- •Государственное значение железных дорог России.
- •Основные положения структурной реформы ждт.
- •Организационная структура ж. Тр в России.
- •Основные определения и категории эксплуатационной работы железных дорог.
- •Основные документы, регламентирующие работу ж дорог.
- •6. Количественные показатели работы железных дорог.
- •7. Качественные показатели работы железных дорог.
- •8. Понятие о маневрах и их классификация, основы теории маневров на станциях.
- •9. Технология маневров на вытяжных путях.
- •10. Технология маневров на сортировочных горках.
- •11. Нормирование продолжительности маневровых операций.
- •12. Понятие о железнодорожных станциях, их роль в перевозочном процессе.
- •13. Классификация железнодорожных станций.
- •14. Основные документы регламентирующие работу железнодорожных станций.
- •15. Оперативное управление работой станции.
- •16. Организация работы промежуточных станций. Работа сборных поездов.
- •17. Организация работы участковых станций.
- •18. Назначение сортировочных станций.
- •19. Операции с поездами, прибывающими в расформирование на сортировочную станцию.
- •20. Обработка поездов своего формирования на сортировочной станции.
- •21. Операции с транзитными поездами на сорт станциях.
- •22. Операции с местными вагонами на сортировочных станциях.
- •23. Организация работы сортировочной горки.
- •24. Определение перерабатывающей способности сортировочной горки.
- •25. Автоматизированная система управления сортировочной станцией (асусс).
- •26. Процесс накопления вагонов в сортировочном парке.
- •27. Взаимодействие в работе основных элементов сортировочной станции.
- •28. Работа станционного технологического центра по обработке поездной информации и перевозочных документов.
- •29. Диспетчерское руководство расформированием-формированием поездов на сортировочной станции.
- •30. Суточный план-график работы сортировочной станции. (пГр)
- •31. Расчет простоя вагонов на сортировочной станции.
- •32. Основные показатели работы сортировочной станции.
- •33. Анализ работы сортировочной станции. Виды анализа, их цель.
- •34. Особенности работы сортировочной станции в зимних условиях.
16. Организация работы промежуточных станций. Работа сборных поездов.
Основные технические характеристики на промежуточных станциях – прием и отправление поездов, пропуск поездов без остановки. Если же один поезд принимают с остановкой для пропуска встречного, такая операция называется скрещением; она характерна для станций на однопутных участках. Скрещение на станциях двухпутных линий происходит без остановки поездов. Если же поезд останавливается для пропуска следом идущего, то такая операция называется обгоном. Обгон возможен на станциях как однопутных, так и двухпутных линий. Приемоотправочные пути на станциях специализируются по направлениям движения (нечетное, четное). В соответствии с этим установлена нумерация путей, стрелок, а также входных и выходных, маршрутных и маневровых светофоров. Организация пропуска поездов и маневровой работы строго регламентируется ПТЭ, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе, ТРА. Единоличным распорядителем технических операций по движению поездов на промежуточной станции является дежурный по станции. На станциях, оборудованных электрической централизацией стрелок и сигналов с изоляцией приемоотправочных путей, все операции по приготовлению маршрутов для приема и отправления поездов выполняет дежурный по станции (ДСП). На станциях, не оборудованных централизацией стрелок и сигналов, маршруты приема и отправления готовят дежурные стрелочных постов по распоряжению ДСП. При этом соблюдается регламент переговоров, установленный Инструкцией по движению поездов и маневровой работе. Маршрут приема должен быть приготовлен заблаговременно, чтобы не допустить снижения скорости принимаемого поезда или его остановки у входного светофора.
Сборные поезда предназначены для обслуживания промежуточных станций. Такие поезда формируют на ограничивающих данный участок сортировочных или участковых станциях. Вагоны в составе сборного поезда размещают группами в последовательности расположения промежуточных станций на участке. Сборные поезда обращаются по установленному графику с таким расчетом, чтобы завершение грузовых операций на промежуточной станции заканчивалось к прибытию сборного поезда на станцию. В случае значительной и устойчивой грузовой работы на промежуточной станции для ее обслуживания в графике движения предусматривают вывозные поезда, которые обращаются между данной станцией и ближайшей сортировочной или участковой.
Организация работы со сборным поездом. Сборные поезда для обслуживания промежуточных станций формируются на ограничивающих данный участок сортировочных или участковых станциях. Вагоны в составе сборного поезда размещаются группами в порядке географического расположения промежуточных станций участка. Сборные поезда обращаются по установленному графику с таким расчетом, чтобы грузовые операции заканчивались к моменту их прибытия на станцию. В случае значительной и устойчивой грузовой работы на промежуточной станции для ее обслуживания в графике движения предусматривают вывозные поезда, которые обращаются между данной станцией и ближайшей сортировочной или участковой. Со сборными поездами на промежуточной станции выполняют следующие операции: прием поезда, отцепку группы вагонов и подачу их к месту выгрузки, прицепку отправляемой группы, обмен грузовыми документами, опробование тормозов и отправление. При наличии в составе поезда сборно-раздаточного вагона выполняют погрузку и выгрузку мелких отправок без отцепки вагона.
