Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0923663_18DB5_yunusov_g_s_miheev_a_v_ahmadeeva.rtf
Скачиваний:
19
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
7 Мб
Скачать
☆
  1. - Периодичность полной замены гидравлической жидко­сти;

  1. 87 - плотность гидравлической жидкости, кг/л;

18 - стоимость гидравлической жидкости, руб./кг;

2185 - Среднегодовой режим работы автокрана, мдс 81-3.99, маш/ч.

ИТОГО эксплуатационных затрат:

  1. + 100,64+ 295,18 + 158,22 + 27,67 + 7,17 = 866,80 руб.

Кроме того:

Транспортный налог: 14950 руб.: 2185 ч. = 6,84 руб.

Обязательное страхование: 4860 руб.: 2185 ч = 2,22 руб.

Арендная плата за стоянку:

27 м2 • 8, СИ руб.: 2185 ч = 0,1 руб.

Всего затрат на эксплуатацию:

866,80 + 6,84 + 2,22 + 0,1 = 875,96 руб.

Рентабельность, 10%: 87,6 руб.

ВСЕГО стоимость 1 маш./ч: 963,56 руб.

  1. Выбор монтажного крана по техническим параметрам и технико-экономическим показателям

Рассмотрим пример выбора крана при возведении одно­этажного промышленного объекта, рис. 10.

Для выполнения монтажных работ здание разделено на две захватки по температурному блоку. В соответствии с принятой последовательностью установки конструкций, в пределах за­хватки применен смешанный метод монтажа, при котором, в первую очередь, монтируют колонны и связи по ним, затем комплексно - элементы покрытия, а за последнюю проходку устанавливают стеновое ограждение.

Выбор крана начинают с определения минимально допус­тимых основных параметров: высота подъема крюка, вылета стрелы, грузоподъемность и длины стрелы.

Высоту подъема крюка крана определяют по наиболее уда­ленному от оси вращения крана сборному элементу, располо­женному в монтируемом здании на максимальной высоте. Та­ким элементом в рассматриваемом примере является плита покрытия с размерами 6000 х 1500 х 300 мм.

Н^р = І"іо + Ііз +1% + hс = 8,24 + 1,0 + 0,3 + 4,5 = 14,04 м.

Определяют требуемую грузоподъемность крана при мон­таже плит покрытия:

Рэ = Рк + Ро = 2,0 + 0,04 = 2,04 т;

Отр - Рэ .

Требуемый вылет крюка и длину стрелы определяют графи­ческим способом (рис 10).

Таким образом, расчетные характеристики крана равны:

Н^ = 14,04 м; Lткрр = 10,8 м; 0Тр = 2,04 т; 1СТр = 16,5 м.

Необходимо подобрать марку крана, параметры которого были бы равны расчетным характеристикам или превосходили их.

Этим условиям удовлетворяют краны КС-4561А и КС- 4361А. По графикам грузовых характеристик для этих кранов устанавливают грузоподъемность и высоту подъема крюка на требуемом вылете стрелы:

  • для КС-45б1А Нкр = 14,04 м; Lткрр = 10,8 м; О = 28 т;

!стр _ 18 м,

  • для КС-4361А Нкр= 18,0 м; Ь^р = 10,8 м; Q = 2,5 т;

1стр = 20,5 м.

По тем же графикам проверяют, подойдут ли выбранные краны для монтажа всех других конструкций объекта.

Рис. 10. Расчетная схема для определения рабочих параметров крана

Окончательный выбор крана производят по результатам сравнения вариантов по приведенным затратам.

Определяют фактическое количество смен tф работы крана на объекте.

По калькуляции трудовые затраты на весь объем работ в рассматриваемом примере составят т = 238,5 чел.-см. Чис­ленный состав звена монтажников принят 5 человек.

Тогда tф = 238,5/5 = 47,7 « 48 смен. Используя данные табл.

  1. производят расчет по каждому из вариантов выбранных кра­нов.

Для крана КС-4561 А:

Ен = 0,15;

К = 23262 руб.

;Сс = 3611 руб.;

Сг = 3606 руб.;

Ст = 31-78 руб.;

ид = 390 смен.

С = 1,181(3,611 + 3606^8 + 31,78 • 48) = 2329,96 руб.;

Т = 238,5 =0,122;

390-1 • 5

П = 2329,96 + 0,15 • 23262 • 0,122 = 2755,65 руб.

Для крана КС-4361А:

Ен = 0,15;

К = 23176 руб.;

Се = 15-11 руб.;

Сг = 3325 руб.;

Ст = 30-01 руб.;

ид = 512 смен;

С = 1,181(15,11 + 3325 — + 30,01 • 48) = 2087,19 руб.;

512

238 5

Т = 238 >5 = 0,093

512 • 1 • 5

П = 2087,19 + 0,15 • 26176 • 0,093 = 2452,35 руб.

Таким образом, по результатам сравнения более экономич­ным вариантом является применение крана КС-4361 А.

Полученные приведенные затраты необходимо увеличить на индекс роста цен относительно цен базового периода.

  1. Особенности монтажа холодильного оборудования

Комплекс работ по монтажу холодильного оборудования можно разделить на три этапа.

  1. Подготовка к производству монтажных работ (орга­низационная, строительная, техническая)

Перед монтажом холодильного оборудования необходимо изучить проектные чертежи или типовые схемы, по которым планируется собирать холодильную установку, при этом особое внимание необходимо уделить пояснительным надписям на чертежах. До монтажа следует изучить место, где будет прово­диться монтаж (разводка трубопроводов канализации, воздухо­воды вентиляции, осмотр строительных и металлоконструк-

51

ций, покрытия крыши и пола), отметить места возможных не­соответствий и откорректировать монтажную схему, согласо­вать с заказчиком места прокладки и крепления трубопрово­дов, кабелей и места установки оборудования. Также на этом этапе ведется изготовление нестандартного оборудования, проверка готовности зданий и сооружений для монтажа обору­дования и трубопроводов, установлены закладные детали. По окончанию этих работ составляются акты приемки фундамен­тов, помещений и зданий, свидетельствующие о готовности объектов к производству монтажных работ.

До монтажа необходимо знать комплектность поставки обо­рудования, арматуры, приборов КИПиА, т.к. у каждого завода- изготовителя есть свои особенности. После завоза материала и оборудования проверяется соответствие поставленного обо­рудования спецификации оборудования изделий и материа­лов.

  1. Производство монтажных работ

На этом этапе доставляют оборудование и узлы в монтаж­ную зону, распаковывают и осматривают в присутствии заказ­чика. При необходимости выполняют укрупненную сборку. Оборудование размещают в соответствии с проектом, выверя­ют и закрепляют на фундаменте. После монтажа налаживают и вводят в работоспособное состояние основное оборудование для дальнейших индивидуальных испытаний. Испытанные ап­параты и трубопроводы закрывают теплоизоляцией и окраши­вают. Этап завершается подписанием акта приемки работ.

  1. Комплексное испытание и сдача в эксплуатацию

При комплексном испытании приводят в исправное состоя­ние все оборудование, а также устанавливают заданный ре­жим работы установки. Настройка крупной холодильной уста­новки может занять длительный период (до нескольких месяцев). Заканчивается данный этап утверждением акта приемочной комиссией, после чего объект считается сданным в эксплуатацию.

При комплексном испытании вводят в исправное состояние холодильное, технологическое, энергетическое и санитарно­гигиеническое оборудование, системы вентиляции, автомати­зации, а также устанавливают заданный режим работы холо­дильной установки.

Перед заправкой холодильной установки хладагентом и ра­бочими веществами аппараты и трубопроводы очищают (пути хладагента - сжатым воздухом, воды и хладоносителя - водой). Качество хладоносителя, масла, хладагента должно быть подтверждено соответствующими документами. Емкости с хла­дагентом должны быть окрашены в соответствующий цвет, иметь надпись определенного цвета, а также технический пас­порт. Первоначальный пуск холодильной установки выполня­ют в следующей последовательности: сначала включают оборудование, отвечающее за конденсацию хладагента и циркуляцию хладоносителя, а затем - компрессорные агрега­ты.

Техническое обслуживание холодильных установок

Одной из особенностей холодильных установок является пуск холодильной установки. Перед пуском холодильной уста­новки в процессе эксплуатации, прежде всего, выясняют при­чину остановки по записи в журнале и только после этого при­ступают к проверке технического состояния контрольно­измерительных приборов (в основном по внешним признакам), готовности линий трубопроводов (положение запорно- регулирующей аппаратуры, приборы автоматики), ограничите­лей пускового момента на валу и силы тока статора. После это­го оборудование включают в заданной последовательности.

В процессе эксплуатации холодильной установки нельзя ис­ключать влияния внешней среды, внутренних источников (сжа­тие хладагента), что, в конечном итоге, приводит к изменению свойств оборудования. Для снижения вероятности поврежде­ний и отказов необходимо техническое обслуживание.

Как правило, техническое обслуживание холодильной уста­новки включает в себя: технический контроль состояния объ­екта - визуально и при помощи контрольно-измерительных приборов (данные заносятся в суточный журнал), операции профилактического характера (очистка, смазывание, регули­рование, защита от коррозии и т.д.), замена дефектных эле­ментов.

При проведении технического обслуживания холодильных установок особое внимание уделяют состоянию холодильника, которое предполагает проведение сезонных осмотров: основ­ные конструкционные и ограждающие элементы - раз в квар­тал, всех элементов - два раза в год (весной - для уточнения объема работ по текущему ремонту летом и осенью - для под­готовке к работе в зимний период). За состоянием осуществля­ется как визуальный (наличие трещин, вздутий, разрывов, мест­ного увлажнения, наледи), так и инструментальный (проверка теплозащитных свойств, прочности и деформации несущих элементов, системы обогрева грунта) контроль. Одна из основ­ных причин изменения свойств конструкционных материалов: увлажнение вследствие конденсации.

Одним из важных моментов эксплуатации холодильной уста­новки является санитарная обработка и дезинфекция охлаж­даемых помещений и оборудования. Санитарную обработку проводят после окончания каждой смены, при остановке техно­логического оборудования и в случае простоя более одного ча­са. Дезинфекцию проводят обычно раз в неделю или после ос­вобождения камеры от груза и перед закладкой новой партии. Для обеспечения нормального процесса теплообмена охлаж­дающие устройства камер периодически оттаивают.

Ремонт холодильных установок

Существуют следующие виды ремонта:

  • текущий ремонт - воссоздание или замена наименее дол­говечных частей (обеспечение и восстановление работоспо­собности объекта);

  • средний ремонт - воссоздание или замена более долго­вечных частей (восстановление исправности и частичное вос­становление ресурса объекта);

  • капитальный ремонт - воссоздание или замена любых час­тей, включая базовые (восстановление исправности и полного (близкого к полному) ресурса).

Обобщенная схема технологического процесса ремонта:

  • оценка технического состояния;

  • отключение объекта;

  • сдача в ремонт;

  • разборка, очистка и мойка;

  • дефектация;

  • восстановление (воссоздание) деталей и узлов;

  • сборка;

испытание и сдача в эксплуатацию.Ремонт теплоизоляционных ограждающих конструкций имеет свои особенности: предполагается два вида ремонта - текущий (до 10% поверхности) и капитальный. Ремонт осуще­ствляют при снижении термического сопротивления на 30-50%.

Традиционный ремонт заключается в замене теплоизоляци­онного материла, что позволяет восстанавливать первона­чальные характеристики объекта, но этот метод трудоемкий и длительный по времени. Другой метод ремонт заключается в установке дополнительной теплоизоляции на наружной по­верхности стен, что позволяет проводить работы без остановки холодильного оборудования, а также снизить затраты на ремонт.

  1. Составление технологической карты

НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) ДЕТАЛИ

Разработка технологических процессов (ТП) выполняется на основе принципов «Единой системы технологической подго­товки производства».

ГОСТ 14.301-83 устанавливает виды и общие правила раз­работки ТП. Здесь приведена только часть всей разработки ТП в объеме, достаточном для составления «Карты технологиче­ского процесса» (КТП) механической обработки деталей. Раз­рабатывается единичный технологический процесс с исполь­зованием широко известного универсального оборудования. Однако разрабатываемый ТП должен быть прогрессивным, обеспечивать повышение производительности труда и каче­ства деталей, сокращение трудовых и материальных затрат, уменьшение воздействия на окружающую среду.