и комбайнов и автомобилей:
(5.4)
(5.5)
где Wa – часовая производительность автомобиля;
ZK – количество комбайнов в группе;
WK - часовая производительность комбайна.
Для прямых перевозок при β=0,5 число автомобилей, обслуживающих зерноуборочные комбайны, определяется по формуле:
(5.6)
где
Уб=4,5 м3 - объём бункера комбайна;
j- объёмная масса груза, т/м3 (0,7...0,8);
tп - время пребывания автомобиля в поле (включает и время погрузки зерна), мин;
tр - время пребывания на пункте разгрузки, мин (5... 7);
tб- время заполнения бункера, мин;
tнк - непроизводительное время комбайна (включает время устранения неисправностей, очистки рабочих органов и проч.), мин.
Для
прямых перевозок можно принять
(5.7)
где р - количество бункеров зерна, перевозимого за рейс.
Время заполнения бункера
(5.8)
где Вр – ширина захвата жатки комбайна, м
Vp – рабочая скорость комбайна, км/ч
U – урожайность, ц/га
