Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
часть_4 - РД.doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Жидкостный ракетный двигатель рд-8

Двигатель РД-8 предназначен для управления полетом второй ступени ракеты "Зенит" по всем каналам стабилизации.

- Рулевой двигатель, работающий по схеме с дожиг анием генераторного газа;

- Высокая надежность двигателя (по точечной оценки ВБР не менее 0,995);

- Большой ресурс работы (более 4000 с);

- Поставка в товар двигателя после контрольно-технологического испытания без последующей переборки;

- Возможность выключения двигателя в случае выработки любого из компонентов топлива;

- Возможность модернизации двигателя для двукратного включения в полете;

- Камера двигателя является базой для разработки двигателей тягой 2000 и 4000 кгс.

Управление полетом ступени осуществляется качанием каждой камеры двигателя в одной плоскости.

Автономный рулевой двигатель - четырехкамерный, однократного включения, с насосной подачей топлива.

Для указанного класса двигателей впервые в практике двигателестроения выполнен по схеме с дожиганием генераторного газа.

Рабочее тело турбины ТНА - окислительный газ.

При запуске пневмостартер раскручивает ротор ТНА.

Компоненты топлива в камерах и газогенераторе воспламеняются с помощью пускового горючего.

Управление элементами автоматики двигателя осуществляется гелием с помощью электропневмоклапанов.

Двигатель - однорежимный, обеспечивает поддержание заданной тяги и регулирование соотношения компонентов топлива.

В двигателе установлены сигнализаторы давления, которые выдают команду на выключение при выработке компонентов из баков РН. Предусмотрено аварийное выключение по команде одного из сигнализаторов.

Двигатель может находиться в заправленной компонентами ракете в течение 24 ч.

Конструкция двигателя позволяет проводить многократные испытания на стенде.

На сборку ракеты каждый двигатель поступает после проведения огневого контрольно-технологического испытания без последующей переборки.

Тяга в пустоте, кгс

8000

Удельный импульс тяги в пустоте, кгс·с/кг

342

Масса двигателя, кг

380

Абсолютное давление в камере сгорания, кгс/см2

78

Абсолютное давление на срезе сопла камеры, кгс/см2

0,05

Массовое соотношение компонентов топлива

2,4

Точность поддержания тяги, %

±4,5

Диапазон регулирования массового соотношения компонентов топлива, %

±8

Компоненты топлива:

- окислитель

- горючее

жидкий кислород

керосин

Воспламенение топлива в газогенераторе и камерах двигателя

пусковым горючим

Минимальное абсолютное давление компонентов топлива на входе в двигатель, кгс/см2:

- окислителя (при температуре минус 175°С)

- горючего (при температуре 12°С)

3,35

1,0

Угол отклонения камер, угл. град.

±33

Время работы, с:

1100

http://www.yuzhnoye.com/?id=150&path=Aerospace%20Technology/Rocket%20Propulsion/Liquid%20Engines/Vernier%20Engines/RD-863/RD-863

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]