Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по организации производства.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
785 Кб
Скачать
☆

Исходные данные для расчета по вариантам

Таблица 1.

Годовая производственная программа колесно-тележечного цеха

Продукция

Технология

Варианты курсовой работы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Ремонт тележек в сборе, шт.

Базовая

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1500

1600

1500

1000

1050

850

950

новая

1100

1200

1300

1400

1500

1600

1700

1800

1900

2000

1900

1600

1500

1300

1450

Ремонт

колесных пар со

сменой

элементов, тыс. шт.

Базовая

вая

14

13

12

11

10

9

6

7

6

8

7

8

9

10

11

новая

20

19

19

17

16

15

14

13

12

14

13

14

16

15

16

Примечание. Режим работы цеха: в две смены по 8 часов с регламентированным перерывом в течение смены 30 мин.

Таблица 2.

Трудоемкость работ при базовой технологии единицы продукции, нормо-ч.

Варианты курсовой работы

Продукция

А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

3

И

К

Л

М

Н

Р

С

Ремонт тележек без колесных пар

210

190

200

195

180

185

205

175

170

165

160

190

185

187

178

Ремонт колесных пар

46

52

47

56

54

42

44

48

50

55

60

48

56

61

52

Примечание.

1.Станочные работы в общей трудоемкости со­ставляют:

- при ремонте тележек 10% ;

- при ремонте колесных пар - 50%.

2. Процент невыходов на работу по уважительной причине (отпуска, болезни и т.д.) принять равным 15%.

3. В результате внедрения новой техно­логии трудоемкость работ снижается на 20%.

4. Процент вы­полнения норм времени производственными рабочими равен 115%.

5. Средний разряд работ: производственных рабочих при базовой технологии - 4,6, при новой - 4,9; вспомога­тельных рабочих при базовой технологии - 3,7, при новой технологии - 4,1.

Таблица 3.

Отраслевая единая тарифная сетка по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог.

Разряды

Разряды

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1718

18

Рабочие

1,0

1,14

1,33

1,52

1,71

1,9

2,14

2,38

2,64

2,93_

-

-

-

-

-

-

-

-

Рабочие, занятые ремонтом

1,1

1,36

1,59

1,76

1,94

2,1

2,36

2,63

2,92

3,24

Служащие

1,32

1,54

1,76

1,98

2,21

2,48

2,76

Специалисты отделений железных дорог

1,91

2,16

2,45

2,77

3,14

3,53

4,01

4,52

5,11

5,68

6,30

Руководители предприятий, отделений железных дорог

3,21

3,63

4,10

4,64

5,24

5,92

6,57

7,30

8,10

8,58

9,09

9,59

Примечания: 1. Заработная плата рабочего 1-го разряда на 01. 01.2008 года на железнодорожном транспорте составляет 3500 руб. в месяц.

2. Количество вспомогательных рабочих со­ставляет 30%, специалистов – 10%, служащих - 5% от численности производственных рабочих .

3. Среднемесячная заработная плата специалистов -15000 р., служащих -10000 р.

Таблица 4.

Удельная фондоемкость и материалоемкость продукции, тыс. руб.

Продукция

Фондоемкость удельная,

Общая удельная фондоемкость

В том числе

Матери­алоем­кость

Пассивная часть основных фондов

Активная часть основных фондов

Ремонт тележек

74

14

60

18

Ремонт колесных пар для железных дорог

5,5

0,5

5

2

Примечание. Годовая норма амортизационных отчислений для оборудования и транспортных средств составляет 10%

Таблица 5.

Нормативы для расчета себестоимости продукции цеха в базовом году

Показатели

Единица из­мерения

Числовое значение

Доплаты к тарифной заработной плате производственных рабочих

%

30

То же вспомогательных рабочих

%

40

Дополнительная заработная плата (всех категорий рабочих)

%

10

Годовые расходы по содержанию и эксплуатации оборудования в рас­чете на 1 р. активной части основных фондов (без амортизаци­онных отчислений)

Руб.

0,2

Топливо и энергия для технологических целей в % к основной заработной плате произ­водственных рабочих

%

5

Единый социальный налог

%

26

Возмещение износа специальных ин­струментов и оснастки в % к основной зарплате производствен­ных рабочих

%

3

Цеховые расходы в % от суммы основной зарплаты

производственных рабочих и расходов на содержание и эксплуатацию оборудования

%

50

Общезаводские расходы в % от цеховой себестоимости

%

80

Внепроизводственные расходы в % от заводской себестоимости

%

40

Норматив рентабельности продукции

%

25

Таблица 6.

Последовательность и трудоемкость операции ремонта и сборки рамы тележки на поточной линии

Номер операц

ИИ

Наименование операций

Трудоемкость на одну раму, чел.-ч

1

Оптическая проверка рамы, газо­резочные работы

2 - 3

2

Подготовка рамы под сварочные работы

7-8

3

Электросварочные работы по раме

8-10

4

Слесарный ремонт рамы после сварки

16 - 18

5

Сборка узлов на раме тележки

7-8

6

Окраска рамы с узлами

1-2

7

Сушка рамы после окраски

продолжительность 2 - 3 ч

8

Сдача отремонтированной рамы ОТК

1-2

Таблица 7.

Технологический процесс ремонта колесных пар со сменой элементов

Номер операции

Наименование операции

Трудоемкость операции в % к общей тру­доемкости ре­монта

Количество рабо­чих на операциях

1

2

3

4

1

Мойка колесной пары

1

1

2

Снятие передней крышки бук­сы

2

2

3

Выпрессовка закрепительной втулки

3

3

4

Съем буксы с оси колесной пары

2

2

5

Разборка буксы

5

1

6

Промывка корпуса буксы и мелких деталей

1

1

7

Ремонт корпуса буксы

5

3

8

Ремонт деталей буксы

5

4

9

Съем подшипников с шеек оси колесной пары

2

1

10

Промывка подшипников

1

1

11

Ремонт и комплектация подшипников

6

4

12

Подача отремонтированных корпусов букс

на участок монтажа

с н

0,5

1

13

То же мелких деталей

0,5

1

14

Съем бандажей с центров

3

2

15

Проверка центров осей по контрольным окружностям и ободьев на овальность и пе­редача колесной пары на распрессовку

2

1

16

Распрессовка колесной пары

2

2

17

Ремонт центров

11

3

18

Обработка бандажей

9

1

19

Ремонт оси

9

3

20

Насадка бандажей на центра

1

2

21

Запрессовка колесной пары

2

2

22

Обточка колесной пары по профилю катания"

8

2

23

Накатка оси

3

1

24

Дефектоскопия и проверка геометрии колесной пары

2

2

25

Передача колесной пары на участок монтажа букс

0,5

1

26

Сборка букс

5

3

27

Запрессовка подшипников

2

2

28

Навеска корпуса буксы на колесную пару

2

2

29

Заправка букс смазкой, установка передней крышки

2

2

Продолжение табл. 7.

1

2

3

4

30

Контрольный осмотр колесной пары

3

1

31

Окраска колесной пары

0,5

1

32

Сушка колесной пары в су­шильной камере

1

-

33

Заключительная приемка ко­лесной пары, оформление до­кументации

1

1

Таблица 8.

Капитальные вложения на реконструкцию цеха

Год

Содержание

работ

Значения по вариантам

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

Проектные

работы, млн.р.

2

2,2

2,4

2,5

2,6

2,7

2,8

2,9

3,0

3,1

2,3

3,2

2,75

2,95

2,1

2

Строительные работы, млн.р.

10

12

13

15

16

18

20

22

23

25

11

19

14

17

11

3

Монтажно-наладочные работы с учетом стоимости нового оборудования, млн.р.

22

21

22

23

25

26

27

28

29

30

24

28

23

28

23

4

Освоение серийного про­изводства, млн.р.

3

3,2

3,3

3,4

3,5

3,8

4,0

4,2

4,5

4,6

3,6

3,7

4,1

3,7

3,1

Внутренняя норма рентабельности, %

18

20

17

19

16

15

14

20

13

16

17

19

18

21

17

Примечания.

1. Остаточную стоимость ликвидируемого оборудования принять равной 20% от затрат на монтажно-наладочные работы.

2. В период реконструкции цеха себестоимость продук­ции составит в процентах к базовому году: 1-й год - 100; 2-й год - 120; 3-й год - 125;

3. В период освоения новой технологии - 4-тый год, себестоимость продукции составит в процентах к новой (рассчитанной) се­бестоимости: 4-й год – 110%.

Таблица 9.

Нормативы для расчета условно-постоянных затрат в себестоимости продукции цеха при переходе на новую технологию ремонта.

Наименование показателя

Значение

Доля условно-постоянных расходов в со­ставе себестоимости ремонта:

Числовое значение норматива, %

Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования

30

Цеховые расходы

80

Общезаводские расходы

100

Внепроизводственные расходы

50

Ожидаемое снижение затрат на топливо и энергию для технологических целей

10

Ожидаемое снижение материалоемкости при ремонте тележек

5

Методические указания