Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП - восстановление вторичного вала КПП Ваз-211...doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

2.2 Вибір установчих баз

Правильна взаємодія деталей в агрегаті визначається дотриманням при їхньому виготовленні чи ремонті не тільки необхідної точності розмірів, якості обробки поверхонь, але і правильності взаємного розташування осей і окремих поверхонь. Усе це залежить від установочної бази деталі при її механічній обробці. Правильно підібрана установочна база дозволить відновити деталі з мінімальним відхиленням у розмірах.

Установочна база — це поверхня деталі, за допомогою якої відбувається її орієнтування на верстаті чи в пристосуванні щодо інструмента, що ріже.

При виборі установчих баз необхідно керуватися наступним:

          • при обробці поверхонь деталі бажано дотримувати принцип сталості баз;

          • необхідно прагнути, щоб установка ремонтної деталі на верстаті виконувалася по тим же базам, що були прийняті при виготовленні деталі;

          • при ушкодженні базових поверхонь, механічну обробку деталі варто починати з відновлення первісних баз.

Посилаючись на пункт 1.1 даного курсового проекту, установочною базою при ремонті вторинного вала коробки перемикання передач автомобіля ВАЗ-2110, як і при виготовленні, є центрові отвори вала.

2.3 Технологія усунення кожного дефекту

На усунення кожного дефекту деталі розробляється технологічний процес, до якого пред'являються наступні вимоги:

          • виконуються підготовчі операції до зварювання, наплавлення, гальванічного наплавлення й іншим способам відновлення;

          • виконуються відновлюючи операції: зварювальні, наплавочні, а потім пластичної деформації;

          • наступним є чорнові операції слюсарно-механічної обробки (слюсарні, токарські, фрезерні і т.д.) при який знімається невеликий шар металу;

В залежності від необхідної шорсткості поверхні деталі по кресленню призначають види (чорнова, чистова, оздоблювальна) і методи її обробки.

Технологічний процес складається з окремих елементів: операцій, установок, переходів, проходів.

Операція — частина технологічного процесу, яка виконується на одному робочому місці, що охоплює всі послідовні дії робочого і верстату по обробці деталі.

Установка — частина операції, яка виконується без зміни положення деталі на верстаті в процесі обробки.

Перехід — частина операції, яка характеризується зміною будь-якого її фактора за незмінних інших.

Прохід — частина переходу, призначення для зняття одній кулі металу.

На підставі пункту 1.3 мною вибрано для усунення 3 дефекти:

          • Зрив різьби під фіксуючу гайку.

          • Знос шліців по товщині.

          • Знос шийки під задній кульковий підшипник.

Виходячи з обраних способів відновлення, спираючись на пункт 2.1, технологія усунення даних дефектів виглядає наступним чином:

Зрив різьби під фіксуючу гайку

Наплавлення

Наплавити поверхню шийки вала під різьбу фіксуючої гайки в середовищі вуглекислого газу до Ø34 мм, на довжині 14 мм.

Припуск h = 34 -30 = 4 мм.

Токарна

Точити поверхню під різьблення попередньо витримуючи Ø31 мм на довжині 14 мм.

h = 34 -31 = 3 мм.

Точити поверхню під різьблення остаточно витримуючи номінальний розмір Ø30 мм на довжині 14 мм.

h = 31 -30 = 1 мм.

Точити фаску 1х450.

Нарізати різьбу на валу під фіксуючу гайку в розмір М30х2,0 на довжині 13 мм.

Знос шліців по товщині

Токарна

Точити зношені шліці витримуючи Ø32 мм на довжині 18 мм.

h = 38 -32 = 6 мм.

Наплавлення

Наплавити поверхню шийки вала під шліці в середовищі вуглекислого газу в 2 прохіда на довжині 18 мм, витримуючи:

    1. Прохід – Ø37 мм, h = 37 -32 = 5 мм.

    2. Прохід – Ø42 мм, h = 42 -37 = 5 мм..

Токарна

Точити поверхню під шліці попередньо витримуючи Ø39 мм на довжині 18 мм.

h = 42 -39 = 3 мм.

Точити поверхню під шліці остаточно витримуючи номінальний розмір Ø38 мм на довжині 18 мм.

h = 39 -38 = 1 мм.

Фрезерна

Фрезерувати шліці на шийці Ø38 на довжині l = 18 мм, витримуючи: ширина b = 3,5±0,02 мм., висота шліца t = 3 мм., кількість шліців 16.

Знос шийки під задній кульковий підшипник

Наплавлення

Наплавити шийку під підшипник в середовищі вуглекислого газу до Ø40 мм, на довжині 25 мм.

h = 40 -35 = 5 мм.

Токарна

Точити поверхню під підшипник попередньо витримуючи Ø36 мм на довжині 25 мм.

h = 40 -36 = 4 мм.

Точити поверхню під підшипник остаточно витримуючи номінальний розмір Ø35±0,001 мм на довжині 25мм.

h = 36 -35±0,001 = 1±0,001 мм.