- •1 Теоретическая часть
- •2 Расчетная часть.
- •2.1 Техническая характеристика подвижного состава
- •2.2 План перевозки грузов
- •2.3 Производственнаяпрограмма по эксплуатации подвижногосостава
- •2.4.Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •4.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава
- •4.2.Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта состава.
- •2.5.1 Потребность в топливе
- •2.5.2 Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов
- •2.5 План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов.
- •2.5.3 Потребность в автомобильных шинах
- •2.5.4 Потребность в запасных частях и материалах
- •2.6 План по труду и заработной плате
- •2.6.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •2.6.2 Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействия
- •6.3 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •2.7План по себестоимости перевозок
- •2.8 План по доходам, прибыли и рентабельности.
- •Заключение
- •Лист замечаний
2.6 План по труду и заработной плате
2.6.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
Среднесписочная численность водителей грузового АТП (Nвод) определятся по формуле:
Nвод = (АЧраб+ АЧп-з) / Фвгод, чел (50)
Камаз45142
Nвод =(33150+994,5)/1691=20 чел
Самосвал Маз 551605
Nвод =(4212+140,4)/1691=3 чел
где АЧраб– количество автомобиле-часы в работе, час.;
АЧп-з– количество авточасов подготовительно-заключительного времени у водителей, час.,принимают из расчета 0,3 часа на смену
АЧп-з = 0,3 * АДраб, час (51)
Камаз45142
АЧп-з =0,3*3315= 994,5 часа
Самосвал Маз 551605
АЧп-з =0,3*468= 140,4 часа
где Фвгод– годовой фонд рабочего времени водителей, час.
Фвгод= (Дк– Дв- Дпр- Дотп- Дд.о- Дб-Дгос) * Тсм– Дпредпр, час (52)
где Дк– число календарных дней в году (365);
Дв– число выходных дней в году (52 дня);
Дпр– число праздничных дней в году (9 дней (труд, кодекс, ст. 65));
Дотп– число дней основного очередного отпуска, водителям, работающим на автомобилях грузоподъемностью до 3 тонн, отпуск предоставляется в размере 21 календарного дня, а водителям, работающим на автомобилях грузоподъемностью свыше 3 тонн – 28календарных дней.
Дд.о– дни дополнительного отпуска; при планировании можно принять, что правом на дополнительный отпуск пользуются 2/3 персонала, следовательно число дней дополнительного отпуска принимают равным 2 дням.
Дб– дни неявок по болезни (3% от числа календарных дней в году);
Дгос– дни неявок в связи с выполнением государственных обязанностей (0,7% от числа календарных дней в году);
Тсм– продолжительность рабочей смены = 6,7 часа(принята для расчета шестидневная рабочая неделя)
Дпредпр– число предпраздничных дней в году (9 дней, в эти дни продолжительность рабочего дня снижается на 1 час)
Фвгод=(365-52-9-28-2-11-3)*6,7-9*5,7=1691 часа
Общий фонд заработной платы водителей состоит из фонда основной зарплаты и фонда дополнительной заработной платы. Фонд основной заработной платы водителей слагается из: оплаты за перевезенные тонны груза; оплаты за выполненные тонно-километры; оплаты за участие в ТО и ремонте автомобилей;
надбавки за классность; доплат за экспедирование, совмещение профессий грузчика и других, премий.
Сдельная расценка за простой под погрузочно-разгрузочными работами за 1 тонну груза равна:
Pm= Cчас * tп-р.сред. / (q * γс.ср), (53)
где Cчас– часовая тарифная ставка водителя, руб.
Камаз45142
Pm=109,14*1,2/(14*0,8) = 11,69 руб
Самосвал Маз 551605
Pm=109,14*0,1/(20*0,5) =1,09 руб
tп-р.сред= (tп-р1. +tп-р2 +tп-р3 +tп-р4) / 4
tп-р.сред=(0,83+1,32+1,32)/3=1,2
tп-р.сред=0,1
Часовая тарифная ставка водителя устанавливается, исходя из часовой тарифной ставки:
Счас = (МРОТ/160,8)*1,17, руб (54)
где МРОТ – минимальный размер оплаты труда по краснодарскому краю, руб.
160,8 –среднемесячный фонд рабочего времени при шестидневной рабочей неделе
1,17 – поправочный тарифный коэффициент
Счас =(15000/160,8)*1,17=109,14 руб
Сдельная расценка за 1 ткм рассчитаем по формуле 55:
Pткм = (Tдв + tп-з)* Cчас / (vт сред * q * γс.ср. * βср.), (55)
где Tдв– время в движении, равное 1 час;
tп-з – подготовительно-заключительное время, приходящееся на 1 час движения (0,3 часа);
vт сред – средний показатель среднетехнической скорости = (vт1 + vт2+ vт3 + vт4)/ 4
Камаз45142
Pткм =(1+0,3)*109,14/(28*14*0,8*0,31) =1,46 руб
Самосвал Маз 551605
Pткм =(1+0,3)*109,14/(28*20*0,5*0,62) =0,82 руб
Оплата за выполненные километры пробега (Окм) и тонно-километры выполненного грузооборота (Откм) определяется умножением общего пробега и грузооборота на соответствующие сдельные расценки.
Окм= Lобщ * Скм,руб (56)
Скм- тарифная ставка за 1 километр пробега. Руб
Камаз45142
Окм=782986,72 *1,26= 986563 руб
Самосвал Маз 551605
Окм=270967,74*1,26= 341419 руб
Откм= Робщ.ткм * Рткм, руб (57)
где Рткм– тарифная ставка за 1 ткм выполненного грузооборота, руб
Камаз45142
Откм= 4680000*1,46 = 6832800 руб
Самосвал Маз 551605
Откм= 1680000*0,82= 1377600 руб
Сумма оплат за километры пробега и выполненные тонно-километры составляет сдельный фонд зарплаты водителей.
Доплаты за экспедирование, совмещение профессий грузчика, за работу в выходные дни и в ночное время условно принимают в размере 25% от тарифного фонда заработной платы. Тарифный фонд заработной платы водителей равен:
ЗПтарвод= Счас *(АЧраб+ АЧп-з), руб (58)
Камаз45142
ЗПтарвод=109,14*(33150+994,5) = 3726531 руб
Самосвал Маз 551605
ЗПтарвод=109,14*(4212+140,4) = 475021 руб
Премии за выполнение производственных заданий можно принять в размере до 30% от сдельного фонда заработной платы водителей.
Размер дополнительной заработной платы может быть принят 12% от фонда основной заработной платы.
Расчеты сводят в таблицу 5.
Таблица 5 - Численность и фонд заработной платы водителей
Показатель |
Величина показателя |
||
Камаз45142
|
Самосвал Маз 551605
|
Всего по АТП |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1.Среднесписочная численность водителей грузового АТП (Nвод) |
20 |
3 |
23 |
Продолжение таблицы 5 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
2.Годовой фонд рабочего времени водителей(Фвгод), час |
- |
- |
1691 |
3.Количество автомобиле-часы в работе (АЧраб), час.; |
33150
|
4212 |
37362 |
4.Количество авточасов подготовительно-заключительного времени у водителей (АЧп-з ), час., |
994,5
|
140,4 |
1134,9 |
5.Сдельная расценка за простой под погрузочно-разгрузочными работами за 1 тонну груза ( Pm),руб |
11,69
|
1,09 |
12,78 |
6. Сдельная расценка за 1 ткм (Pткм),руб |
1,46
|
0,82 |
2,28 |
7. Оплата за километры пробега(Окм),руб |
986563 |
341419 |
1327982 |
8.Оплата за выполненные тонно-километры(Откм),руб |
6832800 |
1377600 |
8210400 |
9. Тарифный фонд заработной платы водителей (ЗПтарвод) |
3726531 |
475021 |
4201552 |
10. Доплаты за экспедирование, совмещение профессий грузчика, за работу в выходные дни и в ночное время, (ЗП экс )руб. = П.9 * 0,25 |
931632,75 |
118755,25 |
1050388 |
11.Премии за выполнение производственных заданий, (Пр.вод) = (п.7 + п.8)*0,3, руб. |
2345808,9 |
515705,7 |
2861514,6 |
12.Основная заработная плата. (ФЗПосн.вод) = п.7+п.8+п.9+п.10+п.11,руб. |
14823336
|
2828500,95
|
17651836,95 |
13.Размер дополнительной заработной платы(ФЗП доп.вод),= п.12 *0,12, руб |
1778800,32 |
339420,11 |
2118220,434 |
14.Фонд оплаты труда (ФОТ вод) = п.12 + п.13. руб |
16602136,32 |
3167921,06 |
19770057,38 |
15. Среднегодовая зарплата водителя, руб = п.14/п.1 |
830106,81 |
1055973,68 |
1886080,49 |
16.Среднемесячная зарплата водителя, руб = п.15/11 |
75464,25 |
95997,60 |
171461,85 |
