- •Перечень экзаменационных вопросов для экзамена по дисциплине «Технология машиностроения»
- •1. Виды зубчатых колес и передач. Технические требования, предъявляемые к зубчатым передачам. Нормы и степени точности зубчатых передач
- •2. Обработка зубчатых колес методом копирования
- •3. Нарезание зубьев зубчатых колес методом обкатки
- •4. Отделочные методы обработки зубчатых колес
- •5. Технология изготовления деталей класса «Зубчатое колесо»
- •6. Особые методы обработки деталей
- •7. Обработка деталей из жаропрочных сплавов
- •8. Назначение и классификация корпусных деталей. Технические требования, технологические требования, предъявляемые к корпусным деталям
- •9. Материал заготовок и методы получения заготовок корпусных деталей
- •10. Технологическая последовательность обработки корпусных деталей. Выбор баз
- •11. Обработка наружных поверхностей и главных отверстий корпусных деталей. Оборудование, оснастка
- •12. Особенности обработки деталей на станках с чпу
- •16. Назначение и структура сапр
- •17. Технологическая организация процесса сборки. Методы сборки
- •18. Приемы и принципы подготовки деталей к сборке
- •20. Технологическое оснащение сборочных операций
- •21. Состав механических цехов. Расположение оборудования в цехе
- •22. Нормативы расстояний между станками, проездов и проходов, пролетов и между колоннами
- •23. Организация транспортировки заготовок, деталей и стружки на участке
- •24. Обработка деталей из термостойких пластмасс
- •25. Обработка деталей на автоматических линиях
7. Обработка деталей из жаропрочных сплавов
Интенсификация обработки резанием заготовок из труднообрабатываемых материалов достигается следующим образом:
1) повышением работоспособности инструмента,
Инструмент для обработки жаропрочных материалов должен быть очень тщательно заточен и доведен; кроме того, значения геометрических параметров режущей части инструмента должны быть соответственно изменены.
2) вводом дополнительной энергии в зону резания.
Способ вибрационного резания применяют во избежание образования сливной стружки. На обычную схему обработки накладывается дополнительное вибрационное движение инструмента относительно обрабатываемой заготовки. Вибрационный метод резания с осевыми колебаниями при применении обычных твердосплавных резцов обеспечивает шероховатость поверхности Ra = 12,5. . .6,3 мкм. Этот метод может быть применен при сверлении отверстий, развертывании, нарезании резьб и шлифовании, а также при разрезке материала (вибропилы, виброножницы).
Обработка резанием нагретой заготовки. Нагрев производится непосредственно в процессе резания с применением токов высокой частоты или электрической дуги, а также предварительно в печи с последующей установкой заготовки на станок. Нагрев способствует снижению ее механических свойств, определяющих сопротивление материала заготовки пластическим деформациям. Однако нагрев заготовки вызывает ускоренное изнашивание инструмента, поэтому применение нагрева в процессе резания улучшает обрабатываемость в тех случаях, когда снижение удельной работы резания влияет на стойкость инструмента больше, чем отрицательное воздействие температуры.
Обработка с введением электрического тока в зону резания является одним из эффективных средств улучшения обрабатываемости особо прочных материалов. В этом методе в зону резания вводят электрический ток низкого напряжения плотностью 100-120 А/мм2 при скоростях резания 150-200 м/мин. Напряжение от одного полюса источника подается на резец, а от другого — на массу станка. Резец изолируется от станка с помощью специальных прокладок. Электрический ток, распределяясь в зоне контакта инструмента и заготовки, выделяет дополнительно большое количество теплоты и способствует образованию тонкой пластичной пленки, в результате чего в зоне контакта создается полусухое трение, а это снижает коэффициент трения и общее сопротивление материала деформированию и повышает стойкость режущей части инструмента.
8. Назначение и классификация корпусных деталей. Технические требования, технологические требования, предъявляемые к корпусным деталям
К корпусам относят детали, содержащие систему отверстий и плоскостей, координированных друг относительно друга. К корпусам относят корпуса редукторов, коробок передач, насосов и т.д. Корпусные детали предназначены для монтажа различных механизмов машин. Для них характерно наличие опорных достаточно протяжённых и точных плоскостей, точных отверстий (основных), координированных между собой и относительно базовых поверхностей и второстепенных крепёжных, смазочных и других отверстий.
По общности решения технологических задач:
а) призматические (коробчатого типа) с плоскими поверхностями больших размеров и основными отверстиями, оси которых расположены параллельно или под углом;
б) фланцевого типа с плоскостями, являющимися торцовыми поверхностями основных отверстий.
Призматические и фланцевые корпусные детали могут быть разъёмными и неразъёмными. Разъёмные корпуса имеют особенности при механической обработке.
Виды корпусных деталей:
а) коробчатого типа (цельные и разъемные) ‑ корпуса различных редукторов, корпуса коробок скоростей, коробок передач, корпуса шпиндельных бабок ;
б) с гладкими внутренними цилиндрическими поверхностями ‑ блоки цилиндров, двигателей и компрессоров, корпуса различных цилиндров и гидрораспределителей, пневмо- и гидроаппаратура ;
в) корпуса сложной пространственной формы –корпуса паровых и газовых турбин, корпуса центробежных насосов, коллекторов, тройников, вентилей, кранов;
г) корпусные детали с направляющими поверхностями ‑ столы, спутники, каретки, салазки, суппорты, ползуны, планшайбы
д) детали типа кронштейнов, угольников, стоек и крышек
Технологические требования:
- наличие удобных технологических баз, обеспечивающих требуемую ориентацию и надежное закрепление детали на станке;
- форма корпусной детали должна быть возможно ближе к правильной геометрической форме;
- обработка плоскости и торцов отверстий по возможности должна выполняться на проход, для чего плоскости и торцы не должны иметь выступов;
- корпусная деталь не должна иметь поверхностей, не перпендикулярных осям отверстий;
- точно растачиваемые отверстия необходимо растачивать напроход;
- в корпусных деталях следует избегать многообразия размеров отверстий и резьб.
Технические требования:
- допуск прямолинейности и параллельности основных поверхностей не долее 0,05-0,1мм на всю их длину; шероховатость поверхности Rа=0,32-1,25мкм;
- основные отверстия обрабатываются по 6-8 квалитету точности с шероховатостью Ra=0,32- 2,5мкм. Погрешность формы отверстий 0,5-0,7 от допуска на размер;
- допуски на несоосность отверстий - в пределах половины допуска на диаметр;
- неперпендикулярность опорных торцов к осям отверстий допускается в пределах 0,1- 1,0мкм на 1мм радиуса отверстий.
