Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
метода 01 02 13 ВП УПП 12 13.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Розрахунок кількості завантажених вагонів, які прибувають на станцію

№ п/п

Назва

вантажу

Тип вагонів

Кількість осей

Технічне навантаження, т/ваг.

Частка вагонів, (α)

Середнє навантаження, т/ваг.

Кількість вантажу Qi, т

Кількість вагонів ni , ваг.

Прийнято вагонів

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Мінеральна вода (ТШПд)

КР

4

33

1,0

33,0

98

2,97

3

2

Цвяхи (ТШПм)

КР

4

68

1,0

68,0

135

1,99

2

3

ВТК

ФП

4

36

1,0

36,0

380

10,56

11

4

СТК

КВ

4

20

1,0

20,0

280

14,00

14

5

ВВВ

ПВ

4

40

0,5

35,0

370

10,60

5

ПЛ

4

30

0,5

6

6

Навальний (пісок) на ТСК

ПВ

4

69

1,0

69,0

480

6,96

7

7

Коксівне вугілля

ПВ

4

69

0,7

85,8

4800

55,90

39

8

125

0,3

17

8

Пісок

ПВ

4

69

1,0

69,0

200

2,90

3

9

Щебінь

ПВ

4

69

1,0

69,0

200

2,90

3

10

Цемент

ХЦ

4

68

1,0

68,0

160

2,35

3

11

Метал

ПВ

4

69

1,0

69,0

130

1,88

2

12

Ліс короткий

ПВ

4

44

1,0

44,0

88

2,00

2

Всього

7321

117

Примітка: КР – критий вагон, КВ – контейнеровоз, ПВ – піввагон, ПЛ – універсальна платформа, ФП – фітингова платформа, ХЦ – хопер-цементовоз.

Визначення кількості завантажених вагонів, які відправляються зі станції О, виконуються у вигляді табл. 1.2 порядком, аналогічним наведеному вище.

2. Розрахунок МАРШРУТИЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ І забезпечення вагонами відправлення вантажів

У даному розділі виконуються розрахунки з маршрутизації на станції, складається план розподілу вагонів під навантаження, визначається склад прибуваючих передавальних поїздів та розподіл вагонів в них за призначеннями.

2.1. План відправницької маршрутизації

Маршрутизацією охоплюються вантажопотоки, які забезпечують зменшення витрат на перевезення, що встановлюється виконанням відповідних техніко-економічних розрахунків. У курсовій роботі умовно виділені вагонопотоки, які охоплюються відправницькою маршрутизацією, виходячи з того, що з них протягом однієї-трьох діб формується маршрут (для обраного прикладу вихідних даних виходячи з розрахунків у розділі 1 прийнято, що маршрутами відправляється кокс з КХЗ).

Таблиця 1.2