- •Введение
- •Анализ исходных данных и характеристика района проектирования
- •Климат в районе проектирования
- •Инженерно геологические условия проложения трассы дороги
- •Характеристика плана трассы
- •Рельеф местности
- •Инженерно геологические и гидрологические условия
- •Растительность и животный мир
- •Дорожно-климатический график
- •Проектирование плана трассы и продольного профиля
- •Проектирование плана трассы
- •Проектирование продольного профиля
- •Проектирование поперечных профилей
- •Анализ продольного профиля и обоснование выбора типа поперечных профилей
- •Конструирование поперечных профилей
- •Конструктивно технологические решения сооружений земляного полотна на участках в горной местности
- •Принципы проектирования
- •Расчёт устойчивости откоса земляного полотна на косогоре
- •Расчёт подпорной стенки
- •Конструктивно технологические мероприятия по возведению земляного полотна и укреплению откосов
- •Конструктивно технологические решения по сооружению земляного полотна на участках залегания слабых грунтов
- •Принципы проектных решений
- •Расчёт конечной величины осадки
- •Расчёт устойчивости основания
- •Расчёт осадки во времени
- •Конструктивно технологические мероприятия по возведению земляного полотна и укреплению откосов
- •Проектирование системы дорожного водоотвода
- •Заключение
- •Список используемых источников
Расчёт устойчивости основания
В расчете устойчивости оснований необходимо определить возможность и степень опасности бокового выдавливания грунта из-под подошвы. На основе результатов расчета делается вывод о возможности использования слабых грунтов оснований.
Устойчивость основания считается обеспеченной при величине коэффициента безопасности большей или равной единице (Кбез ≥ 1). Устойчивость основания определяется по формуле:
, (5.18)
где Pбез – безопасная (предельная) нагрузка, МПа;
Pрасч – расчетная проектная нагрузка, МПа.
Расчет на быструю отсыпку земляного полотна производится следующим образом.
Расчетная нагрузка определяется по формуле:
,
МПа (5.19)
где γн – удельный вес грунтовой насыпи в уплотненном состоянии, кг/м3;
Нрасч – расчетная высота насыпи, м;
Sкон – конечная осадка основания, м.
Безопасная нагрузка для условия быстрой отсыпки, исходя из прочностных свойств грунта, определяется по формуле:
,
МПа (5.20)
где Cнач – удельное сцепление грунта в предельном (начальном) состоянии, МПа;
γ – удельный вес грунта, кг/м3;
z – мощность слоя слабого основания, м;
φнач – угол внутреннего трения, град;
β – коэффициент, определяемый по графику [6].
Расчетную нагрузку определяем для каждого пикета по формуле (5.19):
ПК
65+00:
(МПа);
ПК
66+00:
(МПа);
ПК
67+00:
(МПа);
Определяем безопасную нагрузку на основание по формуле (5.20).
Для определения β необходимо использовать соотношения W и U(v), рассчитанные в пункте (5.2) по формулам (5.4) и (5.8):
ПК
87+00:
,
;
ПК
88+00:
,
;
ПК
89+00:
,
;
ПК
90+00:
,
.
По компрессионной кривой W=f(P) [6] определяем влажность грунта, соответствующую расчетным нагрузкам для каждого пикета:
ПК 87+00: W=540 проц.;
ПК 88+00: W=510 проц.;
ПК 89+00: W=490 проц.;
ПК 90+00: W=390 проц.
Используя найденную влажность грунта основания (суглинок тяжелый пылеватый слабозаторфованный), по графику зависимостей механических характеристик торфяного грунта [6] определяем значения сцепления и угла внутреннего трения для каждого пикета:
ПК 87+00: Cнач=0,020 МПа, φнач=7 град;
ПК 88+00: Cнач=0,023 МПа, φнач=7 град;
ПК 89+00: Cнач=0,024 МПа, φнач=7,5 град;
ПК 90+00: Cнач=0,035 МПа, φнач=8,5 град.
По графику [6] определяем коэффициент β для каждого пикета:
ПК 87+00: β = 0,16;
ПК 88+00: β = 0,14;
ПК 89+00: β = 0,14;
ПК 90+00: β = 0,14.
Безопасную нагрузку определяем для каждого пикета по формуле (5.20):
ПК
87+00:
(МПа);
ПК
88+00:
(МПа);
ПК
89+00:
(МПа);
ПК
90+00:
(МПа).
Коэффициент безопасности определяем для каждого пикета по формуле (5.18):
ПК
87+00:
;
ПК
88+00:
;
ПК
89+00:
;
ПК
90+00:
.
Условие безопасности соблюдается, следовательно, устойчивость насыпи при быстрой отсыпке обеспечена на ПК 87+00, ПК 88+00, ПК 89+00 и ПК 90+00. Слабый грунт может быть использован в качестве основания, но необходимо решить вопрос о режиме отсыпки насыпи и времени завершения интенсивной части осадки.
