- •1 Загальний розділ
- •1.1 Характеристика деталі, її конструктивні особливості
- •1.2 Умови роботи деталі, характерні дефекти та причини їх виникнення
- •1.3 Технічні умови на дефектацію деталі
- •2. Технологічній розділ
- •2.1 Вибір раціональних способів відновлення деталі
- •2.2 Вибір установчих баз
- •2.3 Технологія усунення кожного дефекту
- •2.5 Вибір обладнання, пристосувань та інструменту
- •2.4 Технологічний маршрут відновлення деталі
- •2.6 Розрахунок режимів обробки і основного часу
- •015 Токарна.
- •2.7 Технічне нормування технологічного процесу
- •015 Токарна.
- •2.8 Технологічна документація
- •2.9 Вимоги охорони праці при виконанні операції.
- •1. Загальні положення
- •2. Вимоги безпеки перед початком роботи
- •3. Вимоги безпеки під час виконання роботи
- •4. Вимоги безпеки після закінчення роботи
- •5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
- •3 Конструкторський розділ
- •3.1 Призначення, конструкція і робота конструкції пристосування
- •3.2 Силова схема та розрахунок деталей пристосування
- •3.3 Інструкція з експлуатації пристосування
- •Список літератури
2.2 Вибір установчих баз
Правильна взаємодія деталей в агрегаті визначається дотриманням при їхньому виготовленні чи ремонті не тільки необхідної точності розмірів, якості обробки поверхонь, але і правильності взаємного розташування осей і окремих поверхонь. Усе це залежить від установочної бази деталі при її механічній обробці. Правильно підібрана установочна база дозволить відновити деталі з мінімальним відхиленням у розмірах.
Установочна база — це поверхня деталі, за допомогою якої відбувається її орієнтування на верстаті чи в пристосуванні щодо інструмента, що ріже.
При виборі установчих баз необхідно керуватися наступним:
при обробці поверхонь деталі бажано дотримувати принцип сталості баз;
необхідно прагнути, щоб установка ремонтної деталі на верстаті виконувалася по тим же базам, що були прийняті при виготовленні деталі;
при ушкодженні базових поверхонь, механічну обробку деталі варто починати з відновлення первісних баз.
Посилаючись на пункт 1.1 даного курсового проекту, установочною базою при ремонті вторинного вала коробки перемикання передач автомобіля ВАЗ-2110, як і при виготовленні, є центрові отвори вала.
2.3 Технологія усунення кожного дефекту
На усунення кожного дефекту деталі розробляється технологічний процес, до якого пред'являються наступні вимоги:
виконуються підготовчі операції до зварювання, наплавлення, гальванічного наплавлення й іншим способам відновлення;
виконуються відновлюючи операції: зварювальні, наплавочні, а потім пластичної деформації;
наступним є чорнові операції слюсарно-механічної обробки (слюсарні, токарські, фрезерні і т.д.) при який знімається невеликий шар металу;
В залежності від необхідної шорсткості поверхні деталі по кресленню призначають види (чорнова, чистова, оздоблювальна) і методи її обробки.
Технологічний процес складається з окремих елементів: операцій, установок, переходів, проходів.
Операція — частина технологічного процесу, яка виконується на одному робочому місці, що охоплює всі послідовні дії робочого і верстату по обробці деталі.
Установка — частина операції, яка виконується без зміни положення деталі на верстаті в процесі обробки.
Перехід — частина операції, яка характеризується зміною будь-якого її фактора за незмінних інших.
Прохід — частина переходу, призначення для зняття одній кулі металу.
На підставі пункту 1.3 мною вибрано для усунення 3 дефекти:
Зрив різьби під фіксуючу гайку.
Знос шліців по товщині.
Знос шийки під задній кульковий підшипник.
Виходячи з обраних способів відновлення, спираючись на пункт 2.1, технологія усунення даних дефектів виглядає наступним чином:
Зрив різьби під фіксуючу гайку
Наплавлення
Наплавити поверхню шийки вала під різьбу фіксуючої гайки в середовищі вуглекислого газу до Ø34 мм, на довжині 14 мм.
Припуск h = 34 -30 = 4 мм.
Токарна
Точити поверхню під різьблення попередньо витримуючи Ø31 мм на довжині 14 мм.
h = 34 -31 = 3 мм.
Точити поверхню під різьблення остаточно витримуючи номінальний розмір Ø30 мм на довжині 14 мм.
h = 31 -30 = 1 мм.
Точити фаску 1х450.
Нарізати різьбу на валу під фіксуючу гайку в розмір М30х2,0 на довжині 13 мм.
Знос шліців по товщині
Токарна
Точити зношені шліці витримуючи Ø32 мм на довжині 18 мм.
h = 38 -32 = 6 мм.
Наплавлення
Наплавити поверхню шийки вала під шліці в середовищі вуглекислого газу в 2 прохіда на довжині 18 мм, витримуючи:
Прохід – Ø37 мм, h = 37 -32 = 5 мм.
Прохід – Ø42 мм, h = 42 -37 = 5 мм..
Токарна
Точити поверхню під шліці попередньо витримуючи Ø39 мм на довжині 18 мм.
h = 42 -39 = 3 мм.
Точити поверхню під шліці остаточно витримуючи номінальний розмір Ø38 мм на довжині 18 мм.
h = 39 -38 = 1 мм.
Фрезерна
Фрезерувати шліці на шийці Ø38 на довжині l = 18 мм, витримуючи: ширина b = 3,5±0,02 мм., висота шліца t = 3 мм., кількість шліців 16.
Знос шийки під задній кульковий підшипник
Наплавлення
Наплавити шийку під підшипник в середовищі вуглекислого газу до Ø40 мм, на довжині 25 мм.
h = 40 -35 = 5 мм.
Токарна
Точити поверхню під підшипник попередньо витримуючи Ø36 мм на довжині 25 мм.
h = 40 -36 = 4 мм.
Точити поверхню під підшипник остаточно витримуючи номінальний розмір Ø35±0,001 мм на довжині 25мм.
h = 36 -35±0,001 = 1±0,001 мм.
