Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОТЧЁТ Мельников.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

6.4Отличие трубопроводного транспорта нефти от трубопроводного транспорта газа

  1. Для трубопроводного транспорта нефти характерны однониточные магистральные трубопроводы, а для трубопроводного транспорта газа многониточные магистральные трубопроводы.

  2. Для транспортировки нефти используют трубы с меньшим диаметром чем для транспортировки газа.

Для транспортировки нефти максимальный диаметр трубы – 1220мм.

Для транспортировки газа максимальный диаметр трубы – 1420мм.

    1. Оборудование предназначенное для трубопроводного транспорта

  • Оборудование используемое при эксплуатации трубопровода

Система сглаживания волн давления (ССВД). Рис.3 и Рис.4

Рис. 3 Рис.4

ССВД предназначена для снижения воздействия на магистральный нефтепровод (Ду700 – 1200мм) волны давления, возникающей при пуске остановке НПС. ССВД обеспечивает сброс части потока нефти из приемной линии МН в резервуары-сборники, снижая величину и скорость роста давления. Число рабочих клапанов, входящих в состав блока ССВД, как целое число отношения пропускной способности блока ССВД к пропускной способности одного клапана. ССВД устанавливается на промежуточных НПС без емкости, на байпасе приемной линии НПС после фильтров- грязеуловителей с установкой двух задвижек.

Предохранительный клапан СПП4Р 200х16. Рис.5 и Рис.6

Рис.5 Рис.6

Назначение: - защищает оборудование от недопустимого давления посредством сброса избытка рабочей среды и прекращает сброс при давлении закрытия и восстановления рабочего давления.

Принцип работы: - клапаны предохранительные пружинные прямого действия, направление подачи среды под золотник. Усилие сжатой пружины прижимает золотник к седлу, при превышении давления рабочей среды сверх установленной величины на золотник действует противоположно направленная сила, которая сжимает пружину и открывает проход для сброса рабочей среды. После снижения давления перед клапаном до давления обратной посадки, золотник под действием пружины вновь прижимается к седлу, прекращая сброс среды.

Для проверки исправности действия клапана в рабочем состоянии клапан имеет устройство для ручного открывания и продувки клапана.

Затвор обратный УК 44106. Рис.7 и Рис.8

Рис.7 Рис.8

Назначение: затвор обратный служит для предотвращения обратного потока среды.

Магистральный насос НМ2500-230. Рис.9 и Рис.10

Рис.9 Рис.10

Назначение: предназначение для транспортирования по магистральному трубопроводам нефти с температурой от -5?С до +80?С, кинематической вязкостью не более 3см2/с, содержанием механических примесей по объему не более 0,05% и размеров не более 0,2мм.

В условном обозначении магистрального насоса НМ2500-230 буквы и цифры обозначают:

НМ – насос магистральный;

2500 подача, м3/ч;

230 напор, м.

  • Оборудование используемое при ремонте трубопроводов

Машина безогневой резки труб МРТ 325-1420 «Волжанка – 2». Рис.11 и Рис.12

Рис.11 Рис.12

Машина для безогневой резки труб предназначена для резки труб диаметром от 219 до 820 мм и от 325 до 1420 мм лезвийным режущим инструментом с одновременной разделкой кромок под сварку. Применяется для выполнения работ по вырезке дефектных участком трубопроводов и линейной арматуры при истечении нефти без избыточного давления и предварительного опорожнения трубы.

Машина выпускается с электрическим приводом. Управление работой машины осуществляется с помощью пульта дистанционного управления.

Приварной патрубок с эллиптическим днищем и усиливающей накладкой.

Рис.13

Приварной патрубок с эллиптическим днищем и усиливающей накладкой предназначен для ремонта технологических отверстий и врезок на действующих магистральных нефтепроводах диаметром 430 – 1220 мм, с номинальной толщиной стенки 7 – 18 мм, работающих под давлением до 7 МПа.

Приварной патрубок состоит из трех элементов: эллиптической заглушки, патрубка, усиливающего воротника. Изготавливается по ТУ 1469-001-01297858-01.

  • Оборудование используемое при ликвидации аварий на трубопроводе.

Боновое заграждение. Рис.14 и Рис.15

Рис.14 Рис.15

Назначение оборудования.

Заграждение боновое – С-700  предназначено для предотвращения растекания и сбора нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов (реки, озера, пруда, канала) со скоростью течения не более 1,5 м/с и высотой загрязнения не более 0,3м.

Заграждение представляет собой отдельные секции длиной 10 м, собираемые в цепи длиной до 150 м.

Заграждение является составной частью комплекса технических средств  (тяговые механизмы, плавсредства, нефтесборщики, якоря, монтажные принадлежности, канаты, стропа и т.д.) для локализации и  сбора плавающей нефти.