- •Предисловие
- •1. История развития электротехнических средств
- •2. Общее устройство электростанций эсб-8-и эсб-8им 2.1. Назначение, состав и технические характеристики станций
- •2.2. Устройство и работа станции эсб-8им
- •Агрегатный прицеп и размещение на нем имущества
- •3. Назначение, исполнение, техническая хактеристика и общее устройство агрегата
- •3.1. Назначение и техническая характеристика агрегата
- •Система питания
- •Система выпуска отработавших газов
- •Система зажигания
- •Система пуска
- •Регулятор частоты вращения
- •Система смазки
- •Система охлаждения
- •3.5. Назначение, состав и общее устройство генератора габ-8-т/230/м
- •3.6. Соединение генератора с двигателем
- •3.7. Блок аппаратуры
- •3.8. Блок приборов двигателя
- •3.9. Блок приборов агрегата
- •3.10. Электрическая схема агрегата аб-8-т/230/м
- •Зашита генератора от перегрузок и коротких замыканий.
- •Электроизмерительные приборы
- •5.2. Классификация электроинструмента
- •5.3. Режимы работы электроприводов электроинструментов
- •6. Электрифицированный инструмент для разработки грунта
- •6.1.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Технические характеристики
- •6.1.2. Устройство и принцип работы
- •6.2 Перфоратор ручной электрический иэ-4707 с воздуходувкой
- •6.2.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •6.2.2. Устройство и принцип работы электроперфоратора
- •Устройство электропривода
- •Устройство ствола с ударным механизмом
- •Устройство и работа механизма непрерывного вращения рабочего инструмента
- •6.23. Устройство воздуходувки
- •6.3. Электрическое сверло эс-2 и буровой станок
- •6.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7. Электрифицированный инструмент для обработки древесины
- •7.1.2. Устройство и принцип работы
- •7. 3. Дисковая электрическая пила иэ-5103
- •7.3.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •7.3.2. Устройство и принцип работы
- •Развод зубьев пильного диска
- •7.4. Бензомоторная пила мп-5 "Урал-2 Электрон"
- •7.4.1. Назначение и технические характеристики изделия
- •Общее устройство и принцип работы двигателя
- •Принцип работы муфты сцепления
- •Общее устройство и принцип работы редуктора
- •Система смазки пильного аппарата
- •8. Оборудование для сварки и резки металлов
- •8.1. Назначение и состав оборудования для резки металлов станции эсб-8и
- •Механизм для заточки буравов
- •9.2. Станок заточной лв-116а
- •9.2.1. Назначение я технические характеристики изделия
- •9.2.2. Устройство и принцип работы
- •1 1. Запасные инструменты и принадлежности станции
- •12. Электрическая схема станции
- •13. Эксплуатация передвижной инженерной станции эсб-8им и уход за ней
- •13.1. Меры электробезопасности при эксплуатации электростанции
- •13.2. Первая помощь при поражении электрическим током
- •13.3. Порядок подготовки станции к работе
- •13.3.1. Порядок установки станции
- •13.3.2. Порядок развертывания станции
- •13.4. Порядок пуска двигателя агрегата
- •13.4.1.1 Пуск двигателя ори температуре окружающего воздуха не ниже 00с.
- •13.43. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха от 0 до -25°с и при заполнении системы охлаждения водой
- •13.4.4. Пуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже-10°с и при заполнении системы охлаждения антифризом
- •13.4.5. Прогрев двигателя и включение нагрузки
- •13.5. Контроль за работой электроагрегата электриком
- •13.5.1. Остановка агрегата
- •13.6. Работа с инструментом станции
- •13.7. Свертывание станции
- •13.8. Техническое обслуживание станции
- •13.8.1. Контрольный осмотр
- •13.8.2. Ежедневное техническое обслуживание
13.7. Свертывание станции
Для свертывания станции начальник станции подает команду "Свернуть станцию". По этой команде расчет станции обесточивает кабельную сеть и с помощью приданного личного состава приступает к свертыванию всего имущества станции.
Для обесточивания кабельной сети выключатель нагрузки на распределительном щите станции (и на агрегате, если питание потребителей производится от агрегата) ставится в положение "Отключено».
Останавливается двигатель как указано в пункте 13.5 настоящего пособия. Отсоединяется шланг от глушителя агрегата и укладывается в ящик N9.
При свертывании кабельной сети необходимо:
- разъединить все штепсельные разъемы и распределительные коробки;
- смотать кабели на руку и отнести их к месту намотки на кабельный барабан. При сматывают кабелей соблюдать осторожность, не тянуть их за штепсельный разъем и не волочить по земле во избежание обрывов жил в местах присоединения к штепсельным разъемам и излишнего загрязнения разъемов;
- аккуратно смотать отрезки кабелей в бухты с помощью барабана, насухо протирая во время сматывания оболочку кабеля, очищая от грязи и пыли штепсельные разъемы, для этого барабан втулкой надеть на вал, находящийся в правом заднем углу кузова;
- в вырез барабана, при снятом съемном диске, завести штепсельный разъем сматываемого отрезка кабеля, надеть и закрепить съемный диск барабана, уложить брезентовые ремни и закрепить их. После этого один человек из состава I расчета, вращая барабан за рукоятку, наматывает на него кабель. Помогающий ему человек направляет движение кабеля, не допуская перекручивания, и тщательно протирает его оболочку сухой ветошью;
- первый слой следует наматывать свободно, чтобы не было затруднения при снятии бухты с барабана, а последующие слои наматывают как можно плотнее, чтобы бухта получилась аккуратная. После того, как весь отрезок кабеля намотан на барабан, стягивают бухты ремнями, снимают диск барабана, затем снимают бухту. Таким способом сматывают все отрезки кабеля;
- распределительные коробки очистить от пыли и грязи и уложить в укладочное место.
Электрик тщательно очищает от пыли и грязи электроинструменты, протирает сухой ветошью присоединительные кабели и аккуратно их сматывает, осматривает инструменты и все ослабевшие крепления подтягивает.
Рабочие органы снимаются и осматриваются. Затупившиеся режущие части должны быть заточены, а сломанные - заменены новыми.
Заземлители вытаскиваются из земли, тщательно очищаются и закрепляются на свои места.
Все имущество станции укладывается в отведенные для него места.
Начальник станции руководит свертыванием станции, проверяет наличие всего имущества, его исправность и правильную укладку,
13.8. Техническое обслуживание станции
Техническое обслуживание в зависимости от сроков его проведения, объема работ подразделяется на следующие виды:
1) контрольный осмотр;
2) ежедневное техническое обслуживание;
3) техническое обслуживание N1 и N2;
4) сезонное техническое обслуживание.
Для проведения технических обслуживании, текущего ремонта станции обеспечиваются комплектами ЗИП.
В данном учебном пособив рассмотрим порядок проведения контрольного осмотра г ежедневного технического обслуживания.
