- •Тема 10: проектирование технологических процессов сборки
- •Основные виды сборочных соединений
- •Проектирование технологических процессов сборки
- •Исходные данные для проектирования технологических процессов сборки
- •Этапы и последовательность проектирования технологического процесса сборки
- •Организационные формы сборки
- •Подготовка деталей к сборке
- •Сборка соединений с натягом
- •Сборка узлов с подшипниками
- •Сборка валов с шарикоподшипниками
- •Сборка узлов с коническими роликоподшипниками
- •Сборка соединений со шпонками
- •Постановка винтов
- •Постановка резьбовых втулок и заглушек
- •Сборка узлов с применением пластмассовых компенсаторов
- •Контрольные вопросы
Постановка винтов
Операция сборки соединения, в котором скрепляющей деталью является винт, состоит обычно из следующих переходов:
установки подсобранных деталей соединения на подставку (в случае сборки мелких и средних узлов);
захвата винта механической отверткой;
завинчивания винта в деталь;
снятия собранного соединения.
При сборке крупных узлов или общей сборке изделия процесс состоит из наживле-ния и завинчивания винта.
Величина момента затяжки винта:
1) с цилиндрической, сферической или шестигранной головками
Мзат ≈ 0,005·d3σт·(6,5f+ 1); (4)
2) с потайной головкой
Мзат = 0,005·d3σт·(9,8f+ 1), (5)
где d – наружный диаметр резьбы;
σт – предел текучести материала винта;
f – коэффициент трения головки винта по опорной поверхности.
Постановка резьбовых втулок и заглушек
В часто разбираемых резьбовых соединениях для уменьшения износа резьбы корпуса в него ввертывают втулки с наружной и внутренней резьбами. Чтобы втулки не вывинчивались из гнезда, их ставят с натягом и расчеканивают или раскернивают.
Заглушки стальные, бронзовые, латунные, алюминиевые обычно должны препятствовать просачиванию жидкостей при наличии разностей давления.
Если заглушки не вывинчиваются при разборке, сопряжения часто уплотняют в резьбе белилами или суриком.
В общем, последовательность сборки резьбового соединения складывается из следующих переходов:
подача деталей;
их установка и предварительное ввертывание (наживление);
завинчивание;
затяжка;
дотяжка, если необходимо, динамометрическим ключом;
шплинтовка или выполнение иного процесса, необходимого для предохранения от самоотвинчивания.
Сборка узлов с применением пластмассовых компенсаторов
Одним из направлений совершенствования технологии сборки машин и механизмов является создание компенсаторов погрешностей изготовления деталей и узлов, позволяющих значительно сократить, а часто и полностью устранить пригоночные работы. Возможности обеспечения точности взаимного расположения деталей и узлов при их сборке методом регулирования могут быть значительно расширены за счет использования в качестве компенсатора погрешностей пластмассовой прослойки.
Сущность этого метода состоит в следующем.
При сборке узла или машины в зазоры, образовавшиеся или специально создаваемые между сопрягаемыми поверхностями деталей после их взаимной выверки, нагнетается пластмасса в вязкотекучем состоянии. Последняя, выбирая зазоры, воспринимает на себя погрешности механической обработки и сборки деталей и после затвердевания превращается в компенсатор требуемого размера и формы. Весьма важно, что компенсация погрешностей при этом происходит одновременно во всех плоскостях, т.е. в пространстве.
Новый метод позволяет повысить точность сборки узлов и машин на 20 - 25 % без повышения точности обработки деталей. При этом следует особо отметить, что контактная поверхность в сопряжении деталей увеличивается, так как пластмасса в вязко-текучем состоянии хорошо заполняет макро- и микронеровности. Вследствие этого жесткость стыка деталей, несмотря на то, что механические свойства пластмасс ниже соответствующих характеристик материалов деталей, не снижается, а повышается по сравнению с жесткостью стыков деталей, собираемых с применением известных компенсаторов (например, прокладок, колец и т.д.). В то же время, наличие упругой прослойки в сопряжениях деталей благоприятно сказывается на снижении вибраций и уровня шума.
Наряду с этим, метод сборки с применением пластмассовых компенсаторов является и более экономичным, так как он позволяет значительно сократить объем регулировочных работ, имеющих место при использовании как непрерывных, так и ступенчатых компенсаторов.
Технологический процесс сборки при этом включает следующие операции.
Подготовку сопрягаемых поверхностей деталей к сборке.
Установку и выверку деталей и узлов.
Заполнение зазоров пластмассой.
Обеспечение условий полимеризации в зазоре.
Закрепление деталей и узлов после нагнетания в отверстия пластмассовой прослойки.
Контроль качества компенсатора.
Для ускорения полимеризации пластмассы и контроля качества заполнения зазоров эффективно использовать ультразвуковой метод. При этом для ускорения процесса полимеризации рекомендуются частоты 25 ... 30 мГц, а для контроля качества заполнения зазоров – частоты 1,8 ... 2,5 мГц. В качестве материала компенсатора, наиболее экономичной и технологичной является пластмасса АСТ-Т.
