Раздел 4 нормальные процедуры

ТАБЛИЦА СОДЕРЖАНИЯ

ВСТУПЛЕНИЕ……………………………………………………………………………	2
СБОРКА И ДЕМОНТАЖ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ…………………………………….	2
ПРЕДПОЛЕТНЫЕ ТЕХ. ОСМОТРЫ……………………………………………………	3
ЧЕК-ЛИСТЫ………………………………………………………………………………	7

И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 4-1

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 4 Нормальные процедуры

ВСТУПЛЕНИЕ

В Разделе 4 даны чек-листы и процедуры для выполнения стандартной эксплуатации.

СБОРКА И ДЕМОНТАЖ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ

ВЕРХНЯЯ КРЫШКА КАПОТА:

1. Стояночный тормоз: ВКЛ. (ON)

2. Селекторный клапан топлива: ВЫКЛ. (OFF)

3. Индукторы: ВЫКЛ. (OFF)

4. Генератор и Главные переключатели: ВЫКЛ. (OFF)

5. Открыть все 4 кулачковых зажима, зафиксированные на капоте, повернув на 90° против часовой стрелки, с легким нажимом внутрь.

6. Снять капот двигателя, обращая внимание на вал воздушного винта, проходящий через носовую часть.

7. Для сборки: установить капот горизонтально, проверив правильность крепления передних опорных штифтов.

8. Закрепить фиксаторы, при помощи нажатия, проверить правильность сборки и зафиксировать кулачковые зажимы.

Предупреждение

Кулачковые зажимы закрыты, если петли находятся в горизонтальной позиции и открыты, если петли – в вертикальной позиции. Проверьте, чтобы петля находилась ниже фиксатора перед закрытием.

И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 4-2

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 4 Нормальные процедуры

НИЖНЯЯ КРЫШКА КАПОТА

1. После демонтажа верхней крышки капота, переместите воздушный винт в горизонтальную позицию.

2. При помощи простой отвертки, поверните с нажимом на 90° два кулачковых зажима, расположенных на нижней крышке капота рядом с противопожарной перегородкой.

3. Отсоедините воздуховод от воздухозаборника. Вытащите первый шарнирный болт, расположенный со стороны противопожарной перегородки, затее, поддерживая крышку капота, вытащите второй шарнирный болт; снимите крышку капота по направлению вниз.

4. Для сборки выполните процедуру в обратном порядке.

ПРЕДПОЛЕТНЫЕ ТЕХ. ОСМОТРЫ

Перед каждым полетом, необходимо выполнить тех. осмотр самолета, начиная с внешнего тех. осмотра, затем переходом на тех. осмотр внутри самолета, как описано далее.

ТЕХ. ОСМОТР КАБИНЫ

1. Руководство по Летной Эксплуатации: проверить, чтобы его копия находилась на борту самолета

2. Масса и Центровка: проверить, чтобы была в допустимых пределах.

3. Ремни безопасности: органы управления полетом свободны от ремней безопасности

4. Индукторы: ВЫКЛ. (OFF)

5. Главный переключатель: ВКЛ. (ON) и проверить работу звуковой сигнализации о приближении к сваливанию.

6. Вольтметр: проверить (10-12В); Проверить Амперметр (красный).

7. Главный переключатель: ВЫКЛ. (OFF)

8. Багаж: проверить правильность укладки и пристегнуть удерживающей сеткой.

И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 4-3

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 4 Нормальные процедуры

ТЕХ. ОСМОТР СНАРУЖИ

Для того чтобы выполнить тех. осмотр самолета снаружи, необходимо следовать порядку чек-листа, как показано на рисунке 4-1.