2.13 Контроль качества работ

Качество выполненных СМР необходимо контролировать на всех этапах монтажа ВЛ. Под качеством СМР понимается такое их выполнение, при котором результат любой предшествующей работы не снижает возможности обеспечения качества результатов последующих работ, а совокупность результатов приводит к достижению качества строительной продукции. Хороший контроль позволяет получить объективную информацию о фактическом уровне качества работ выявить причины отклонений от требований проекта и своевременно устранить их.

За качество работ отвечает линейный персонал, а по отдельным видам работ его непосредственные исполнители.

Производственный контроль качества работ включает:

- входной контроль качества материалов конструкции и оборудования поступающих на объект;

- операционный контроль качества СМР;

- приемочный контроль законченных видов или этапов работ, или конструкций и элементов, сооружений и объектов в целом;

- инспекционный контроль проверки полноты и эффективности всех видов ранее выполняющегося контроля.

Результаты производственного контроля регистрируется в соответствующей рабочей и исполнительной документации, журналах работ, актах на приемку работ и других формах. Необходимо выявлять причины появления дифектов и указывать мероприятия по их устранению.

Для организации контроля приказом по мехколонне создается рабочая комиссия в работе которой должен принимать участие представитель заказчика осуществляющий технический надзор за производством СМР, контролируя сложные работы в процессе их выполнения.

Обо всех дефектах представитель эксплуатации ставит в известность производителя работ и свою администрацию.

Результаты проверок должны представляться руководству мехколонны во избежание накоплении дефектов на прорабском участке должен быть организован пооперационный контроль, который заключается в сдаче-приемке выполненных работ. Этот метод контроля повышает заинтересованность в высоком качестве работы и позволяет устранить дефекты до начала следующих работ.

В процессе приемки выполненных работ необходимо руководствоваться чертежами и технологическими допусками при монтаже ВЛ.

2.14 Мероприятия по сдаче вл в эксплуатацию

По окончании работ строительно-монтажная организация уведомляет ПЭС в письменной форме по готовности ВЛ к сдаче в эксплуатацию и включение под напряжение.

Запрещается приемка в эксплуатацию ВЛ с дефектами и недоделками строительства и монтажа, отступлении от нормативных документов или состава пускового комплекса, не согласованного с заказчиком, без проведения испытаний и проверки объектов, относящихся к ВЛ.

Для приемки ВЛ в эксплуатацию назначают приемочную комиссию из:

- представителей заказчика;

- генерального подрядчика;

- генерального проектировщика;

- органов санитарного надзора;

- органов пожарного надзора;

- органов по охране природных ресурсов;

- технической инспекции Совета профсоюза;

- профессиональной организации заказчика;

- финансирующего банка.

В помощи приемочной комиссии создают рабочие комиссии с участием электромонтеров-линейщиков. Члены рабочей комиссии производят детальный осмотр линий и составляют акты с перечислением дефектов и недоделок, которые устраняют строители.

Генеральный подрядчик представляет комиссиям следующие документы:

- список организаций участвовавших в производстве СМР, с указанием выполненных ими видом работ;

- ведомость объектов, предъявляемых к приемке;

- ведомость отступлений от утвержденного проекта. В ведомости перечисляются важнейшие отклонения с указанием причин, вызвавших эти отклонения, и ссылкй на акты, заключение экспертизы другие документы их обосновывающие;

- ведомость недоделок СМР. Ведомость составляется до начала

приемки, один ее экземпляр прилагается к сообщению готовности ВЛ;

- комплект рабочих чертежей на строительство ВЛ с подписью лиц

ответственных за производство СМР, о соответствии выполненных

работ чертежам или внесенным изменениям;

- паспорт ВЛ по форме РД 34.20.521-96;

- трехлинейную схему ВЛ с нанесением расцветки фаз и номеров опор;

- журналы работ по устройству фундаментов под опоры ВЛ;

- журналы работ по монтажу опор;

- журналы по монтажу заземления опор;

- акты приемки скрытых работ по фундаментам и заземлению опор;

- журналы всех соединений проводов и грозозащитных тросов, в том

числе и сварных;

- журналы монтажа натяжных и ремонтных зажимов проводов и тросов;

- журналы монтажа проводов и тросов в анкерных пролетах;

- акты измерений и осмотров пересечений и переходов;

- протоколы измерений заземляющих устройств опор;

- перечень аварийного запаса материалов и оборудования,

- передаваемого на баланс эксплуатирующей организации.

Вся перечисленная документация после окончания работы рабочей комиссией хранится в ПЭС.

При оценки качества выполненных СМР определяют соответствие линий по проекту и требованиям технической документации должны быть проведены выборочные проверки и измерения, оформляемые технической документацией по приемке: опоры и их элементов, проводов, защиты от перенапряжения, соответствии нормам габаритов пересечений и сближения с соседними линиями и другими сооружениями.

Включение ВЛ под напряжение производится оперативным персоналом энергосистемы по заявке и с разрешения председателя приемной комиссии. Напряжение на линию подается толчком при минимальных установках потоку и времени на реле защит.

Под нагрузкой ВЛ испытывают в течении суток. При положительных результатах испытания составляют акт о передаче ВЛ в эксплуатацию.

Аннотация

В курсовом проекте выполнены необходимые расчеты по сооружению одноцепной линии электропередачи напряжением 330 кВ, протяженностью 46 км в Вологодской области, предназначенной для выдачи мощности на промышленный объект в город Новая Ладога.

На линии предусматриваются промежуточные железобетонные и стальные анкерно-угловые опоры.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.

В пояснительной записке выполнены электрический расчет проводов, расчеты нагрузок на провод, молниезащитный трос и на изоляторы, выбраны основные конструкции для линии.

В разделе «Организация работ» определен срок монтажа линии, составляющий 138 календарных дней, определены требуемые материальные ресурсы и объемы работ, выбраны методы производства работ и необходимые транспортные средства для вывозки грузов на трассу, произведены расчеты трудозатрат на основные виды работ. В этом же разделе представлена структура прорабского участка для монтажа линии и рекомендации по организации контроля качества работ, приведены технологические допуски на монтажные работы, мероприятия по сдаче смонтированной ВЛ в эксплуатацию.

В графической части проекта на листе № 1 представлены план трассы проектируемой линии, участок продольного профиля с расстановкой опор и эскиз перехода линии через автодорогу первой категории.

На основании расчетов в пояснительной записке в графической части на листе № 2 построены календарный график производства работ, график движения рабочих и механизмов и график поставки материалов и конструкций в период монтажа ВЛ.