- •1. Дати визначення поняття: експедиторська діяльність.
- •22. Означити термін fas – «Франко вздовж борта судна».
- •23. Означити термінFов – «Франко борт».
- •24. Означити термін cfr – «Вартість і фрахт».
- •25. Означити термін cpt – «Фрахт/перевезення оплачені до».
- •26. Означити термін cif – «Вартість, страхування і фрахт».
- •27. Означити термін cip – «Фрахт/перевезення і страхуванн я оплачені до».
- •32. Означити термін ddp – «Постачання з оплатою мита».
- •33. Як варіанти доставки вантажу передбачає договір купівлі-продажу і хто виступає третьою особою на торговому ринку
- •34. У чому полягає задача fiata і які технічні комітети вона об’єднує?
- •35. Які можливі варіанти включення експедитора в процесі доставки вантажів?
- •36. Функції експедитора і що є особливістю його роботи.
- •29. Означити термін dat – « Постачання на терміналі»
- •30. Означити термін dap – «Постачання в місце призначення»
- •38. Які існують в світі системи права? Дати визначення цивільного права.
- •39. Назвіть документи fiata.
- •40. Назвіть форми fiata.
- •41. Оформлення та використання експедиторських документів
- •46. . На які групи можна поділити транспортно-експедиторські фірми за родом діяльності і чим визначається структура такої фірми?
- •47. Основне сучасне виробництво трп-експ фірми. Узагальнена структура транспортно-експедиційної фірми
- •48. Сучасний стан експедиторської діяльності в Україні
- •49. Умови можливого досягнення успіху в експ. Фірмах.
- •50. Задачі перед Україною по розвитку транспортно-експедиційної діяльності.
- •64. Загальні та спеціальні правила перевезення вантажів
- •65. Основні документи при перевезенні вантажів автомобільним транспортом
- •66* Класифікація вантажів за видом продукції
- •66. Автомобільний транспорт. Характеристика галузі.
- •67* Класифікація вантажів за фізичним станом та способом навантаження.
- •67. Технології доставки вантажів автомобільним транспортом
- •68. Залізничний транспорт. Правове регулювання.
- •69. Залізничний транспорт. Характеристика галузі.
- •71. Організація залізничних перевезень маршрутами.
- •72. Що таке відправка? Дати характеристику основних типів відправок.
- •73. Водний транспорт. Правове регулювання.
- •74* Структура накладної умвс при залізничних перевезеннях
- •75* Класифікація та призначення вагонів різних типів
- •76* Класифікація сполучень при залізничних перевезеннях
- •76. Морський транспорт. Характеристика галузі.
- •76. Перевезення вантажів морським трп.
- •76) Види фрахтування суден
- •77. Повітряний транспорт. Правове регулювання.
- •79. Означити поняття: склади, конструкції складів.
- •80. Означити основні функції складів.
- •82. Що таке чартер? Класифікація чартерів
- •83. Перевезення вантажів річковим трп.
- •84. Технологія перевантажувальних робіт в портах.
- •85. Основні системи управління запасами складів.
- •86* Призначення вантажної накладної при авіаційних перевезеннях.
- •86. Означити поняття: транспортне страхування, морське страхування
- •88* Обовязкове страхування відповідальності повітряного перевізника.
- •89* Коли не виплачується страхове відшкодування при авіаційних перевезеннях?
- •90. Які зміни і доповнення вносяться в стандартні умови страхування вантажу?
- •92. . На який термін може бути застрахована відповідальність перевізника?
- •94* Означити поняття: страхування багажу, страхування каско
- •99. В чому полягає процес формування тарифної політики транспортного підприємства?
- •100. Тарифи на міжнародні автомобільні перевезення
- •105. Маркування вантажів. Класифікація маркувань.
- •106. Інформація, яку зазвичай містить маркування
- •107. Правила маркування вантажів.
- •108. Що таке упаковка? Види упаковок.
- •109. Функції які виконує упаковка.
- •110. Переваги та недоліки використання упаковки.
77. Повітряний транспорт. Правове регулювання.
Перевезення у повітряному сполученні визначається Повітряним Кодексом України, постановами Кабінетів Міністрів України ,, Про порядок повітряного сполучення через державний Кордон України” та іншими положеннями та нормативно-правовими актами.
79. Означити поняття: склади, конструкції складів.
Склад - це комплекс технічних споруд, який складається з взаємопов’язаних елементів, має певну структуру і виконує ряд функцій з перетворення матеріальних потоків та накопичення, переробки та розподілу вантажів між споживачами.
Конструкція складу – склад це складний об’єкт як з технічної так і з управлінської точки зору. Конструкції і типи складів класифікують за різними ознаками зокрема за технічної оснащеністю, за видом складських будівель, за площею зберігання і т.п. Відповідно до цих ознак склади бувають: механізовані, немеханізовані, автоматизовані; відкриті, частково закриті, відкриті; склади з великою площею, митні склади і т.п.
80. Означити основні функції складів.
Функції складів:
Тимчасове розміщення і зберігання матеріальних засобів
перетворення матеріального потоку (дрібні партії товарів об’єднуються в одне відправлення з метою повного завантаження ТЗ)
забезпечення сервісу в системі обслуговування:
підготовка товару до продажу
сортування
перевірка якості
розвантаження і заповнення контейнерів
фасування продукції
82. Що таке чартер? Класифікація чартерів
Чартер – це договір фрахтування судна при морських перевезеннях. Розрізняють чистий чартер і відкритий чартер. Термін чистий вживається тоді, коли документи підписується без будь-яких змін у стандартній формі. Відкритий чартер це документ в якому не вказані ні вид вантажу ні пункт призначення. Ця форма використовується коли фрахтувальник не знає точно, або хоче зерегти в таємниці куди і з яким вантажем направляється судно.
83. Перевезення вантажів річковим трп.
Транспортні судна річкового флоту розраховані на перевезення масових вантажів вагою до 2000т.
Рух річкового транспорту організовується за 2 принципами:
Наскрізному;
Ділянковому.
Наскрізний рух використовується на місцях, де умови перевезень та характер вантажопотоків дозволяє доставити вантаж від відправника до адресата без перевантаження. Рух за ділянками організовують там, де окремі ділянки річкового шляху мають різні умови плавання або різний вантажопотік.
Рух вантажо-пасажирського флоту організовують за лінійною та рейсовою формами.
Лінійна форма передбачає виконання регулярних перевезень кораблями, які приписані до цієї лінії.
Рейсова форма–призначення спеціальних рейсів на лініях нерегулярного руху.
Рух по річках можливий у відповідний період, що визначається залежно від місцевих кліматичних умов.
Термін доставки на самохідних суднах – 220 км на добу проти течії і 300 км на добу за течією. При перевезенні вантажів, що швидко псуються – 330 км на добу.
