Расчет пусковых характеристик
Расчет пусковых характеристик с учетом изменения параметров от эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения)
Расчет
пусковых характеристик для скольжений
= 1; 0,8; 0,5; 0,2; 0,1; 0,05.
60.
Активное
сопротивление обмотки ротора с учетом
вытеснения тока при расчетной
температуре 115
:
удельное
сопротивление алюминия
Ом·м;
высота стержня в пазу (см. рис. 5.9, )
мм;
приведенная высота стержня по (10.8)
;
для
функция
(см. рис. 10.1);
глубина проникновения тока по (10.9)
;
так
как
,
,
то сечение
грушевидного паза ротора с учетом
вытеснения тока по (10.16)
мм2;
ширина стержня на расчетной глубине проникновения тока (см. с.116)
мм
;
коэффициент увеличения активного сопротивления пазовой части стержня по (10.10)
;
коэффициент увеличения активного сопротивления фазы ротора с учетом вытеснения тока по (10.20)
;
приведенное активное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснение тока по (10.23)
Ом.
61. Индуктивное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока:
коэффициент
уменьшения проводимости пазового
рассеяния грушевидного полузакрытого
паза ротора с учетом вытеснения тока
=
(с.114), для
,
(см. рис. 10.2);
уменьшение коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом вытеснения тока (см. с.117)
;
коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния с учетом вытеснения тока (см. с.117)
;
коэффициент уменьшения индуктивного сопротивления фазы ротора с учетом вытеснения тока по (10.25)
;
приведенное индуктивное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока по (10.24)
Ом.
62. Пусковые параметры
по
(10.40)
Ом
;
по
(10.41)
.
63.
Расчет токов с учетом влияния эффекта
вытеснения тока для
по (10.43)
Ом
;
Ом
;
приведенный ток ротора (приближенно) без учета влияния насыщения по (10.44)
А;
ток статора без учета влияния насыщения по (10.46)
А;
относительные значение пускового тока и момента без учета насыщения по (10.47)
=
622,7/148,56 = 4,19;
где значение I'2НОМ=I'2 из табл. 12.2 (поз.11) для S=SНОМ
Результаты расчета пусковых характеристик двигателя с учетом изменения параметров от эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения) приведены в табл.12.3. Значения для критического скольжения вычисляются в этой таблице после определения sКР в пункте 66.
Таблица 12.3
Результаты расчета пусковых характеристик двигателя с учетом
изменения параметров от эффекта вытеснения тока
(без учета влияния насыщения)
№ п/п |
Расчетная формула |
Раз-мерность |
Скольжение
|
|||||
1 |
0,8 |
0,5 |
0,2 |
0,1 |
|
|||
1. |
|
- |
1,91 |
1,71 |
1,35 |
0,85 |
0,60 |
0,63 |
2. |
|
- |
0,76 |
0,55 |
0,24 |
0,05 |
0,01 |
0,01 |
3. |
|
мм |
17,1 |
19,4 |
24,2 |
28,6 |
29,8 |
29,8 |
4. |
|
- |
1,61 |
1,44 |
1,18 |
1,02 |
0,99 |
0,99 |
5. |
|
- |
1,49 |
1,35 |
1,14 |
1,02 |
0,99 |
0,99 |
6. |
|
Ом |
0,0283 |
0,0256 |
0,0217 |
0,0194 |
0,0189 |
0,0189 |
7. |
|
- |
0,79 |
0,85 |
0,92 |
0,97 |
0,98 |
0,98 |
8. |
|
- |
2,207 |
2,288 |
2,382 |
2,450 |
2,463 |
2,463 |
9. |
|
- |
0,942 |
0,959 |
0,978 |
0,992 |
0,995 |
0,995 |
10. |
|
Ом |
0,113 |
0,115 |
0,117 |
0,119 |
0,119 |
0,119 |
11. |
|
Ом |
0,057 |
0,061 |
0,073 |
0,127 |
0,222 |
0,204 |
12. |
|
Ом |
0,203 |
0,205 |
0,207 |
0,209 |
0,209 |
0,209 |
13. |
|
А |
602,3 |
593,8 |
578,0 |
518,7 |
416,3 |
434,2 |
14. |
|
А |
622,7 |
614,3 |
598,4 |
537,5 |
432,0 |
450,4 |
15. |
|
- |
4.19 |
4,14 |
4,03 |
3,62 |
2,91 |
3,03 |
16. |
|
- |
0,66 |
0,72 |
0,93 |
1,67 |
2,1 |
2,08 |
